简介:对岩溶地区地质预报方法及其局限性进行探讨,提出建立以地质分析法为基础,物探、钻探为手段多种方法相互印证的综合地质预报系统,以期提高岩溶地区超前地质预报的精度。
简介:大力发展地下铁路建设是解决城市交通问题的方向,盾构法是开挖和建造地铁隧道的先进技术,收敛监测是盾构隧道工程建造安全监测的有效方法。基于此,对盾构工程的主要特点以及安全观测方法进行分析,最后结合实例,对收敛观测的应用和精度问题进行了探讨。
简介:为了预防隧道坍塌,总结隧道防坍塌预警监测技术的关键点。提出一种基于雷达技术的围岩位移传感器自动化监测方法,并介绍了系统原理、基本组成、设备现场安装和监测数据精度。
简介:通过对国产3m普通水准尺进行改装,在隧道内光线不足的情况下,使其能满足隧道内水准测量。实践证明,改装后的隧道洞内专用发光水准尺具有使用方便、节约人力、提高工作效率等优点。
简介:阐述了隧道新奥法施工拱顶位移的监测方法,以大量实际监测数据为依据,给出了新奥法施工隧道拱顶位移的估算公式.
简介:钻孔压水试验是一种在钻孔内进行的岩体原位渗透试验,主要是为了探测岩体的裂隙性和渗透性,为制定防渗措施和基础处理方案等提供重要依据,广泛应用于水利、洞室工程,多在陆域进行。主要介绍了海域实际工作中抑制潮汐干扰、基岩强风化层止水不佳的方法,并重点阐述了该方法在厦门东通道海底隧道水文地质勘察中的应用效果。
简介:通过与Oriea公司的通力协作,ROES—R采矿系统工程致力于高硬度岩石区的采矿工作。借助于远程控制的自动化采矿平台,无论是钻探或是在井下安置炸药,都可以实现远距离操作。领导CSIRO’s金属采矿研究的JockCunningham表示,ROES—R采矿系统工程可减少大约一半的井下工作量。
简介:通过对雅砻江锦屏一、二级水电站对外专用公路牦牛山隧道松软围岩洞口的动态稳定性数值模拟分析,研究松软岩体隧道洞口的地震动态曲线特性,提出该类围岩隧道洞口的抗震措施。
简介:文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置,得出钢环椭圆度参数的方法,并对测量精度进行理论分析,对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例,验证了该方法的可行性,对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。
简介:隧道围岩压力计算,常规的公式法是假设应力为均匀分布,没有考虑应力集中现象,而有限元法适用于分析模拟围岩体和构造的各种特性,可以准确地计算出隧道围岩应力。据此,以实际工程为例,利用公式法对围岩压力进行计算,并运用有限元法的数值方法,采用专业软件对浅埋、深埋圆形隧道的围岩应力状态进行了数值模拟分析,得出其分析与计算结果对隧道围岩压力计算具有重要意义的结论。
简介:以多项式曲面拟合的数学模型为出发点,通过回归分析与预测估计对比分析,将数理统计中对回归模型进行相关显著性检验的方法引入到GPS水准测量数据处理的多项式曲面拟合中。同时,通过模型优化,实现了一种能够利用较少观测量进行较高精度拟合计算的方法。
简介:提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS(差分全球定位系统)、WLAN(无线局域网)、TDMA(时分多址)和GIS(地理信息系统)等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.
简介:正六边棱柱体混凝土预制块护坡是目前堤坝应用最多的护坡形式,但其缺乏安全、消能和反滤排水等功能。笔者根据人体行走、攀爬,水面波浪运动及堤坝排水的需要,对堤坝混凝土护坡预制块的结构与功能进行了改进。
简介:多项式拟合是预测建筑物垂直沉降时应用最广泛的模型之一,但模型受外界影响较大。为了更加充分的利用观测信息,减少外界因素影响,提出了滑动多项式拟合模型。该模型要求参与建模的数据个数保持不变,以新观测的数据取代旧有的数据,从而获得新的拟合参数,预测沉降量,并利用秩和检验对模型进行了检验。通过实例验证,得出滑动模型预测效果明显优于常规模型预测效果的结论。
简介:所谓“构式”是指同一地区不同时期的构造之间,联合或复合构成的组合形式。从1:50万湖北省地质图可以清楚地看出,鄂东南六大岩体展布区外围的构造组合,即为一三角形构式。这一独特的构式,不仅反映本区的宏观边框外貌,而且反映其内部大小构造相似组合形式的总体表现,并控制着岩浆侵位、岩体展布格式以及矿化分区和矿床矿体展布的方向。
简介:河南省母山钼矿床主要产于燕山期母山斑岩体内外接触带中,是典型的侵入岩体型钼矿床,处于EW与NE向两组断裂交汇点及其附近,钼矿化较强。湖北省鄂东北地区麻城一罗田一黄梅一带,与母山钼矿床同属桐柏一大别造山带,遭受了多期次构造变形和变质作用,岩浆活动强烈而频繁,分析其成因及分布特点对在同一成矿带内寻找类似成因矿床意义重大。
简介:随着国家社会经济的快速发展,土地利用现状更新调查工作必将朝着精准化的方向发展,而通过GPS等高精度仪器获得的变更数据与原土地利用现状图的数据不能较好地匹配,导致了测量得到的高精度数据产生了“精度偏移”,而解决“精度偏移”问题是实现调查精准化的关键环节之一。针对此问题,在普洱市思茅区主城区范围内进行研究实验,提出了利用最小二乘多项式拟合算法解决这两种不同精度数据的融合问题,减弱了“精度偏移”对土地利用更新调查的影响。
简介:在分析坚硬岩层特点的基础上,通过降低管前岩体综合抵抗强度,使手掘式顶管施工由传统的操作模式“开挖—顶进”改为新的操作模式“劈裂—凿挖—顶进”,提高岩体凿挖施工效率,使得手掘式顶管在坚硬岩地层中施工取得了较好的效益。
岩溶隧道综合地质预报系统研究
地铁盾构隧道工程收敛观测应用研究
隧道防坍塌预警监测技术研究
隧道工程中专用发光水准尺改装方法探析
新奥法施工隧道拱顶位移估算方法的研究
压水试验在海底隧道勘察中的应用
遥控式采矿系统
牦牛山隧道洞口数值模拟及地震动态曲线分析
盾构隧道钢环圆心坐标的测量方法及精度分析
基于有限元法的隧道围岩压力计算与分析方法研究
多项式曲面拟合模型的优化
监控式DGPS指挥控制中心的设计研究
堤坝凹形反滤排水式混凝土护坡预制块
基于滑动多项式拟合模型的建筑物垂直沉降预测
鄂东南地质构造的三角形构式及其意义
母山式钼矿床成矿特征对麻城——黄梅地区钼矿找矿指示意义探讨
利用最小二乘多项式拟合算法实现土地更新调查精准化的研究
提高手掘式顶管管前坚硬岩体凿挖施工效率的一种方法