简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土半岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。
简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土半岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。
简介:摘要:住宅小区半地下室经济性较好,形式多样,设计合理不仅给住户提供便捷舒适的居住体验,也可为住宅小区营造出丰富的组团空间,是中南部地区一种重要的地下室形式。
简介:【摘 要】:从发挥人的主体性的角度论述了城市空间塑造的本质,从我国目前的发展需求阐述了进行人本回归的必要性和迫切性,结合国内外理论和实践提出了人本回归的实现策略和方法,即满足人的自由发展、充分发展和全面发展的要求。
简介:摘要:复杂的地质条件和地质灾害是隧道施工中的难题,发生地质灾害将造成巨大的生命和财产损失。因此,可靠地探测地质缺陷特征,如断层、岩溶洞穴和地下水,具有重要的现实意义和理论价值。本文介绍了超前地质预报(地质雷达法)和半航空物探(半航空瞬变电磁法)在隧道工程施工的运用。
简介:摘要:本文选取北方地区采用的半刚性基层沥青路面典型结构,以现行规范为基础,对面层、基层、垫层及土基进行分析,利用ADINA有限元软件对汽车荷载作用下的半刚性基层沥青路面结构进行三维仿真计算,对沥青路面路表弯沉和剪应力进行了分析,并以此总结了半刚性基层沥青路面结构设计注意事项。为半刚性基层沥青路面结构设计提供理论依据。