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421 个结果
  • 简介:摘要:花岗岩残积土是一种广泛分布,在我国多数地区都有出露的特殊性土层,它具有较强的结构联接和较高的结构强度,常呈超固结性状。残积土具有抗剪强度较高.孔隙比较大,液性指数较小,压缩模量较低的特点,常用作天然地基和桩基的持力层。但其又具有遇水易软化、崩解的特性,与一般黏性土性质不同。

  • 标签: 花岗岩残积土 沉降量 承载力 软化 崩解
  • 简介:主要通过多元线性回归统计模型对房地产的价格进行评估.首先运用统计软件中的SPSS进行线性回归分析建立房地产评估的多元线性回归预测模型,同时对该预测模型进行显著性检验,并进行残差分析检验和异方差性检验,使得该模型具有解决实际问题的意义.最后,说明多元线性回归模型对于房地产评估的实用性。

  • 标签: 多元线性回归模型 SPSS 房地产评估
  • 简介:摘要 :研究灰色理论和统计回归理论 在建筑垃圾预测中的应用,分析建筑垃圾产量预测的准确性。根据历史数据分别构建义乌市建筑垃圾的 GM(1, l)预测模型和三元线性回归模型,预测未来 5年义乌市建筑垃圾“可直接利用量”、“需处理后再利用量”和“总量”。灰色建模前,对原始数据序列进行 2阶弱化处理和 一次累加生成运算。分析表明: 对于少信息的建筑垃圾预测而言,灰色模型预测的精度更高,预测的数据更有参考价值。线性回归分析模型不适合义乌市建筑垃圾预测。灰色预测结果将为义乌市政府对建筑垃圾进行科学管理,垃圾资源化利用提供数据支撑。

  • 标签: 建筑垃圾 灰色 回归 模型 预测
  • 简介:摘要:现阶段,我国的铁道车辆工程建设越来越多,对铁道车辆车体的弹性振动有效降低,可以提高乘坐舒适度。为研究有效的减振方法,需建立高精确度的数值解析模型。本文首先分析了车体振动测试,其次探讨了扩展箱式模型,然后研究了参数确定法,最后就三维力-位移的统计模型的简化进行研究,以供参考。

  • 标签: 车体 弹性振动 解析模型 参数确定
  • 简介:摘 要:本文通过变电站油浸式互感器历年运行数据及故障发生时的历史数据,综合评判出油浸式互感器状态判别的三项重要指标因素,希望能为广大同仁提供参考和借鉴。

  • 标签: 多元降半梯模型 油浸式 互感器 异常预判
  • 简介:<正>中队狠抓应用性和针对性训练,对市内一些消防重点保护单位,进一步完善灭火计划,开展实地演练,及时修改存在问题。加强执勤备战,加强装备器材的维护保养,做好充分的灭火准备,为迎接香港回归创造稳定的社会环境。

  • 标签: 香港回归 张掖市 应用性和针对性 存在问题 维护保养 五·四
  • 简介:元月6日3时50分左右,一阵急促的电话铃声在全椒县马厂供销杜主任童乃富家中响起.划破了静谧的夜。“镇油坊车间失火,立即增援。”镇党委书记从火灾现场发出了命令。他一跃而起,直奔门外。约10分钟,他与安全员一起,将分散在门市都的27具泡沫灭火器集中到位,马厂派出所指挥车载着器材直驶火灾现场——马厂街道北头镇油坊。

  • 标签: 火灾现场 火灾扑救 泡沫灭火器 指挥车 失火 火焰
  • 简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

  • 标签: 半土半岩复合地层   盾构机  近距离  地铁运营线  施工技术
  • 简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

  • 标签: 半土半岩复合地层   盾构机  近距离  地铁运营线  施工技术
  • 简介:本文以《城市道路设计规范》(CJJ37-90)为基础,介绍了刚性材料及其路面的特点,讨论了刚性路面的设计指标,提出了沥青面层和刚性基层的合适厚度。

  • 标签: 城市道路 半刚性路面 设计
  • 简介:摘要:住宅小区地下室经济性较好,形式多样,设计合理不仅给住户提供便捷舒适的居住体验,也可为住宅小区营造出丰富的组团空间,是中南部地区一种重要的地下室形式。

  • 标签: 半地下室,合院空间,经济性
  • 简介:【摘 要】:从发挥人的主体性的角度论述了城市空间塑造的本质,从我国目前的发展需求阐述了进行人本回归的必要性和迫切性,结合国内外理论和实践提出了人本回归的实现策略和方法,即满足人的自由发展、充分发展和全面发展的要求。

  • 标签: 以人为本 城市空间塑造 目标取向 本质回归 人的主体性
  • 简介:摘要:在隧道工程建设中,合理的对监测数据进行处理分析,找出数据变化规律,是实现隧道掘进施工的信息化、动态化管理及安全施工的关键。本文以沿黄公路东庄2号隧道为工程背景,通过对其不同地质围岩地段的初期支护、拱顶沉降和周边位移进行现场量测,从而初步判断围岩和支护结构体系的稳定性。并利用了曲线回归分析结合软件的数据处理方法,比较了三种常用的回归曲线函数方程,从而实现了动态的评价和预测围岩的稳固情形,进而确定二次衬砌合理的施作时间,为类似隧道施工提供了依据。

  • 标签: 隧道工程 监控量测 数据分析 曲线回归 围岩稳定性
  • 简介:摘要:复杂的地质条件和地质灾害是隧道施工中的难题,发生地质灾害将造成巨大的生命和财产损失。因此,可靠地探测地质缺陷特征,如断层、岩溶洞穴和地下水,具有重要的现实意义和理论价值。本文介绍了超前地质预报(地质雷达法)和航空物探(航空瞬变电磁法)在隧道工程施工的运用。

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  • 简介:摘要:聚丙烯是一种广泛应用于塑料制品制造的重要材料。为了提高聚丙烯的质量和生产效率,工艺参数的优化是至关重要的。本文通过综合分析聚丙烯工艺中的关键参数,包括熔体温度、挤出速度、模具温度和冷却速度等,探讨了它们对聚丙烯制品性能的影响,并提出了工艺参数的优化方法。通过合理调节这些参数,可以实现聚丙烯制品的优良性能和高效生产。

  • 标签: 聚丙烯 工艺参数 优化 熔体温度 挤出速度 模具温度
  • 简介:摘要:Revit是实现BIM技术的重要工具之一,集多专业设计于一体、软件接口较多,可实现对结构构件进行跨专业、软件的模拟分析的功能,同时能有效避免数据传递过程中的错误,能够较好地处理上述两类关于结构基础设计的挑战。然而,近年来绝大多数工程设计人员执着于对建筑上部结构(如梁、板、柱、剪力墙等)进行Revit二次开发,而忽略了下部结构。

  • 标签: Revit 结构基础 参数化设计
  • 简介:摘要:本文选取北方地区采用的刚性基层沥青路面典型结构,以现行规范为基础,对面层、基层、垫层及土基进行分析,利用ADINA有限元软件对汽车荷载作用下的刚性基层沥青路面结构进行三维仿真计算,对沥青路面路表弯沉和剪应力进行了分析,并以此总结了刚性基层沥青路面结构设计注意事项。为刚性基层沥青路面结构设计提供理论依据。

  • 标签: 道路工程半刚性基层沥青路面受力分析