简介:【摘要】为了更加合理详细清晰的确定当前测量设备的检测周期或者是有效期,确保测试的数据是精准可靠的,消除可能会存在的数据误差,可能存在的质量隐患。那么现在就必须要加强对于测量设备检定周期的研究和分析,只有一个更加贴合于实际需要的检定周期,更具有科学性和合理性的检定周期,才能够真正使数据更加精准,所以本文就结合笔者的实际工作经验分析,如何确定测量设备的检定周期。
简介:摘要:自2022年1月1日起《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021(下文简称《抗通规》)将采用插值方法确定场地特征周期Tg值升级为强制性工程建设规范条款,延续了《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016年版)(下文简称《抗规》)条文说明的等值线连续化插值方法,但规范正文未明确给出Tg等值线插值方法。《抗通规》执行后,场地特征周期插值由过去的选择性执行(实际设计中一般情况下若插值对项目成本投资控制有利便插值,反之则不插值)变成必须执行的要求。西安地区Ⅱ至Ⅲ类场地过渡段的特征周期Tg插值一般将增大,导致中长周期结构的地震作用增大,相应设防投资也将增加。本文结合《抗通规》条款推荐采用一种斜线连续化插值方法,既可满足规范的强制性要求,又可节约实际工程的建筑设防投资。
简介:摘要:本文针对车辆使用过程中的润滑油换油周期进行了预测方法的研究。润滑油是保证发动机和其他机械部件正常运行的重要因素之一,合理的换油周期可以有效延长机油的使用寿命,降低车辆维修成本,并减少对环境的不良影响。本研究基于大量的润滑油使用数据和车辆运行参数,采用数据分析和机器学习的方法,构建了润滑油换油周期预测模型。实验结果表明,文中所提出的润滑油换油周期预测方法在准确性和可靠性上表现出良好的性能。预测模型可以根据车辆的使用情况和润滑油的性能,合理预估出最佳的换油周期,提供给车主和维修人员参考。这将有助于车辆的正常运行和维护,提高车辆的可靠性和安全性,同时减少对环境的负面影响。未来的研究可以进一步完善模型,并结合实际应用场景进行验证和优化。
简介:摘要:建筑工程全生命周期造价成本指的是工程设计、生产、施工、使用等整个建设周期内产生费用的总和。合理的造价控制方法能够减少建筑工程建设中不必要的费用,进而提高工程建设的整体经济效益。由于建筑工程建设周期较长,涉及环节较多,传统的工程造价控制方法在应用过程中存在一定的缺陷,无法全方位、多维度地对各个建设环节产生的造价费用做出有效控制。在确保建筑工程施工质量的同时,创新工程造价管理思路,科学开展成本控制工作,能切实提高企业施工技术和管理水平,真正落实动态管理与成本控制效果。建立有效的沟通和协调机制以及创新工具和优化模型,以期推动动态成本控制在建筑工程造价管理中的应用,提高建筑工程造价的管理水平。
简介:摘要:本研究针对公路养护管理的全生命周期视角,提出了一种新的养护管理模型。该模型综合考虑了公路养护的各个阶段,包括规划、设计、建设、运营和维护。通过系统性的数据分析和建模,模型能够评估不同阶段的养护需求、成本和效益,并优化资源分配和决策制定。研究结果表明,采用全生命周期视角的养护管理模型能够显著提升公路养护的效率和效果,减少资源浪费和成本支出。本研究为公路管理部门提供了一种全面而有效的养护管理方法,有助于实现可持续发展的交通基础设施。