学科分类
/ 3
54 个结果
  • 简介:在深入分析线要素合并方法及其入库前存在问题的基础上,利用VB6.0和ESRI公司的ArcObjects组件库,经过大量的测试实验,开发了线要素自动合并组件,并举例说明了该组件的应用。

  • 标签: ARCOBJECTS 组件 线要素 合并 组件 设计
  • 简介:通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.

  • 标签: 放样方法 公路 挖方段 坡口线 坡度 精度
  • 简介:分析了规划批后定线测量的流程,指出了各工序的关键点,并对各工序的关键点提出了相应的质量控制方法,最终实现全过程质量控制,从而保证成果正确可靠。

  • 标签: 规划 定线测量 控制线 质量控制
  • 简介:确定工程施工零线有许多种不同的方法。主要介绍数字化测图软件RDMS和计算机办公软件Excel确定施工零线的方法:首先利用施工现场的实测数据计算出施工零线处的高程;然后对相应的实测数据进行处理,生成等高线,从中找出高程值等于零线处高程的等高线;最后将该等高线上的点转换为全站仪可接收的数据,并输入全站仪放样到施工现场。

  • 标签: 施工 零线 方法 RDMS EXCEL 设计标高
  • 简介:在矿山井巷工程设计与施工过程中,平巷与斜巷的交接部位一般采用竖曲线进行连接和过渡。竖曲线部位的施工,相对于平巷、斜井而言,施工质量难控制。为此,采用“距离-倾角法”,直接标定竖曲线腰线,指导工程施工。实践证明,该方法计算简单,操作方便,较为实用。

  • 标签: 竖曲线 竖曲线腰线 轨道中心线 腰线标定
  • 简介:台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响,诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,尤其对公路边坡造成很大破坏,导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结,提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。

  • 标签: 公路滑坡 成因分析 支挡加固 坡面防护 监测预报
  • 简介:介绍一种子午线弧长的计算公式,依据该式对几种常用的椭球体进行了计算.计算结果表明,该法与椭圆积分计算式相比较,具有计算简单,能满足精度要求的优点.

  • 标签: 子午线弧长 计算 方法
  • 简介:根据建立数字高程模型(DEM)的基本要求,分析了断裂线中常见的陡坎在大比例尺不规则三角网型DEM中的成图特点,提出了用面积阀值来对三角网中的三角形进行取舍,并用模拟数据进行了试验.

  • 标签: 数字高程模型 断裂线 面积阀值
  • 简介:武汉市四环线工程位于三环线与绕城高速公路之间,处于江汉平原东部,以第四系沉积为主,地势总体较为平坦,隐伏地质构造发育。利用遥感图像宏观、逼真、直观、丰富的信息,为四环线工程的选线、工程可行性研究、路线工程地质条件评价和工程初步设计提供参考。遥感解译易于发现常规地质调查难以发现的地质现象,特别是隐伏断裂及不良地质体可能对工程产生的影响,建议在建设施工阶段采取必要的处理,如工程地质勘探、路基加固等措施,为四环线工程建设提供重要的基础资料。

  • 标签: 四环线工程 遥感解译 隐伏断裂
  • 简介:对应急反应地图的分类、定义和特点进行了讨论,分析了应急反应地图符号化中存在的问题,提出了应急反应地图多模式符号的概念;探讨了应急反应地图多模式符号的设计原则,并设计了多设备多状态多风格的应急反应地图符号。

  • 标签: 应急反应地图 多模式符号设计 设备 状态 风格
  • 简介:测量实习教学是高等工科教育教学体系中非常重要的环节,是提高学生实践技能的重要手段,而科学的实习成绩评价体系是给予学生客观公正评定的保证。为此,设计并构建简单易行、操作性强的实习成绩评价体系,该体系更加体现了客观、公正的评价要求,并对提高学生的实践技能具有积极的意义,也为高校其他课程实习成绩的评价提供参考。

  • 标签: 测量 实习成绩 评价体系
  • 简介:大量的水准测量实践表明,由于各种原因(如仪器操作不当、读数错误、记录和计算错误)可能会产生粗差。经典平差总是假设观测值中只含有偶然误差,不含有粗差且平差模型正确,当观测值中存在粗差时,经典最小二乘估计对粗差的探测不够准确且平差结果误差较大,因此,必须寻求新的能抗粗差的平差方法。为此,从最常用的IGGⅠ方案出发,利用VB6.0编制了抗差估计计算程序,并用于水准网粗差探测和平差计算。实践证明,该程序操作简单、界面友好、能满足实际的工程需要。

  • 标签: 粗差 抗差估计 等价权 IGG Ⅰ方案
  • 简介:自动扫描矢量化是解决地图数字化录入的瓶颈问题的关键。本文叙述了MAPGIS地理信息系统的输入模块之一—MAPRVS扫描矢量化系统的设计思想和实现的主要功能。

  • 标签: 扫描矢量化 光栅数据 矢量化参数 等高线的高程
  • 简介:针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

  • 标签: 测量机器人 道路三维空间模型 动态控制
  • 简介:从城市公交查询系统建立的必要性出发,研究了基于组件式GIS的公交查询系统的设计,探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案.本系统选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件,通用语言VisualBasic6.0作为开发工具,MicrosoftAccess2000作为后台数据库,开发城市公交查询系统,实现了地图的放大、缩小、漫游等GIS软件的基本功能,以及公交换乘方案和地名的查询等空间查询功能.

  • 标签: 地理信息系统 组件式GIS MAPOBJECTS 公共交通 换乘 数据库
  • 简介:提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS(差分全球定位系统)、WLAN(无线局域网)、TDMA(时分多址)和GIS(地理信息系统)等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.

  • 标签: 差分全球定位系统 时分多址 实时监控 地理信息系统
  • 简介:结合金塘大桥在设计、施工、竣工、运营等各个阶段对相关测量资料的管理需求,利用WebGIS技术设计了基于B/S模式的大型桥梁测绘资料管理系统。该系统具有对测绘资料进行查询、统计分析、施工放样质量评估等功能,可实现对施工测量数据的高效管理,在大型桥梁测量控制项目管理中具有一定的应用价值。

  • 标签: 金塘大桥 WEBGIS B/S模式 测绘资料管理系统 桥梁