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31 个结果
  • 简介:形态万千的客观实体根据自己不同的构造和存在方式,有着不同的特征,存在不同的体现自身特点的尺度--特征标度.本文从这个角度出发,研究客观生物实体构造和空间结构型式之间的相似离合度,认清生物体的优化程度和结构限定性,有利于我们对空间结构仿生工程学的研究,探寻空间结构型式与生物形体和构造之间的内在关系,以期找出一条发展空间结构新型式的捷径.

  • 标签: 仿生工程学 空间结构 相似离合度 特征标度
  • 简介:以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

  • 标签: 张拉整体塔 分层组装 顶层一次张拉 动力试验
  • 简介:索拱体系是索与拱杂交而成的一种新型大跨度屋盖结构,可以充分发挥各自的特点,而且相互限制了彼此的弱点.比单一索的形状稳定性好,比单一拱的整体稳定性好.本文采用能量变分原理对索-拱体系的静力与动力特性分析进行了阐述,并列举有算例说明其应用.

  • 标签: 大跨度屋盖结构 索-拱体系 静力 动力特性 荷载
  • 简介:柔性支承体系是玻璃建筑的常用支承结构形式,工程应用日益广泛.目前,国内对玻璃建筑柔性支承体系的动力性能研究尚属空白.本文研究了其动力特性,分析了矢高、杆件截面、质量等不同参数对其动力特性的影响,希望能为进一步的研究提供参考.

  • 标签: 玻璃建筑 柔性支承 动力特性 自振频率 周期
  • 简介:空腹夹层网壳是一种新型的曲面空间网格结构,它是由空腹网架结构演化而来.为了探究此类结构的动力特性,本文采用空间梁单元,通过参数化分析方法计算了大量算例,讨论了矢跨比、网壳厚度、网格划分频数以及弦层刚度对其动力特性的影响.为了使计算结果具有可比性,本文对所有计算算例施加相同的外部荷载.分析表明,矢跨比和厚跨比对空腹夹层网壳的动力特性有明显影响,但是网格划分频数及弦层刚度对结构的动力特性影响并不明显.

  • 标签: 空腹夹层网壳 基频 振型 矢跨比
  • 简介:弦支穹顶结构的自振特性是其本身固有的重要力学性能.运用有限元方法,基于ADINA软件建立了大跨度Kiewitt型弦支穹顶结构非线性动力特性分析的有限元模型.首先对35.4m跨度的K6型弦支穹顶结构进行了自振性能分析,得出结构前15阶自振频率及振型,由于弦支穹顶结构的对称性,其前15阶自振频率数值密集且变化均匀,说明结构的刚度分布均匀合理;前两阶振型水平与竖向振动同时存在,后几阶以竖向振动为主.着重针对环索预应力、撑杆长度、杆件截面、矢跨比四个因素对自振频率的影响进行了分析,拉索预应力及杆件截面对自振频率的影响非常小,矢跨比是影响自振性能最敏感的因素.

  • 标签: K6型弦支穹顶 自振性能 预应力 撑杆长度 杆件截面 矢跨比
  • 简介:本文探讨了凯威特型网壳局部双层形式的构成原则、几何特点,给出了五种典型的局部双层网壳形式,并对这些结构的几何非线性受力特征、经济指标等进行了深入的分析,并与对应的单层和双层网壳作了比较.根据分析结果,得出了一些具有实际应用价值的结论.

  • 标签: 凯威特型网壳 局部双层网壳 几何非线性 网壳结构
  • 简介:国家体育场在立面设计有24部大楼梯,结构跨度大,支撑条件复杂,保证其在密集人流下的案例性与舒适非常重要。本文对立面大楼梯的动力特性进行了理论分析,并采用脉动法对其自振周期、振型进行测试,组织大量人流进行人群激励响应测试,确保奥运会期间及赛后运营中的使用要求。

  • 标签: 大跨度楼梯 动力特性分析 动力测试 舒适性
  • 简介:板锥网壳结构是一种新型的空间结构,它是在板锥单元系和常规的双层网壳结构的基础上组合形成的一种新型结构的形式,具有良好的技术经济效益和建筑视觉效果,本文首先对这类结构的形式和构成进行了分析,然后用有限元法编制了相应的程序对其进行了受力性能分析。

  • 标签: 板锥网壳结构 建筑视觉 受力性能 受力特性 空间结构 双层
  • 简介:圆柱形网格结构是一种成熟的空间结构形式,主要用于大空间屋盖.这种结构具有自重轻、刚度好和节约钢材等优点.本文采用连续化的数学模型,首先给出了圆柱形网格结构的内力与位移的关系,然后对圆柱形网格结构的静力与动力特性采用能量变分原理进行分析,并导得其简便的计算公式.算例分析表明,计算方法简便,概念清楚,可供结构方案设计参考.

  • 标签: 圆柱形网格结构 分析方法 静力分析 动力特性
  • 简介:在传递屋面风荷载的过程中,金属复合屋面板的有限刚度和阻尼特性会改变脉动风的频谱特征,从而影响屋盖结构的风致振动效应.针对75mm和100mm两块典型跨度聚氨酯夹芯屋面板足尺试件,通过数值模拟和试验测试对其动力特性进行研究.基于已有聚氨酯夹芯材料的试验数据,建立了两块屋面板的初始有限元模型,并对其模态特征和阻尼性能进行了初步分析.参照分析结果,开展屋面板足尺试件的动力试验,利用PolyLSCF法识别得到屋面板的模态参数值.测试结果表明,聚氨酯夹芯金属复合屋面板试件的前7阶固有频率在24Hz~60Hz之间,频率分布密集,各阶模态阻尼比在1%~3%之间.以试验识别的固有频率和振型为基准,采用一阶优化方法对初始有限元模型进行修正.分析发现聚氨酯夹芯材料的竖向弹性模量、密度和泊松比是影响屋面板动力特性的敏感参数,支承檩条对屋面板动力特性的影响也不能忽略.将檩条引入初始模型并再次进行模型修正,最终获得的屋面板各项设计参数修正值均保留明确的物理意义,可供此类屋面板的风致振动效应分析及相关研究采用.

  • 标签: 金属复合屋面板 聚氨酯夹芯 数值分析 动力试验 模态识别 模型修正
  • 简介:通过有限元计算研究钢框架带悬臂梁段等强拼接节点与可滑移拼接节点的承载特性,得到两者的弯矩一转角曲线和变形、破坏形态,分析不同拼接强度对节点承载性能的影响。经过分析发现虽然可滑移拼接节点的梁翼缘腹板拼接均有所削弱,但其极限承载力并未降低,且转动能力比等强拼接节点提高34.8%;进一步对可滑移拼接节点的变形进行分析,发现滑移能显著提高节点的塑性转角,并给出滑移对转角贡献的公式,与有限元计算结果吻合较好。在对比分析的基础上,给出钢框架带悬臂梁段拼接节点的“强焊弱栓”设计建议,供设计参考。

  • 标签: 带悬臂梁段拼接节点 承载特性 数值模拟 弯矩转角曲线
  • 简介:剪力键节点域是保证钢空腹夹层板空间协同工作的关键节点。为研究加劲板对剪力键节点域静力特性的影响,基于通用有限元分析软件,建立4组考虑材料非线性的节点域平面受剪状态数值模型。分析了设置加劲板对节点域受力及变形状态的影响,并选取加劲板宽度、方钢管厚度、剪力键高度作为变量进行参数化分析。分析结果表明,加劲板可以有效降低节点域方钢管的应力,保证节点域整体变形的特性,避免出现反弯点。根据不同因素的影响程度,发现加劲板的宽度对节点域的静力性能影响最大,提出了加劲板设置的合理尺寸范围的建议值,分析结论可为类似工程应用提供参考。

  • 标签: 钢结构 空腹夹层板 加劲板 剪力键 节点域 参数分析
  • 简介:本文通过对D.H.Geiger提出的索穹顶结构几何特性的分析,最终给出了保证所有的索都处于张力状态而无松弛的条件,即索穹顶结构具有稳定性的条件。同时,给出了再有物理意义的所有非伸缩性变形模式位移基向量,可作为设计索穹顶结构的基础理论和方法,此分析同样适用于其它类型的索穹顶结构稳定性分析。

  • 标签: 索穹顶结构 几何特性 稳定性能 建筑结构
  • 简介:本文初步分析了薄膜结构与风环境的静力耦合作用对薄膜结构自振特性的影响.以静力耦合模型为基础,将含孔洞封闭性薄膜结构等效成一个刚性活塞,分别对无阻尼和有阻尼时薄膜屋盖的自振特性进行了分析.

  • 标签: 薄膜结构 自振分析 声致阻尼 气承刚度 静力耦合
  • 简介:屈曲波纹钢板剪力墙是一种兼具承载和消能双功能的新型钢板剪力墙,它通过钢板波折的方法来提高自身的面外刚度,避免了普通钢板墙面外刚度小、易屈曲,屈曲约束钢板墙需额外设置面外约束部件的缺点,因此在工程中得到了越来越广泛的应用。根据屈曲波纹钢板剪力墙的力学性能,在弹性设计阶段提出了等向交叉支撑模型和正交异性平面壳单元模型,在弹塑性验算阶段提出了基于Bouc-Wen模型的水平轴向弹簧模型和基于三线性本构关系的水平剪切板模型。然后,将上述模型与有限元ABAQUS模型进行了对比,验证了上述弹性和弹塑性简化分析模型的准确性。最后,通过设计算例给出了无屈曲波纹钢板剪力墙的设计流程,包括其在弹性设计和弹塑性验算阶段的模拟,以供设计人员参考。

  • 标签: 无屈曲波纹钢板剪力墙 简化模型 弹性设计 弹塑性分析
  • 简介:针对大跨度空腹夹层板楼盖结构,考虑跨高比、空腹率、表层薄板厚度、边梁宽度等参数的影响,采用子空间迭代法计算其各阶频率和振型,并拟合基频的计算公式.分析结果显示,空腹夹层板结构的振型与实心平板类似,一阶振型表现为半波振型,空腹率和跨高比对基频影响大,边梁宽度和表层薄板厚度对基频影响小,基频与跨高比和空腹率之间近似呈线性关系.分析结论可为工程设计提供参考.

  • 标签: 空腹夹层板 舒适度 基频 振型
  • 简介:扛文在对网架屋盖、抖扛索和塔柱作整体分析的基础上,根据有限元的基扛原理,通过斜扛索和塔柱的简化,考虑塔柱的弹性支承作用,井按照施工步骤分三个阶段来研完整个屋盖结构的静力和动力特性以及各种结构参数的影响,得出了一些对工程有益的结论。

  • 标签: 屋盖结构 网架 塔柱 动力特性 静力分析 支承
  • 简介:装配式输送机栈桥是区别于传统钢桁架栈桥的一种跨度大、施工简单的新型结构形式.其侧围护板不仅起到围护作用还承受一定的竖向荷载并为主受力构件提供侧向支撑和扭转约束,对于提高整体刚度、限制结构变形具有一定贡献.本文利用ANSYS有限元软件对考虑蒙皮效应和未考虑蒙皮效应的装配栈桥进行非线性计算,针对结构的内力、位移分布规律和动力特性进行深入研究,重点分析侧围护板的相关参数对于结构整体特性的影响,得出与蒙皮效应相关的结论,对该类结构的研究和应用起到理论指导作用.

  • 标签: 钢桁架 装配栈桥 静动力特性 有限元 参数分析 蒙皮效应