简介：摘要热熔道路标线是公路交通安全的重要组成部分，在公路使用中有着十分重要且不可替代的作用。因此在施工中，必须严格按照国家规范进行施工。从材料、设备、人员及施工的各个工序、环节严格把关，严格控制施工质量，确保达到规范要求，为道路行车安全提供有效的保障。

简介：一、引言云中总有一定程度的湍流存在,然而究竟多大强度的湍流扰动对降水形成的微物理过程有影响,目前尚不清楚.研究湍流对处在发展初期的积云中碰并过程的作用是特别有趣的,有研究证实,湍流增强,则微滴增长.又有人认为,在海洋上弱的湍流可以引起云滴谱的明显展宽.其结果是,对于起伏的湍流速度场,不同尺度的云滴对应不同的

简介：摘要：熔盐储能技术是一种能够实现大规模、长时间储存热能的新型技术，通常使用二元硝酸盐作为储能介质，储存在大型熔盐储罐中。因为熔盐化盐时的温度一般都在320℃以上，为保证熔盐罐的安全，在熔盐罐注盐前要将熔盐储罐的整体温度预热到化盐温度。本文介绍了太阳能热发电工程熔盐储能系统中熔盐储罐预热的技术原理及控制方法。

简介：摘要：通过对瑞士博特熔盐法制碱工艺中各类作业行为的分析，找出潜在的安全问题并提出相应的对措，达到安全生产的目的。

简介：摘要：盾构机是用于开挖隧道等地下施工的专用工程机械。盾构机中 ,气压过渡舱开启是人员进出开挖舱时必要的通道 ,研究其舱门具有重要的意义和价值。本文针对现阶段气压过渡舱开启舱门质量较重、舱门锁紧、解锁费力与开关效率低等亟待解决的问题 ,设计了一种气压过渡舱开启弧形舱门结构及锁紧机构 ,运用计算机软件完成产品的结构设计、性能分析及加工过程仿真的过程。所设计的气压过渡舱开启弧形舱门、把手锁紧机构及密封结构为气压过渡舱开启的设计及应用提供了基础数据支持。

简介：【摘要】 ： 针对某厂一台汽轮机 在检修过程中， 转子 两侧轴径部位采用激光熔覆技术修复后，在机组开车时两侧轴承部位振动异常，结合本特利仪表探头使用说明及激光熔覆技术原理，分析和确定引起振动异常原因为激光熔覆的材质对本特利仪表探头形成的电涡流产生很大的干扰，通过实验验证不同激光熔覆材料对轴径部位振动探头的影响，并对激光熔覆材料对本特利振动探头的影响因素进行分析，同时采取有效地处理措施并提出一些检修过程中的注意事项。

简介：摘要：利用液压支架开采煤炭是确保设备部件安全运行的主要设备之一，也是提高煤炭生产效率的一个主要关切问题。但是，油缸作为液压支架中的主要支撑部件，长期处于超负荷运转状态，除了井下环境的硬度外，油缸表面的亮度大大降低，各种腐蚀程度变得正常，直接影响到对于油缸表面腐蚀，耐磨性和防腐性表面处理主要采用铜镀锌法，虽然油缸表面耐磨性有一定程度的提高，整体耐磨性较低，使用时间较短。采用较先进的表面处理方法解决油气缸体表面腐蚀和耐磨性问题，成为提高液压支架综合性能的关键。本文对合金熔覆技术在液压支架油缸再制造中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：本文主要探讨了路桥过渡段沉降差的原因以及如何采取有效措施进行控制。通过对勘察、设计、施工等方面的优化以及填料质量的严格把控，可以显著减少路桥过渡段的沉降差。这些措施不仅提高了道路工程的质量，还为人们的出行安全提供了保障。

简介：利用C＋＋Builder对激光降水粒子谱仪的原始雨滴谱数据进行解码,应用M-P分布对2008年6月8—9日庐山的一次降雨过程进行拟合。结果表明,M-P分布的拟合曲线与雨强有关,但不利于对比分析雨滴谱。以无量纲粒子直径和无量纲粒子密度分布的自然对数为自变量和因变量,建立M-P分布、线性最小二乘拟合、Γ分布的雨滴谱拟合关系式,通过误差分析得到Γ分布相对最优。比较雨滴谱反演的回波强度和南昌雷达观测取样点上的回波强度,发现它们随时间的变化趋势大体一致,但反演的回波强度略大于雷达观测。按平均直径、中数体积直径对降雨进行分类,分别建立层状云和对流云降雨的反射率因子和雨强之间的关系式（Z-I关系式）,2种降雨类型关系式的系数存在明显的不同。

简介：­摘要:随着社会经济的发展， 我国公路建设工程规模越来越大,不仅给人们的 生活带来了极大的方便，而且对国内各地区发展建设­起到十分重要的作用。在公路建设发展迅速的今天,渐渐实现了道路与桥梁之间的连接,从而更进一步提高了人们生活水平，但是根据目­前现实实践应用中,路桥过渡段处常常出现各种安全隐患问题,而这些安全隐患问题对行驶车辆构成严重的威胁,为此,需要探讨一些有­效对策来解决这些问题,从而保障车辆行驶安全。­

简介：摘要：本文从路桥过渡段概念分析、差异沉降概念分析、路桥过渡段差异沉降形成的主要原因、路桥过渡段差异沉降处治技术以及土工格室柔性搭板的运用这几个方面展开讨论，并对路桥过渡段差异沉降处治技术研究提出了个人的见解。

简介：摘要： 随作为我国关键性的交通运输体系之一，路桥对人们的生活有着极其重要的影响，直接关系到人们出行的顺畅和安全。加之，路桥的建设可以起到 ” 纽带 ” 的作用，使不同区域连接成一个整体，从而推动了我国的社会经济发展。为了确保路桥的正常通行，就必须提高对路桥沉降问题的重视程度，并采取科学高效的路桥沉降段路基路面施工技术手段，实现对路桥沉降问题的有效处理，使路桥可以充分发挥自身作用和优势，为人们出行和社会发展而服务。　

简介：摘要:近些年来，随着社会经济的发展和科学技术的进步，我国交通行业得到了飞速的发展，道路桥梁工程施工技术有了巨大的进步，在这一领域的建设技术已经处于比较先进和成熟发展阶段，然而作为道路桥梁施工中至关重要的环节，过渡段设计施工仍然存在很多隐患和问题，这些问题的存在在很大程度上会成为诱发­交通安全事故的隐患，

简介：摘 要：本文主要对S500MC 与P355NL1两种材质钢板的角焊缝进行MAG焊与TIG重熔后退火的工艺研究，并将TIG重熔用于构架及其部件的修补上，为轨道车辆构架焊缝的修补提供一些参考。

简介：摘要：随着城市的快速发展，在市政道路桥梁施工过程中，要加强过渡段路基路面施工技术，目前过渡段路基路面质量已成为路桥施工的重要内容，和公路具体运行情况密不可分。基于此，本文重点研究我国路桥过渡段路基路面施工技术，并探讨实施过程中的具体施工要点，希望可以给相关人员提供一些借鉴，最大限度降低路桥过渡段路面路基中潜在的质量问题，推动我国市政工程的可持续发展。

简介：摘要：在城市化背景下，各地区都在大力的开展交通项目建设，市政路桥工程的数量持续增加，而且市政路桥工程的规模也呈现出了大型化的趋势。在市政路桥工程建设中，过渡段路基路面的施工非常关键，以先进的施工技术为支撑，能够提升市政路桥的安全性能，保障各路段的交通安全。基于此，本文从市政路桥过渡段结构力学特点出发，就路基路面施工技术进行了分析和研究，旨在提高路桥过渡段路基路面的施工质量。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，人们生活水平不断提高，人们对衣食住行提出了更高要求。近年来，我国汽车制造数量成直线增长趋势，路桥过渡路段承受的载荷越来越大，如何提高路桥过渡段质量是现阶段施工者需要考虑的首要问题。本文就路桥过渡段设计与施工技术展开讨论，主要阐述路桥过渡段现状及存在的问题、方案设计以及施工关键步骤和注意事项等，希望为相关技术人员提供一定参考。

简介：摘要： 道路与桥梁过渡段设计与施工是道路系统设计与施工的关键环节，建设质量对于桥头跳车的出现有密切的相关性。在道路与桥梁过渡段设计与施工中，需要关注是否会引起桥头跳车，从而避免交通事故的发生，确保行驶车辆的安全。因此，在道路与桥梁过渡段设计与施工中需要不断的提高设计的科学性，同时加强施工质量管理，才能够减少桥头跳车的出现。

简介：摘要 :铁路是我国重要的基础建设之一，直接影响到了人们日常的交通出行，对于经济持续增长同样具有深远的影响。在路基与桥梁连接处的一定长度范围内因刚度不同、沉降不同而设置路桥过渡段，用来实现铁路路基与桥梁的平稳过渡，最大限度消除刚性桥台与柔性路基的沉降变形差。铁路路桥过渡段施工技术对保障铁路安全行驶具有重大意义。本文将主要分析一下铁路路基与桥梁过渡段的施工技术。以提升铁路路桥过渡段施工技术水平及施工质量。

简介：摘要：由于路桥过渡段路基路面的施工对于整条公路的使用安全性以及稳定性有很大影响。因此必须要严格控制路桥过渡段路基路面的施工质量，按照设计要求以及规范进行施工，并通过对以往路桥过渡段路基路面施工中常见的问题进行总结，针对施工中的一些技术要点，因地制宜进行科学、合理的施工才能获得良好的施工效果，路桥建设者也应将提高公路使用寿命以及综合性能作为路桥建设的总目标，从而进一步推动我国路桥建设健康、快速的发展。 本文对路桥过渡段路基沉降控制进行了研究。