简介:
简介:根据多年在机场工作的经验,认识到随着时代发展变化原来规划与设计的机场在运营使用中暴露出来一些问题,对比加以总结分析,并提出了现行机场规划与设计中机场选址、设计时必须考虑机场环保、机场使用期间产权和使用权未来可能发生变更的情况、机场投资经济性和建成后的维护成本问题,为机场规划与设计时提供了建议与参考。
简介:通透性和开放性是慕尼黑机场中“机场城”的两个基本设计理念。明亮的表面材料、高级的功能性玻璃窗以及高承载能力结构,使得该建筑本身精妙绝伦,又完全满足旅客易于疏导的需要。同时,它还有合理的结构布局和现代的结构美感。新机场的中心是候机大厅,使用MSH结构管材建造的屋顶既壮观又通透,即使从外部欣赏,大厅也可以一览无余。
简介:在瑞士苏黎士机场运营区底下以地下水为主的冰川期湖层沉积物中成功地修建了二条防水单壳地铁隧道。采用水力掘进盾构掘进,地面下沉最大不超过5毫米。根据第一条隧道掘进获得的经验,仅用了三个月就完成了第二条870米长的隧道。在廊桥A下掘进,必须采用辅助措施。
简介:军用机场作为重要的军事设施在战争中的地位十分重要。为适应高科技条件下的战场环境,作战部队对机场供电设计提出了更高的要求。笔者参与了多个军用机场的供电设计,仅就设计中碰到的问题及采取的解决方案谈几点体会。
简介:<正>德国杜塞尔多夫机场在1996年4月发生了二次大战以来德国最惨重的火灾。有17人丧命,72人受重伤,近300人受轻伤,经济损失多达10亿马克。市消防指挥中心迅速从各地调来1000多名消防和救护人员灭火救灾,经过10多小时奋战,扑灭了大火,使众多受害者得救,数千名被浓烟和大火围困者脱险。1996年4月11日下午,有人向机场消防队发出机场中央大楼火灾警报。消防人员在广播中通知旅客
简介:(接上期)2.2.3检测利用专用检测仪器,由持有上岗证的专业技术人员对建筑结构、装饰材料的强度及构件之间的连接受损程度进行检查与定量测定,同时也包括对各种建筑(装饰)材料的抗火、耐久性、隔音、保温等物理指标的测试.
简介:本刊讯布鲁塞尔国际机场管理公司(BIAC)5月5日宣布,布鲁塞尔国际机场内一个飞机维修库4日夜间发生大火。
简介:本文通过EPS的工作原理与UPS的工作原理比较及它与自带蓄电池应急灯、发电机组的比较,论述了柴油发电机不能作为应急电源,给出确定EPS容量的原则,阐述了EPS作为理想的应急电源在机场领域的应用。
简介:通过某机场新机改装配套工程设计实例介绍,提出了在子项工程多、时间要求紧、质量标准高、造价控制低的机场扩建工程设计工作中应采取的一些解决问题的思路和方法,以及推广应用“四新”技术成果,努力实现设计创新和限额设计的对策和措施。对同类工程设计工作具有一定的启发作用和参考价值。
简介:本刊讯美洲豹机场灭火救援消防车整画重40吨,长×宽×高为12m×3m×3.7m,最高时速140km/h,0-80公里加速时间小于25秒。
简介:本文提出微小初挠曲杆件的单元切线刚度矩阵。通过对随机计算所得临界荷载的分析,认为单层网壳的临界荷载近似呈正态分布。在此基础上,本文给出求解随机几何缺陷下单层网壳临界荷载的迭代方法。
简介:不同的软地基基础处理方法直接影响到建筑物的造价,因地制宜,结合当地施工工艺、技术及习惯做法是最好的回报。
简介:台北桃园机场草坪2月12日晚间起火,据悉,追是27年来该机场最大的火灾.其原因经初步调查显示为民业放天灯引起。
简介:2004年5月23日,巴黎戴高乐机场2E候机厅部分顶棚出现坍塌,造成4人死亡(图1).事故调查委员会的负责人JeanBerthier在2005年2月15日的新闻发布会上宣布了调查结果.
简介:本文简明扼要的介绍了军用机场翻修供电系统的改造,对于此类工程的建造和翻修有一定的参考价值。
闪电惊魂 小石城机场
楼顶机场的消防装备
关于机场位置选定的思考
慕尼黑机场的新候机大厅
香港新机场的消防设计
苏黎土机场客运系统隧道
大连机场宾馆工程的质量控制
军用机场供电设计点滴谈
杜塞尔多夫机场大火教训
机场建筑物管理新方法(二)
布鲁塞尔国际机场飞机维修库发生大火
EPS在军用机场中的应用
某机场扩建工程设计简介
美洲豹机场灭火救援消防车
上海机场:建立消防能级机制:树立两个典型、落实六项措施,为机场消防安全护航
具有随机几何缺陷的单层网壳临界荷载的确定
南方地区机场营房工程软地基处理的几点做法
台北桃园机场遭遇27年来最大火灾
巴黎机场候机厅坍塌事故:应吸取的教训
关于军用机场翻修供配电系统改造的探讨