简介：摘要动力电池的荷电状态是新能源汽车运行过程的一项重要指标，而模型参数化是基于锂离子电池等效电路模型估算电池荷电状态算法实现的基础。本文介绍了锂离子动力电池模型参数化开发过程，同时针对一款锂离子动力电池，基于Simulink工具进行模型参数化开发，包括数据测试、模型选择、模型搭建及参数化和参数合理性评估验证。

简介：野外地震台应用固定式太阳电池组件系统，其太阳能电池组件和蓄电池组件的配置与太阳辐射量，平均发电量，年充电量密切相关，本文研究了太阳辐射量，损失量，年充电量，组件串，并联功率计算公式，讨论了太阳能电池及阀控式铅酸蓄电池特点和实际应用情况。

简介：摘要：在现今的生活中，蓄电池的应用为人们提供了更多的便利，也使人们的生活越来越智能化。蓄电池技术被人们广泛应用于交通、照明、通信等设备上。随着科技的发展，蓄电池的使用寿命、安全性得到了提高，可循环再利用率显著提升，从而大大降低了电池生产成本。虽然蓄电池生产技术在不断进步，但是对环境产生的污染以及在复杂环境中使用寿命影响较大等问题始终未能得到完全解决。随着技术的不断进步，使用新型材料代替传统技术也是大势所趋，这也必将给科学研究上带来新的科题。本文基于蓄电池的使用维护研究展开论述。

简介：摘要：本文针对新能源汽车电池管理系统设计展开研究。通过分析现有电池管理系统的局限性，提出了一种基于智能化控制的新型设计方案。该方案充分考虑了电池的充放电特性以及环境因素，采用先进的算法和传感技术，实现了对电池状态的精准监测和管理。研究结果表明，该系统能够有效延长电池使用寿命、提高能量利用率，并且具有良好的安全性和稳定性。本文的研究为新能源汽车电池管理系统的进一步发展提供了有益的参考和指导。

简介：介绍野外地震台站太阳能电池板与蓄电池的需求计算方法,为野外地震台站太阳能供电系统部件的选型提供参考依据,并在青海地震台网野外地震台站太阳能供电系统建设中得到较好的应用.

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，对于锂离子电池的发展也在不断的完善。锂离子电池是一种二次电池体系，使用寿命较长，环境污染较小，使用温度范围较宽，因此，在日常生活中得到了广泛应用。在此背景下，文章针对锂离子电池电解液中杂质含量对电池的影响及除杂技术进行具体分析，以供参考。

简介：[摘 要 ]本文简要概述了电动汽车内部电机与控制器的性能测试综合系统框架，并对国内目前电机测试的台架以下 4种不同测试方案优缺点与成本分析情况，进行对比分析，望能够择选最佳测试方案，提高电动汽车内部电机与控制器的性能测试综合系统实际应用效率。

简介：【摘要】：蓄电池企业的迅速发展，不仅推动了蓄电池制造企业的快速提升，同时也带动了蓄电池设备生产企业的快速发展。为了高效的利用空间面积、减少土地投入，真正实现提量降耗。设备生产厂家积极响应企业要求，设计了三层、四层、五层等多层充电装置。但该安装工程电气施工工艺较为复杂，产生质量问题的可能性较大。所以本文针对当前蓄电池企业充电设备施工工艺的内容提出具有强化作用的控制管理建议，期望能够使充电设备施工工艺质量得到更好的保障。

简介：1前言1988年，由法国石油研究院（IFP）所属协会做出了Marmousi原始模型。由于它的出现，这种模型及其声波有限差分合成数据已被全世界成百上千的科研人员用于许多地球物理科研项目，直到今天仍然是出版最多的地球物理资料集之一。自二十世纪八十年代后期以来，计算机软件性能的进步使得对模型和数据集进行重大的升级成为可能，因此有希望扩展该模型实用性的日子将要来到。本文概述最新生成的Marmousi模型和数据集——我们已命名为Marmou~2模型。

简介：介绍了Joshi均质油藏多分支井产能模型、我国学者程林松多井底分支水平井产能模型和考虑井筒内压降的油藏与井筒耦合模型的产能公式，并对各产能模型进行了系统的比较，对各产能公式适用的条件及油田实际生产指导意义进行了分析。

简介：系统介绍了数字地面模型的制作过程即数据获取、数据内插和DTM的显示输出及其在地理信息系统中的重要地位。探讨了其在实际地学分析、工程设计、辅助决策应用中的价值。

简介：一、前言Internet技术的发展，对地理信息系统产生了深远影响。GIS与Internet技术的集成逐步成为GIS发展的重要方向之一，并已经产生了GoogleMap、图行天下等网络电子地图。但是GIS发展存在两个硬伤：专项GIS应用缺乏普通用户支持推广；公开GIS应用也因功能单一、附加信息量少、缺乏交互，所以少有吲头客。为了解决这两个问题，设想建立一种方便普通用户使用、信息量大、信息价值高、可以交互的GISVlog模型。

简介：从表达现实世界的方式和解决具体问题的方法这两方面出发，论述了GIS逻辑数据模型和物理数据模型的设计与表达。根据数据的使用方式决定地理数据模型的选取，以建立面向对象的地理要素模型为例来说明建模的过程，提高模型的实用性。

简介：

简介：本文由两部分组成:第一部分简要介绍利用我国最新的海陆实测重力数据(范围:O°～55°N,70°～140°E),对目前国际上最新的OSU91A模型进行局部改善的基本原理及主要结果。第二部分进一步将改进后的360阶位模型依频段反演为分层点质量模型,详细介绍了分层解算点质量的Toeplitz矩阵求逆法,并对解算结果进行了外部检核。

简介：摘要： 综述了锂离子电池发展的背景及现状。以及锂离子电池本身材料的以及使用过程中存在安全隐患，引发安全事故。本文阐述了锂离子电池安全性的现状，对于影响锂离子电池安全保护性能的因素做了分析，在此基础上提出了关于提高锂离子电池安全性能的新思路。

简介：摘要：面对世界能源匮乏、空气污染日益严重的情况，人们对于环保越来越重视，低碳发展是我国乃至全世界未来产业和技术发展的必然趋势。当前我国和各个企业都将新能源产业作为发展的重点，与其他二次电池相比，锂电池具有其独一无二的优点，不仅节能环保，而且具有高能量密度和高功率密度，可以随时进行快速充电放电。但是将锂离子电池串联起来，在过热过压的环境下会产生使用周期变短、自燃或是爆炸等安全问题。因此设计锂离子电池组管理系统是至关重要的，本文结合锂电池的主要性能参数，从硬件和软件两个方面设计锂离子电池管理系统。

简介：摘要锂离子电池的性能与正极材料的质量息息相关，该文介绍了几种对锂离子电池性能有显著影响的正极材料的失效形式，如混入金属异物、水分超标、批次一致性差等，阐明了这些失效形式对电池性能造成的严重危害，以及从质量管理角度对如何避免这些失效的发生进行了说明，为进一步预防质量问题的发生、提高锂离子电池的品质作出有力保证。

简介：摘要：以电动汽车为代表的新能源交通工具逐渐成为社会公共交通的主力军。电动汽车以其节约资源、减少废弃物排放等优点受到了广大消费者的青睐，也受到了社会各个领域的支持。电池管理系统作为电动汽车的重要组成部分，对电动汽车的正常运行起到了极大的推进作用，但由于电池管理系统模型分析都是建立在外部机械运动的基础上进行，对内部传感器等数据信息采集设备的延迟等扰动因素缺乏准确的分析。

简介：摘要：本文以氢燃料电池汽车为主要研究对象，从产业发展的角度出发，首先对我国现有产业情况进行简单介绍，其次提出当前发展过程中的三大典型问题，最后为产业的发展献言献策。