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  • 简介:分析了试验评价的要素和特点,针对试验评价决策中指标众多、指标层次划分困难、指标权重难以确定等问题,引入密切值模型的评价方法,并分析密切值模型的计算过程;基于MFC类库和VC开发环境,开发了密切值决策评价软件;给出试验密切值决策评价的应用案例,对软件进行测试,软件运行稳定,所得结果与理论分析一致。

  • 标签: 试验方案 评价 密切值 软件
  • 简介:大型城际客车主要在良好路面上行驶,其平顺性应在路况良好的城市公路或高速公路检验.客车平顺性试验虽然可以依据相关的法规进行,但由于道路条件及驾驶员操作习惯等方面的影响,往往较难保证试验的精度与可重复性.文中提出了一种大型城际客车的平顺性道路试验法,包括试验法、试验工况的控制、试验结果的评价指标等,采用该方法固化了两条高速公路的三段道路作为客车平顺性试验道路,并在多辆客车的平顺性试验中进行了验证.结果表明,研究的试验法能很好地用于大型客车平顺性试验过程及试验结果的定量分析与评价.

  • 标签: 大型客车 平顺性 道路试验 评价方法 等效均值
  • 简介:为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐久性旋转台架试验法.结合车辆传动装置性能试验台架扭转加载特点,对左输出轴齿轮实测转速和扭矩载荷数据按挡位进行分类,然后利用损伤切片累计图法计算左输出轴齿轮累积损伤.根据试验样本数据与设计里程占比,对累积损伤进行相应比例的放大,同时,考虑到驾驶员之间的差异性,以适当的精度对累积损伤进行了外推,进而依据试验室台架模拟试验与现场实际试验损伤数等效的原理,计算出传动装置台架试验目标损伤数.分别在累积损伤分布图和转速幅值概率密度分布函数上确定台架所需加载的扭矩和转速.结果表明,该方法制定传动装置耐久性台架试验可行,能够反映现场实际使用条件.

  • 标签: 传动装置耐久性 载荷谱 损伤数 按挡位分割
  • 简介:网络化巡飞攻击弹药(NLAA)是一种新型的信息化弹药,采用无人机技术、弹药技术和数据通信技术等多项高新技术,是未来弹药领域发展的重要方向。针对网络化巡飞攻击弹药的特点和关键技术,提出了网络化巡飞攻击弹药在鉴定试验中需要开展结构强度、制导精度、数据链测试、安全性和可靠性、毁伤评估以及弹道测试等关键试验技术研究,为网络化巡飞攻击弹药定型试验技术研究提供了方向。

  • 标签: 巡飞攻击弹药 关键试验技术 命中精度 毁伤评估
  • 简介:综述静电放电(ESD)抗扰度试验法中存在的问题,从静电放电电流的数学描述、静电放电电磁辐射场模型、静电放电与电子设备之间的能量耦合规律及静电放电抗扰度试验4个方面对这些问题的研究状况进行了描述。在此基础上,提出一些解决或改善这些问题的建议和方法以及下一步研究方向。

  • 标签: 静电放电 抗扰度试验 IEC标准
  • 简介:介绍了可靠性试验和环境试验的定义、目的、意义、分类,并对两者之间的联系与区别以及产品研制生产过程中两者的分布与作用等方面进行分析。

  • 标签: 可靠性试验 环境试验 关系
  • 简介:2014年,中国北方车辆研究所积极地将科技成果向民用市场进行转化,大力开拓国内外市场,并取得了一定的成绩,研究所的品牌效益和服务认可度有了显著的提高。2014年10月,防暴车系列在由国家科技部、教育部、财政部和中华全国工商业联合会共同指导举办的“中国创新创业大赛军转民大赛”中获三等奖;同年10月“车辆智能油气悬挂系统开发及应用”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖。2015年2月"车辆智能油气悬架系统开发及应用"获2014年度北京市科学技术二等奖。

  • 标签: 中国北方车辆研究所 试验成果 科学技术奖 研发 民品 油气悬挂系统
  • 简介:详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因,提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法,并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。

  • 标签: 武器装置 质量 环境因素 环境试验 国家军用标准
  • 简介:航空辐射侦察影响因素多,全面真实的试验条件难以同时满足,因此模拟试验就成为重要方法之一。就以两代航空辐射侦察系统近实战模拟试验的情况加以简述,重点是试验,测试结果,分析和结论等。

  • 标签: 航空辐射侦察 模拟试验 辐射侦察系统 核辐射 核爆火后
  • 简介:众所周知,武器和军事技术装备在研制过程中必须经过多次试验,其试验贯穿于武器装备研发的整个阶段,即在预研、研发、改进、定型、列装等各环节。进行武器装备试验需要两个基本条件:一是有大量经验丰富的高水平科研试验人员;二是拥有一整套功能完善、设备齐全的武器装备试验场体系。

  • 标签: 国家试验 装甲装备 俄罗斯 武器装备 研制过程 技术装备
  • 简介:本文对几种典型减振器做了一些分析,并根据我国主战坦克的特点提出了一种新的改进设计方案,在文中暂称为“复合作用”式减振器。它既能产生象摩擦减振器的摩擦阻尼,又能具有筒式减振器的小孔节流阻尼效果。两种阻尼的复合作用如调整适当,则对提高悬挂系统对地面情况的变化适应能力,改善车辆行驶平稳性和可靠性有很大的帮助。

  • 标签: 减振器 方案 分析
  • 简介:静电放电试验是安全性评价的一项重要内容。参照IEC61000-4-2标准,提出弹药装备静电放电试验法为间接静电放电和直接静电放电。该方法拓展应用标准的“开放等级”,构建试验系统,并进行相应的试验研究,从而为新型弹药装备定型或静电安全性评价提供了全面评价方法。

  • 标签: 弹药装备 静电放电 试验