简介：摘要：随着汽车市场竞争的日趋激烈，消费者对汽车质量的要求不单体现在汽车硬件性能和舒适性能方面，而且对汽车的外观质量也有了更高的要求。车身漆面脏点是汽车涂装行业普遍存在的质量难题，它直接影响车身外观、生产成本、一次交检合格率、产能和新产品的投放周期等。与此同时，当前由于环保要求，传统的 5A油性漆工艺逐渐被免中涂水性漆工艺取代，但免中涂工艺造成涂装生产过程中的脏点很容易在面漆喷涂之后显现。面漆烘干炉灰是面漆后车身上常见脏点，来源于烘干炉内的杂质被循环风带起落至车身湿膜表面，对车身涂装质量造成严重困扰，通常单车需要返修缺陷个数达到 1个，因此，控制面漆烘干炉灰成为了水性免中涂工艺的一项十分重要的工作。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要:近年来，我国港口的机械设备数量不断增加，港口的通过力与生产效率也大幅度提升，这些设备的材质大多数为Q345钢材，而受到港口恶劣的盐雾环境影响，钢材的腐蚀度也非常高，极容易对设备运行的安全、稳定性造成影响，为此，提升港口机械的防腐处理，提升机械的维保质量与使用时间尤为重要。鉴于此，本文对港口机械的水性漆防腐处理作了深究。

简介：摘要：随着科技的不断发展和进步，人们的环保观念日益增强，环保思想深入人心。在涂装技术领域，水性涂料彰显环保友好性，技术日趋成熟，在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征，结合轨道交通的特点，分析了对水性涂料的选择，对其在未来的发展前景进行了展望，以期更好地推动轨道交通行业的发展。

简介：摘要：本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中，产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤，采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h，随着列车运行速度的增加，对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力，并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象，在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验，加强理论研究及工艺试验，进一步提高标准化动车组车体涂层质量，降低成本，力求动车组涂装工序精益化、标准化。

简介：摘要面漆的施工方式分为两种一种是自动喷涂，一种是人工滚筒刷漆。

简介：

简介：摘要：为适应客户的高速绕线，漆包铜圆线侧重提高柔软度，扼流圈用漆包铜扁线绕线方式与漆包铜圆线不同。若漆包铜扁线过于柔软，易造成漆包铜扁线在绕线过程中弯曲，影响客户使用。因此研制导体偏硬的漆包铜扁线成为难题。结合漆包铜扁线生产过程，对拉丝的退火工艺，漆包工序的退火温度、车速对硬度的影响进行研究，结果表明满足扼流圈用漆包铜扁线生产工艺为大拉退火电压32V、中拉退火电压41V和漆包退火温度370℃。

简介：摘要：为提高铝合金的耐蚀性能，需要采用防腐蚀技术对铝合金表面进行处理。传统防腐技术如阳极氧化法、铬基转化膜（CrCC）法和有机涂层法在一定程度上提高了铝合金的耐蚀性，但均存在明显不足。阳极氧化法不能在基体表面形成连续的阳极氧化膜；铬基转化膜法中Cr6+具有致癌性，不能满足绿色制备的要求；有机涂层法制备的涂层致密度差且厚度较薄，腐蚀介质可渗透到涂层/基体界面，易发生界面点蚀和应力腐蚀。因此，开发和研制能够取代传统的防腐方法并且成本低廉的新型铝合金表面防腐技术是解决铝合金腐蚀性差的有效方法。

简介：摘要：随着经济社会的发展，人们生活水平的提高，汽车的保有量不断增加。随之而来的，道路交通安全事故频发，使人们对汽车制造水平产生了质疑。如何提高汽车的刚性与硬度，顺应市场潮流，降低生产污染，提高生产效率，降低生产成本，提高利润空间，促进汽车制造行业的整体发展与车身冲压技术的不断革新。

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简介：摘要：经过长期的发展，我国在实际发展的过程中，更加注重应用先进的科学技术。通过调查和分析可以清晰的认识到，随着公路里程数的不断增加，人们的出行需求也越来越大，我国人均汽车拥有量也获得了很大的提升。在实际发展的过程中，为了保证汽车在行驶过程中的安全性，需要定期对其设备及性能进行检测与诊断，并对汽车行驶中存在的问题及时进行维修。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，汽车数量不断增加，尾气排放量不断增加，对生态环境产生了巨大的影响。地球是人类生存的家园。如果地球环境慢慢恶化，人类就会承担恶果。随着社会经济的发展，汽车总量也在不断增加，汽车尾气已成为大气污染的重要来源。因此，我们必须对汽车尾气进行有效的治理，使其不污染大气。这样，人们在开车时就不用担心汽车尾气污染了。本文主要对汽车尾气污染的治理和汽车维修进行了分析和探讨，并对其进行了阐述。

简介：摘要：汽车的发明和发展极大地便利了人们的日常生活，提高了人们的生活质量，由于机动车辆是一个技术含量较高的复杂系统，近年来各国机动车辆的数量不断增加，其运行过程中遇到的问题也不断增加。在汽车修理方面，提高诊断和测试技术水平非常重要，因为它能有效地提高汽车修理的准确性和工作效率，从而确保了车辆在行驶过程中的安全。因此，当局必须努力提高机动车辆的检测和诊断技术水平，以确保其安全和稳定运行。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展以及科技力量的不断进步，汽车维修行业获得了飞速的发展。科技的进步，使得汽车控制技术的应用变得日益广泛，从而大大的完善了汽车维修服务，让汽车业快速发展起来。传统的汽车维修方法其理念以及技术都较为落后，无法满足现在汽车行业的发展需求，所以改革现代汽车维修行业是现在的必然趋势，能有效提升汽车维修效率。把汽车电控技术有效运用到现代汽车维修产业中会让现代汽车维修产业面临新的挑战。汽车维修人员需全面掌握汽车电控技术并树立起新的汽车维修理念，以便于更好的发展汽车维修行业。现代汽车的发展水平日益先进，若想让汽车维修工作能满足汽车维修需求，就需不断的更新汽车维修技术，加速发展汽车行业。

简介：汽车新能源是相对目前内燃发动机、二次电池、一次性电池而言的。它必须是消耗新的能源或新的转换技术装置转换成另一种能源、产生机械能,从而驱动车辆行使。因而符合这一条件的有以下几种:氢氧燃料电池(发电装置)、移动或无线途中供电磁能技术(装置)、海水浓缩聚变发电装置等,其余只能是改良性质的。

简介：摘要：在新一轮科技革命和产业变革中，氢能和燃料电池技术备受关注。氢能作为二次能源，具有来源多样、终端零排、用途广泛等优点，在维护能源安全、应对气候变化、推动产业升级等方面具有重要意义，具有能量密度大、燃烧热值高、来源广、可储存、可再生、零污染、零碳排等优点，有助于解决能源危机以及环境污染等问题，被誉为“21世纪”的终极能源。

简介：摘要：目前，我国汽车行业在各大市场当中已经进入到迅速发展的时代，汽车的构造与汽车制造技术水平一直处于上升的趋势，汽车的整体的质量得到很好提升。但汽车经过长时间的使用或者说当汽车达到一定的使用年限之后，都会出现一些问题和状况，从而对汽车使用者造成了一定危险因素。所以，汽车检测诊断技术和汽车维修技术成为汽车工业中非常重要的一部分，通过汽车检测诊断可以提高汽车行驶的安全性能。汽车检测和诊断技术可以及时发现汽车在使用过程中隐藏的问题，而且还能做好预防准备，从而确保驾驶员在驾驶的过程中的安全。

简介：摘 要 为考察HD508褪漆剂在褪漆过程中对车体基材（Q345NQR2）是否具有腐蚀破坏作用，及腐蚀破坏的程度如何，用HD508褪漆剂对Q345NQR2钢基体进行了原位腐蚀试验。

简介：摘要：本论文介绍了手工制作的木结构汽车的设计和制造过程。传统的汽车制造主要使用金属材料，但随着对可持续发展和环境友好的需求增加，木结构汽车成为了一种有吸引力的选择。本研究旨在探索木材在汽车制造中的潜力，并提供一种基于木结构的汽车设计和制造方法。在研究中，首先对木材的性质和特点进行了分析，包括强度、重量和可持续性等方面。然后，根据汽车的功能和性能要求，设计了木结构汽车的整体结构和零部件。这包括车身、底盘、车轮和悬挂系统等方面的设计。接下来，详细描述了木结构汽车的制造过程。包括原材料选择、木材加工和连接方法等。在制造过程中，使用了传统的木工工具和技术，例如刨、锯、钉和胶水等。同时，还探索了一些先进的木材处理技术，如热压和胶合等，以提高木结构汽车的强度和耐久性。最后，对手工制作的木结构汽车进行了性能测试和评估。这包括对车辆的稳定性、刚度、安全性和燃料效率等方面进行测试。通过与传统金属结构汽车进行比较，评估了木结构汽车的优缺点，并提出了未来改进的建议。