简介：摘要：传统时期，我国以粗放型经济增长方式为主，进入新时代后我国政府于顶层设计层面创建了新型国家治理体系，经过实施一系列改革，成功转型为内涵式、集约型、高质量的经济增长方式。为了有效解决前期遗留的环境问题，当前各行业诸多领域均加强了环境保护工程建设工作，增加了对环境检测的需求。实践经验表明，虽然环境检测在环境保护工程中的应用具有十分重要的现实意义，但是受到主观因素与客观因素的影响，仍然阻碍了其实践效果，因而在当前阶段应持续加强对相关因素的探讨并制定相应的应对举措。下面先对环境检测的内容和特征作出简要概述。

简介：单轴式空气悬挂装置：单轴式空气悬挂装置简称EDC，高度调节的任务是，车辆负载改变时在后桥上将车辆高度重新调整为标准高度。高度调节通过空气室的进气或排气实现。控制模块从高度传感器获取车辆左右两侧的高度信息。如果高度超出规定的公差，则系统会借助供气装置调节到标准高度。

简介：华尔街日报的主编曾说：“所有被称为伟大的故事．都来自伟大的创意。”尽管是本汽车杂志，作为偏辑的我们对提高杂志的可读性，推陈出新的心情与其他伟大杂志的编辑是没有任何区别的。

简介：三哥,一个心里"长草"的人,总不愿意在一个地方呆得太久。但他的"春风号"帆船,最快也只有12节。"跑那么快干什么?我咖啡还没煮好呢!"他解释道。这就是三哥的生活。就像他把这艘船叫"春风号"一样——就让风温柔地吹动船帆,让日子悠悠荡荡地在海上漂着吧,谁又跑得过时间呢?

简介：在2007年6月22日的英国Goodwood游园会上,一阵咆哮的引擎声顿时让所有的喧闹安静下来,所有人的注意力都集中在了一台造型狂傲的跑车身上。这是CAPAROT1第一次在公众场合以动态方式展现,随即CAPARO公司宣布:"F1赛车"正式公开发售!除了配备车灯的叶子板、水滴形玻璃座舱盖以及两人座设定之外,CAPAROT1其余的部分均和F1赛车别无二致,F1风格的前后扰流板甚至是车顶进气口都被完整保留了下来。除此之外,这辆CAPAROT1还具备F1赛车所不具备的一些优势,例如,你完全可以开着这辆"F1"去大街上购物。

简介：说到速度与激情,人们的第一印象就是风驰电掣的F1比赛。的确,这项有着"赛车世界第一运动"美称的比赛已经成为这个星球上最眩目的重大赛事,每年都会吸引大量车迷观看。可随着商业化社会的快速发展,另一项汽车赛事已经如火如荼地展开,这就是去年才开始举办的A1世界大奖赛,也有人称其为"商业F1"。

简介：M:Nicko您好,听闻您把开了好多年的B-Class换了?Nicko:是的,正巧拍中了沪牌,原来的B-Class排放也不达标了,就索性换了台车.M:从奔弛换回大众品牌的车主还真不多,这方面您是怎么考虑的?Nicko:因为我喜欢旅行车的概念.之前国内市场这块做得一直挺失败的,而如今进口大众终于敢引进这款旅行车.又恰巧我在这个时候拍到牌照了,就想支持一下吧.而且我觉得品牌带来的附加值对我而言没有那么重要.身边还有朋友从宝马换成马自达的,就因为当时进口的Atenza做工实在太漂亮了,用他的原话是:“甩他的老款X3N条街……”

简介：2014年12月26日，宇通客车2014年度第60000辆客车在新能源工厂悄然下线。以此，宇通客车率先成为国内乃至世界首个年产销突破60000辆的客车企业。

简介：卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌。

简介：对于奥迪来说,A2当年失败的经验,就是A1现在用以击败对手的本钱。对于从没做过豪华车的大众品牌,成功推出一款叫好又叫座的豪华大车是非常困难的事,例如大众辉腾和一堆日本车;反过来,对于习惯了做大车的豪华品牌,成功推出一款叫好又叫座的小车也不容易。奔驰有A级、宝马有1系,但都不算成功,豪华品牌做出来的小车真未必就比丰田、菲亚特、标致这些小车专家好,而且豪华品牌习惯奢侈,并不擅长降低成本。

简介：总会有些事情超出我们的想象,譬如F1。说来惭愧,如若不是因为上海即将承办F1赛事,也许我们一辈子都会是一名伪车迷。因为,当我们开始脱离走马观花,有兴致对F1做更深一步的洞悉时,我突然发现自己对F1曾经的了解是那么的浅薄。从前认为,F1是运动的商业;而现在认为,F1是商业的运动。

简介：<正>06款在外观上并没有太大改变,但在车架和引擎盖顶上都作出轻微修改。首先是驱动链的张立控制系统经过改良,密封性更高更耐用。其次是生气阀长度比05款的气阀轻微缩短了5mm,据厂方的说法是缩短了15%长度,再配合进气岐管的形状修改,令引擎气阀进气的速度更高。06款R1的马力输出增加了3匹,压缩比也提高至12.4:1,在没有Ram—air下仍可做出175hp12,500rpm的成绩。

简介：若想远离交通拥堵的烦恼，将阁下身躯与降落伞和大风扇一起五花大绑捆在一起恐怕便是世上最好的办法。如果你真觉得此法甚妙，那你一定也会力求尽善尽美。PARAJET的产品配置就如名车一般体面：经液压成型的轻量化铝合金主框架，高性能发动机，完美的重量分布。具体挑选那一款则视乎阁下所需。

简介：这辆A1参展车在车头藏有新款RS3的2．5升涡轮增压五缸发动机，功率是调升至370kW．0至100km／h加速不会多于3．7秒，极速则以电子方式限制于250km／h。

简介：

简介：杭州试车会，对全新帝豪品牌的领先品质是一次全面验证，对于帝豪品牌和EC718有着特殊的意义。

简介：采用PCR技术克隆获得一个编码7个WD-重复序列蛋白的基因UeRak1.UeRak1基因全长1994bp,有1个974bp大小的内含子,开放阅读框1020bp,编码339个氨基酸,UeRak1具有保守的WD40结构域,为Gβ同源蛋白,结构及聚类分析结果表明UeRak1与玉米瘤黑粉菌（Ustilagomaydis）中的Rak1亲缘关系最近.实时荧光定量PCR结果显示UeRak1的表达量在细胞融合生长期急剧升高;当气生菌丝开始生长后表达量开始下降;在菰黑粉菌MT-1和T-1中UeRak1的表达趋势基本没有差别;但是MT-1菌株中UeRak1基因的表达量均不到T-1菌株的一半.表明UeRak1基因与菰黑粉菌细胞融合和菌丝生长具有紧密的联系.

简介：“F150Project应该是‘Enzo’的后继车吧!”因为小林有这种猜想，立刻订机票出发。抵达后翌日，随接送人员到马拉内罗法拉利公司，穿过广阔的大堂到发布室，席间坐着多位法拉利公司的高级职员，介绍会随即开始。

简介：去年十月拿本儿，以前从没在北京的道路上开过车，这个周末比较有空，想了半天还是决定试试找陪练，一是经济能力方面并不是不能接受，二是确实自己目前还没有在北京独自上路的勇气，那么多车、红绿灯、行人，还是有点担心后怕。

简介：神经毒气是化学战武库中的主要成员,已经在实际战争中得到使用。例如,在两伊战争及伊拉克与反叛的库尔德少数民族的战斗中,就使用了神经毒气塔崩(Tabun)。近年来,一种称为沙林(Sarin)的神经毒气被用来对付手无寸铁的广大民众,在松本和东京引起严重的人员伤亡事件。这是首次在非战争状态下被恐怖分子利用的化学武器。有关神经毒气方面的信息不多,广大民众对此均感生疏,象本文这样系统地介绍神经毒气的文章将对公众有所帮助。本文将首先对有毒气体作一简单介绍,然后叙述神经毒气的各有关方面,包括神经毒气的化学结构,制造原理,毒性机理,中毒治疗,检测方法及去污技术等有关内容。