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26 个结果
  • 简介:H62制紧固在装配线上发现裂纹,为研究裂纹产生的原因和机理,采用金相、化学、断口扫描及能谱分析等方法,对裂纹及其断口进行了分析。通过分析调查发现:零件生产时正值南方高温闷热潮湿的季节,零件冲压成型后放置了3个月时间,应力未得到及时消除。零件在残余应力及南方潮湿的大气环境共同作用下产生应力腐蚀开裂。本研究通过对裂纹宏观现象及微观机理的分析,得出了裂纹产生的原因:零件在残余拉应力及潮湿的大气、O2及CO2的共同作用下产生应力腐蚀。

  • 标签: 紧固座 裂纹 潮湿大气 应力腐蚀 残余应力
  • 简介:通过光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱分析等手段,分析了进气管镀镉层表面的白色斑迹,并对生产过程中所用到的F-35防锈油、7804抗化学润滑脂、铁锚352胶3种有机物进行了模拟试验,确定了进气管表面出现白色斑迹的原因。镀镉试片加速腐蚀试验和有机气氛腐蚀试验结果表明:铁锚352胶及其有机气氛会对镀镉层表面造成腐蚀,进气管表面白色斑迹为铁锚352胶污染,镉镀层被轻微腐蚀,并未穿透,并进一步提出了涂胶固化后减少有机气氛的工艺改进措施。

  • 标签: 电镀镉 白斑 352胶 有机气氛 腐蚀
  • 简介:本文对某型发动机在使用中发生的三起加力燃油总管固定耳焊缝开裂故障进行了深入分析,三起故障有诸多相似之处,属于同类故障。通过断口分析和金相组织检查,确定了其失效模式为高周疲劳断裂。进一步通过受力分析,确定导致固定耳焊缝疲劳开裂的主要原因是该部位应力水平较高。焊接缺陷对疲劳裂纹的萌生也起到了一定的促进作用。

  • 标签: 耳座 装配应力 焊接缺陷 疲劳裂纹
  • 简介:大众汽车集团8月上句表示,公司未来可能将召回12.4万辆电动汽车和混合动力汽车,召回的原因是车辆所采用的电池充电器部分发现了一种致癌金属——镉。据介绍,镉是一种重金属,熔点高,在常温下性能比较稳定,曾破用于许多老式汽车的多层叠板工节流组件。

  • 标签: 大众汽车集团 电池充电器 致癌 混合动力汽车 电动汽车
  • 简介:材质为7075高强度铝合金的加框在装配过程中在靠近腹板R过渡处出现开裂。对断口进行观察,并借助化学成分分析、金相和力学性能检测等手段,对7075铝合金的开裂原因进行了分析。分析结果表明,该铝合金加框的开裂是由于残余应力在R过渡处的应力集中造成的应力开裂,不合理的固溶热处理制度使得铝合金加框的力学性能不符合标准要求,是发生开裂的内在因素。在此基础上提出了相应的改进措施。

  • 标签: 7075铝合金 残余应力 应力集中 结晶相
  • 简介:9月21日,格林美股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告,公告称,公司全资子公司荆门市格林美新材料有限公司城市矿产资源循环产业园国家“城市矿产”示范基地中央资金补助项目已全部建成投产,项目前期财政补贴资金7500万元已全部到位,剩余补助资金7500万元已全额拨付,共计1.5亿元。

  • 标签: 格林 政府资助 资金补助 示范基地 资源循环 补贴资金
  • 简介:某型液压挖掘的销轴在作业过程中发生断裂。采用宏观观察、金相组织分析、硬度检测、化学成分分析、力学性能检验手段对销轴的断裂原因进行了综合分析。结果表明:失效销轴属于典型脆性断裂,工作时间较短,属于早期失效;活塞杆和连杆对销轴挤压,在销轴表面形成应力集中以及表面淬火不合格是导致销轴脆断的主要原因;另外,调质处理不符合要求,销轴强度低也是销轴早期断裂的重要原因。该分析结果为失效销轴的改进提供了有力的依据。

  • 标签: 液压挖掘机 销轴 脆性断裂 疲劳失效 热处理
  • 简介:0引言曲轴-这是内燃的主要零件之一,它关系到内燃的工作能力和可靠性.曲轴的主要质量参数是制造精度(用尺寸误差以及表面的形状误差和位置误差决定)和轴颈工作表面的粗糙度.对曲轴的几何精度和表面质量的主要要求是:1)主轴颈和连杆轴颈的直径精度6~7级;圆度偏差4~5级精度;2)主轴颈相对曲轴轴线的跳动,对直径达100mm的轴颈不大于0.01~0.015mm,对较大直径的轴颈不大于0.015~0.025mm.连杆轴颈相对自身轴线的允许跳动量大约较主轴颈的跳动量大50%;3)曲轴半径的长度偏差不大于±0.15mm/100mm;曲拐之间的角度差在曲轴全长上不大于±30;4)飞轮紧固法兰的端面跳动不大于0.005mm/100mm;轴颈圆柱表面的粗糙度Ra≤0.63μm.

  • 标签: 内燃机曲轴 制造内燃机 曲轴质量保证
  • 简介:2008年8月15目,国务院关税税则委员会下发的一则通知将铝企业的神经再一次揪紧。通知指出,白2008年8月20日起,我国将对一般贸易项下出口的铝合金(税号:76012000)征收出口暂定关税,暂定税率为15%。一石激起千层浪。

  • 标签: 产业升级 再生铝 关税 催化剂 铝企业 委员会
  • 简介:针对某直升复合材料旋翼桨叶,在没有对复杂结构进行简化的情况下,利用ANSYS有限元软件的参数化语言(APDL)建立完整的有限元模型。该模型不仅考虑了大梁、蒙皮和加强梁等主承力结构,还考虑了大梁内抗扭层、前缘包铁和前缘配重等次承力结构。利用该模型,计算桨叶在额定转速下的前5阶固有模态和频率。结果表明:前5阶模态不存在振动耦合,满足桨叶固有特性设计要求。在此基础上,计算不同转速下的各阶频率,绘出用于振动失效分析的坎贝尔图,经分析,在工作转速范围内,桨叶低阶固有频率没有与其旋转频率相交,满足固有频率设计要求。

  • 标签: 直升机 复合材料 桨叶 振动 模态 频率
  • 简介:综述了显像管的结构、材料组成、再生利用途径以及为再利用而开发的各种废显像管的分离技术,重点介绍了采用金属丝(带)加热冷却切割分离废显像管屏锥玻璃的工艺及试制的废显像管切割机。

  • 标签: 电视机 显像管 再生利用
  • 简介:上胶与焚烧炉失火爆炸与上胶、焚烧炉的配套设计不合理、使用不合理,导致上胶的烘箱或焚烧炉的炉膛中的可燃性有机废气的浓度过高,而引发上胶与焚烧炉失火与爆炸;上胶与焚烧炉系统的泄压装置和防爆口的设计不够充分或不够合理;设备的检修不及时,防爆装置、报警装置失效;废气风管和上胶烘箱、焚烧炉热交换器的清理不及时,有大量的胶渣、“残碳”沉积而容易引发自燃;没有严格的生产工艺规程或操作违反生产工艺规程等,都可能导致上胶的烘箱或焚烧炉的失火与爆炸。

  • 标签: 上胶机 焚烧炉 爆炸极限
  • 简介:针对直升在海上战训任务遂行中出现的严重复合材料老化现象,筛选复合材料的境敏感因素,老化参量包括温度、湿度和紫外光照等,提出直升复合材料结构使用环境谱编制方法,并编制相应环境谱;以湿热效应和光氧老化对CFRP板材损伤相等为原则,编制适用于CFRP的实验室加速老化环境谱,缩短了直升复合材料环境适应性试验周期,为复合材料的研发和工程应用提供一定参考。

  • 标签: 直升机 复合材料 环境谱 加速环境谱 编制
  • 简介:某往复式压缩活塞杆在研磨处理过程中因尺寸超差导致失效。采用断口宏观检查、化学成分分析、金相检验、硬度检测等方法对活塞杆的失效原因进行分析。结果表明:活塞杆失效主要是由于预备热处理工艺不当形成的上贝氏体回火组织和氮化处理过程中形成的严重脉状组织造成的;根据分析结果对工艺顺序、淬火温度、淬火保温时间和氮化工艺进行调整,并对工艺改进后得到的产品进行检测,检测结果显示产品性能指标符合设计要求,工艺改进后可有效避免活塞杆失效的发生。

  • 标签: 活塞杆 离子氮化 上贝氏体 脉状组织
  • 简介:对某航空发动机双速匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验,对工艺方法进行了适当的改进,改善了螺纹载荷分布。提高了螺纹的承载能力。有效地预防了双速匣固定螺桩松动脱出故障。

  • 标签: 螺桩 应力集中 疲劳失效
  • 简介:Grouplet变换是通过Haar变换实现的一种二维图像多尺度分析技术,拥有根据图像的纹理结构自适应改变基的能力,从而具有较好的稀疏性。与小波变换相比,Grouplet变换在针对纹理复杂的金属断口图像的识别方面具有更优越的性能;将Grouplet变换与关联向量结合,采用Grouplet熵作为特征,关联向量作为识别器,提出了一种新的基于Grouplet熵-RVM的航空构件断口图像识别方法。试验表明:该方法结合了Grouplet变换以及关联向量的优势,在针对222张断口图像的训练与识别中,识别率达到了85.58%,相比Grouplet熵-SVM方法识别速率提高了5倍。

  • 标签: Grouplet变换 关联向量机 特征提取 金属断口 图像识别
  • 简介:为了实现高频信号传输高速化,进行了低介电常数层压高频覆铜板基材的研制。通过选择低介电常数的树脂材料和低介电常数的纤维作为增强材料,优化了基材的配方和成型工艺,解决了高性能低介电高频高速层压覆铜板制备的技术关键,采用这一丁艺研制的改性聚苯醚层压高频覆铜板介电性能较理想。

  • 标签: 覆铜板 层压 高频信号 低介电常数 传输 基材
  • 简介:河南济源金利冶炼有限公司积极采取措施,克服困难,率先在铅行业中淘汰了铅烧结生产线。目前该公司采用国内先进的氧气底吹熔炼——液态渣直接还原炉炼铅工艺,进行技术改造,建设年产20万吨的铅冶炼项目。

  • 标签: 铅烧结机 铅冶炼 生产线 河南 氧气底吹熔炼
  • 简介:废气焚烧炉有直燃(简称TO)和蓄热(简称RTO)两种,当前最先进的双塔式和单塔式RTO废气焚烧炉存在价格昂贵、蜂窝陶瓷容易黏堵、维护费用高、安装以后不容易更改等问题。自由RTO废气焚烧炉具有在安装、试生产以后可以根据工艺要求对炉膛结构进行调整、制造成本低、蜂窝陶瓷不容易黏堵、维护方便、使用范围更加广泛等优点。对于FR-4产品生产,焚烧炉尾气存在的氮氧化合物问题,可以采用对有机废气的溶剂回收技术。

  • 标签: 焚烧炉 RTO焚烧炉