简介：摘要：本文研究断裂或带裂纹的某结构件的断裂原因分析，通过对材料和结构件中的裂纹开始扩展的条件和扩展规律的力学分析方法，可以确定裂纹的产生原因、裂纹容许尺寸、评定零件和结构件的损伤容限设计方法、通过零件的裂纹裂口、载荷与材料力学性能的关系，可以推测机械零部件的产生原因和抗裂能力。

简介：

简介：摘要：板翅式换热器具有换热效率高、结构紧凑等优点，被认为是在高温气冷堆等领域应用前景广阔的换热设备。但是由于板翅结构的复杂性，高温高压和循环载荷下板翅式换热器全尺寸高温强度设计问题没有解决。本文基于等效均匀化，建立了板翅式换热器的高温强度设计方法；并分析了板翅式换热器等效均匀化强度设计。

简介：摘要：桩基施工时隐蔽性特点较为明显，工程质量很难直观观察或者检测，所以采用有效的检测技术成为了关键。下面本文就基桩低应变检测方法进行简要分析。

简介：摘要：截止阀是用来切断介质流量的，截止阀适用于需要频繁开启的场合，它在我国的工业生产领域与日常的生活中有着重要的作用。此篇文章将对截止阀断裂的原因，从实践的角度出发，分析截止阀在被运用的现状，发掘其中存在的问题，并给出相应的改进措施。结果表面截止阀断裂与其本身的材质、硬度以及使用过程的微信与养护有着重要的关联，需要相关人员对截止阀制作与使用过程进行关注。

简介：摘要：应力强度因子准则是材料线弹性断裂力学中运用广泛的断裂准则之一，而针对三种不同的断裂类型求解应力强度因子是关键。应力强度因子准则是由单一参量控制的，当应力强度因子超过材料的断裂韧度Kcr时裂纹开始扩展。传统方法是按r趋于0展开，得到应力强度因子K奇异场。而采用线场分析的方法能够放弃小范围屈服的假设。

简介：摘要：随着都市化的迅速推进，城市规划和地震安全问题变得越来越突出。城市活动断裂作为城市地震灾害的重要源头之一，因此探测并识别城市活动断裂对于维护城市安全至关重要。本文将深入探讨城市活动断裂探测的各种方法，包括地质调查、地球物理探测以及监测技术。

简介：摘 要：随着我国民航事业的不断发展,航空运输流量呈迅猛上升趋势。空中交通管制员在保证民航系统的飞行安全方面起到非常重要的作用，因此，空中交通管制员提高对冲突的应变能力至关重要。基于此，本文分析了空中交通管制员防冲突应变能力所包含的内容，然后提出了一些提升空中交通管制员防冲突应变能力的措施，以共参考。

简介：摘 要：本文介绍了低应变检测方法的基本原理及一些基本概念，结合实际检测过程中的几种低应变检测波形进行分析，提出了在低应变检测在实际运用中应结合设计桩型、成桩工艺、地勘资料及施工记录等进行综合分析，以及其他检测方法进行现场验证，为类似低应变波形提供准确判定依据。

简介：摘要：就目前而言，铁路桩基工程试验检测工作仍存在着一定的问题，尤其是部分单位试验检测机构专业试验检测人员配置不足，部分试验检测人员对于相关技术等掌握不到位、设备操作不熟练，仪器设备配置不全、可靠性不足等导致铁路施工质量受到严重影响。因而下述将具体探讨铁路桩基检测中低应变检测技术控制手段，由此为高标准、高质量建设现代化铁路工程提供坚实的保障。

简介：摘 要:  某公司冷却器在投入使用前，联动水压试验阶段，发现三根换热管发生断裂，严重影响了装置的施工进度，为了找出换热管的断裂原因，对断裂换热管进行取样，并通过宏观检查，化学成分分析，力学性能分析，金相分析等检验检测手段，分析断裂换热管的材质断口特征等，确定了换热管断裂失效的原因。

简介：摘 要：本文主要针对链篦机的篦板断裂问题，进行深度分析，找到篦板断裂的原因，彻底解决这个问题，并把这个过程归纳如下，供大家交流学习用。

简介：摘要：管道系统作为现代工业生产和供应的基础设施，起到了关键的作用。而其中的阀门螺栓断裂问题却屡见不鲜，给工程运行和人身安全带来了严重风险。因此，对管道阀门螺栓断裂的原因进行深入研究，并探讨相应的预防和处理方法，具有重要的理论和实践价值。基于此，本篇文章对管道阀门螺栓断裂的原因进行研究，以供参考。

简介：摘要：桩基检测是确保桩基质量和桩身稳定性的重要内容。低应变检测技术是一种广泛使用的桩基完整性检测方法，这种方法可以普查和评估桩基的质量，并确定桩身的稳定性。就此，本文主要对桩基检测中低应变检测技术的应用进行概述，以供参考作用。

简介：摘 要： 自迈入新世纪以来，我国在航空交通运输方面获得了空间发展，身为空管核心的空中交通管制人员，其自身是否具备良好的冲突应变能力直接关系着空中交通秩序的安全稳定性，这就需要不断提高空中交通管制员的冲突应变能力。本文主要从空中交通管制员冲突应变能力的包含内容入手，对提高空中交通管制员冲突应变能力的有效策略进行了探究，旨在促进空中交通管制人员冲突应变能力的综合提升，推動空中交通行业的稳定发展。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，低应变反射波法是目前基桩完整性检测的一个方法，我国目前实行的有关基桩检测规范，铁路、公路、建筑等都明确规定了“低应变法”的适用范围、设备要求、现场技术要求及其数据分析和判定。低应变反射波法一般是通过桩顶激振，测量桩速度时程曲线，应用一维波动理论进行时频域分析来考察桩身质量。该方法不需要预先埋设声测管，现场进行的工作量小，数据处理快速，检测成本低，效率高。虽然低应变检测有其种种优点，但其检测过程受到现场施工环境的客观因素及施工单位主观因素制约，施工单位必须进行积极配合，才能得到一个较为准确的检测结果。该文通过典型低应变检测案例，根据设计文件、现场地质分布情况、施工工艺及施工过程，结合检测结果综合分析施工单位存在的管理问题，为提升施工单位项目管理水平提供一些思路及建议。

简介：摘要：桩基是所有建筑的基础，只有桩基做的足够好，才能够保证建筑物的牢固性。在整个过程中，人们会高度的重视工程质量和安全性，可见桩基在建筑过程中起到的重要作用。对建筑物的安全检查和质量要求必须达到一定的高标准。随着社会的发展，现在对于桩基的质量检测技术和低应变检测技术都越来越成熟，在建筑检测技术中起到非常重要的作用。为了保证人们在建筑过程中对低应变检测技术有一个更好的了解，本文主要针对桩基检测技术桩低应变检测技术进行探讨。

简介：摘要：桩基工程质量的好坏，是一个关系到国民经济发展和人民生命财产安全的重要问题，而基桩的质量检测又是工程质量控制的重要手段之一，随着我国经济建设和基础设施建设的迅速发展，桩基础作为一种成熟的基础形式已得到广泛应用。而基桩质量检测也得到了更加广泛地应用。因此，本文对基桩低应变检测技术进行了探讨。

简介：摘要：本文探讨了在应变测量中可能引起误差的不同来源，包括安装误差、温度效应、材料性质的变化、引伸计刀口钝化、试样安装位置不正确、机械振动和冲击、噪声干扰以及跨轴敏感性。我们详细讨论了这些误差来源对测量的影响，并提出了降低误差的策略和措施。通过了解这些误差来源，采取适当的对策，可以确保应变测量结果的准确性和可靠性，从而为工程、科学和材料测试领域提供有用的指导。

简介：摘要：基桩低应变检测方法是一种利用桩顶的应力波反射来评价桩身质量和桩端阻力的无损检测技术。该方法具有操作简便、检测速度快、结果直观等优点，已广泛应用于桩基工程的质量控制和验收。本文介绍了基桩低应变检测方法操作步骤，并结合实例分析了该方法在桩基工程中的实际应用，旨在为工程技术人员提供一种有效的基桩质量检测方法，以提高桩基工程的安全性和经济性。