简介:本文详尽地介绍了单螺杆上高剪切元件的设置和类型,并就高剪切区的相关参数进行了计算和分析。
简介:本文详尽地介绍了单螺杆上高剪切元件的设置和类型.并就高剪切区的相关参数进行了计算和分析。
简介:塑化问题是异型材挤出的首要问题,也是每一个挤出操作者和工程技术人员必须深入了解和把握的基本问题。目前塑料异型材生产多用锥形双螺杆挤出机,本文就针对该种机型从实用角度探讨异型材挤出中物料的塑化。
简介:美国宾夕法尼亚州NewCastle的Xaloy公司推出新型塑料混合器nXmin,优点为混合强度高,并且混合时剪切力和发热量小。Xaloy公司认为上述优点表明了助剂和填料在热塑性塑料中的分散技术的“逐步提高”。新混合器适用于塑料配混料树脂和母料生产.再进一步用于单螺杆挤出生产吹塑薄膜、片材、管材和型材.可在线配混填充量大的配混料。
简介:
简介:2009年7月1日,韩国、意大利的十几家汽车零部件企业和机构在吉林省长春市与当地的汽车零部件企业进行对接洽谈并签订三项汽车零部件的采购协议。
简介:科德宝集团将扩大其密封件技术的业务范围。科德宝密封科技公司正在收购总部位于英国布莱克本的行业领先膜片及多种工业应用的密封解决方案的研发方兼生产商提供者Metflex精密模具有限公司。2016财年,Metflex以仅90多名员工创造了将近1500万欧元的业绩。'通过本次收购,我们将通过额外的创新技术解决方案强化我们在通用工业的已有业务。'科德宝集团CEOMohsenSohi这样说。
简介:<正>塑料件在汽车上的普遍使用对于汽车工业的发展具有重要意义,它不仅能减轻汽车的质量、节约能源,促使汽车更安全舒适,还比金属更耐大气腐蚀、耐汽油,易于加工成型而降低生产成本等。塑料件涂覆涂料可以改善其表面性质,实现性能的改进。时下许多汽车部件均已采用工程塑料或者聚合物基复合材料。当汽车塑料件在使用中因事故受到损伤或涂层老化时,就需对其进行修补涂装,值得有关人员的探讨。1、车用塑件涂料的性能特点及其市场趋势近些年,随着塑料制品行业的快速发展,带动了塑料
简介:为了满足客户对微型连接器设计的要求.减小两个电子插件间的间隙.保证良好的电气连接.目前法国Morteau的VPPlast公司选择了热稳定性能极为优异的VICTREXPEEK作为绝缘材料,用作能够耐受无铅焊锡槽高温的微型连接器。
简介:从初期着色性能、制品物理性能、重金属含量与卫生性能等方面探讨使用无毒稳定剂生产给水管材的配方工艺要求,从注塑浇口红斑、外观光泽差等探讨使用无毒稳定剂生产给水管件的配方工艺要求。通过一系列配方和工艺试验对无毒稳定剂进行了甄选。
简介:为了推动产业结构优化升级,提高产业核心竞争力,广州市制定了《建设现代产业体系规划纲要(2009--2015年)》并于6月8目对外公布,值得关注的是,广州明确提出了继续加快东部、南部和北部三大汽车产业基地和零部件产业基地建设,做强产值超千亿元的特大型汽车制造企业,加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群。
简介:为观察增塑剂对硬质聚氯乙烯(PVC-U)管材管件物性的影响,以配方中添加一定量的邻苯二甲酸二辛脂(DOP)作为对照组,检测PVC-U管材管件主要物性指标。结果显示加入一定量的DOP能增加PVC-U管材的冷弯曲性能,但使其抗压性能,拉伸强度及维卡软化温度下降。建议对不同产品的配方添加不同量的增塑剂,以达到最佳效益。
简介:在K2016中,Sepro集团提出了“你的未来是完全开放的”新口号!其全数字的机械手、广泛的规格和配置、对自动化和控制技术的持续创新,
单螺杆高剪切元件的设计
塑料异型材挤出的剪切塑化探讨
高强度低剪切力塑料混合器
纳米聚氨酯制作优质密封件
聚氨酯弹性体用于机械密封件
上海将建大型异氰酸酯厂
吉林汽车零部件产业潜力无限
平开上悬窗五金件的选择
科德宝收购Metflex,扩张其密封件技术范围
谈汽车塑件涂料及其涂层损伤的补涂
用于微型连接器的连续条带二次注塑成型
巴斯夫大型聚四氢呋喃项目在沪开工
高化建成大型聚合物多元醇装置
我国大型乙烯冷箱技术达到国际水平
无毒稳定剂在UPVC给水管材/管件生产中的应用
广州加快汽车产业基地和零部件产业基地建设
四川长虹向富强鑫采购12部大型射出成型机
邻苯二甲酸二辛脂对PVC-U管材管件主要物性的影响
承诺“完全开放”的未来,推出新的大型和小型机械手