简介：摘要基于无人机影像TIN表面三角面水平特征、高程特征和平面特征，应用于马尔科夫随机场模型，实现无人机影像三维重建。实验证明，基于Markov随机场的无人机三维重建具有较高的精度和普适性。重建模型的吻合度高，不存在悬挂扭曲情形，对低矮物体分类具有较高敏感度。

简介：摘要：为分析地下水污染扩散规律，研究基于地质随机场孔隙分析的地下水污染扩散特征模拟方法。使用德劳内三角剖分结合约束关系获得约束劳内三角剖分三角网格，在此基础上依据地质随机场孔隙分析地下水流数值模拟参数的空间分布特征，划分空间参数分布类型。通过GIS空间分析功能结合点、面空间分布参数自动提取算法，获得构建水流模型所需参数，将这些参数输入到Visual MODFLOW软件中构建地下水污染扩散特征模型，确定该模型边界条件和含水层参数，通过该模型获得最终地下水污染扩散特征模拟结果。经实验验证，该方法模拟的污染物随水流流动出现的扩散特征具有较高准确性，并分析了获得近十年的中心点浓度与最大扩散距离。

简介：摘要随着社会的发展和人民生活水平的日益提高，人们在日常生产和生活中接触到的随机振动越来越多。

简介：

简介：摘要：绿色机场不仅仅是一句响亮的口号,更要结合实际落实。在国家绿色战略框架下,相关部门应制定相关绿色机场发展的规划,要持续推动绿色机场高质量发展以减轻基础对环境的影响,并降低能源消耗与废弃物排放,进而提升机场的资源利用效率和生态友好性。对此，本文对首先对绿色机场内涵进行叙述，再对绿色机场的关键措施进行研究，供参考。

简介：摘要：乌鲁木齐地铁1号线已于2019年6月全线贯通运营，地铁2号线一期工程各设备系统目前处于招标设计阶段，二期工程建设规划尚未获批，建设年限尚不确定。国际机场站～机场东站可研已根据乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建市政配套工程批复。按照同步设计、同步建设、同步运营，以解决国际机场T4航站楼与乌鲁木齐市的交通衔接问题，即于2020年开工，2023年底建成。2号线二期机场片区建成后，无法与2号线二期的建设及运营年限匹配。为了满足2023年T4航站楼建成时与2号线二期（机场片区）工程同步运营的要求，因此考虑2号线二期开通运营前即过渡期国际机场站～机场东站的运营组织方案。本文共研究了本段与1号线贯通运营、本段独立运营两大类运营组织方案。最后对本段的运营模式进行了分析总结。

简介：摘要：随机森林是当前一种常用的机器学习算法，其是Bagging算法和决策树算法的一种结合。本文就基于随机森林的相关性质及其原理，对它的改进发展过程给予了讨论。

简介：摘要对于现代社会来说，绿色不仅是环境建设，也是其他相关行业发展的重要方向，只有实现绿色建设，才能真正符合可持续发展理念的要求。现阶段人们的生活水平逐渐上升，飞机也成为人们出行的主要交通工具，而机场作为航空运输的重要设施，我国机场建设的规模与数量也在以飞一样的速度增长，这也就使其面临资源困境，进而限制了今后民航业的发展。为了解决这一问题，进行绿色机场建设，积极贯彻可持续发展理念非常重要。

简介：摘要目前，我国的智慧城市建设在不断的完善，智慧机场源起于智慧城市、智慧地球的概念，指机场具有高度智能的高级综合能力，即通过感知、知识、记忆、理解、联想、情感、逻辑、辨别，计算、分析、判断、决定等多种能力，从而使机场具有做出导致成功决策的能力。同时，作为航空运输节点的机场，其主体属性服务于交通运输，但依然具有城市和社会属性，是城市和社会的有机组成部分，因此，智慧机场需要与智慧社会、智慧城市建设衔接，不能相互割裂。随着新时代发展、机场的规模扩建和一带一路建设的促进，数字机场、智慧机场建设逐渐拉开序幕，为智能建筑行业拓宽了新的发展道路。数字机场、智慧机场建设是顺应时代发展的，智慧机场是未来的必然趋势，是数字机场的延伸，符合国家行业政策导向，在网络化、可视化和智能化实施过程中的控制问题也在逐步解决。

简介：摘要：加快枢纽机场的建设是民航业全球化发展的需要，研究枢纽机场成功因素，对指导我国航空枢纽的建设具有重要意义。本文通过研究亚特兰大航空枢纽，总结出了枢纽机场成功的三大因素：（1）优越的地理位置，（2）完善的机场设施，（3）航空公司良好的运营，为我国枢纽机场的建设提供了参考。

简介：摘要：

简介：摘要我国民航业呈现持续、高速增长态势，机场的规模也越来越大。拥有航站楼这种大型公共建筑的机场，各项基础配套设施都需要消耗大量的电力和能源。同时，上海机场也已作为二氧化碳重点排放企业被纳入碳排放核算和报告的试点范围。因此，开展节能减排工作已成为上海机场贯彻国家政策、降低运营成本的一项重要工作。

简介：摘要机场导航设备的作用是为航空器提供方位、距离信息，使其能够安全、正常飞行。介绍了导航设备的选用原则、常用导航设备及其设置要求，然后重点说明机场导航工程包括工艺及配套的设计要求。

简介：

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简介：摘要：绿色施工管理需要坚持“绿色”这一核心理念，在设计上要思考如何在达到建筑目的的基础上节约资源，在施工中如何减少空气污染、水污染和噪音污染，施工后如何实现材料的垃圾分类和废物再利用，还要思考如何将这一理念进行宣传并贯彻实施。能源短缺的现状更是促进了绿色施工理念的发展，在机场航站楼施工中也要从这几个角度进行绿色管理。

简介：摘要随着近年来我国航空运输业的蓬勃发展，一些通航较早的支线机场改扩建势在必行，做好机场的前期规划是机场建设中的重要一步。本文借用长治机场的总体规划对现有支线机场发展中存在的一些问题进行分析，提出解决的思路，旨在优化机场规划的功能效率，指导改扩建工程的顺利进行，保障机场的可持续发展。

简介：摘要近年来随着我国进入对外开放新局势，口岸机场日益增多。但国内大部分支线机场开通口岸时间较短，可供参考的、已形成规律的国际业务数据较少，给机场的国际业务预测带来很大的难度。本文通过对阿尔山机场的国际业务量预测，给国内同类型机场的预测提供一种解决问题的思路。在做预测之前，需要收集大量的基础数据，认真分析研究，结合机场自身的发展特点，寻找适合的预测方法，才能得到更加准确的预测数据，以指导机场发展。

简介：摘要： 新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程是实现杭州铁路枢纽“一轴两翼”过江通道布局，提升枢纽地位与能力以及加强杭州湾两岸间联系，助推沿线经济发展，打造“湾区”经济的重要基础设施；是进一步推动江东建设国家级新区、实现大江东战略发展目标的重要支撑。项目位于都市高度发展区域，涉及控制因素较多。本文针对铁路线路方案中萧山机场至绍兴北段，结合工程投资，平面达速条件和运行时分，工程条件，城市规划及地方意见等影响因素进行了方案比选研究，并最终推荐了两跨104国道沿萧甬铁路方案。

简介：摘要：随着城市不断扩容发展，不少机场所在的郊区现已逐渐变为城市发展的中心地带，因此机场不得不选择搬迁，为城市中心释放宝贵的空间资源，补充城市功能，以提升城市空间质量。本文总结旧机场地区土地利用特点，以香港启德机场地区为例，研究旧机场地区土地开发项目规划、开发模式和开发收益，为机场搬迁后片区未来的发展提供经验借鉴。