简介：摘要：隧道施工断面测量工作，不需专用软件，采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据，准确的指导施工。三维坐标段落法，只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。

简介：在超前探测和注浆过程中对平导掌子面涌水量进行了测试和水压测试如图5、图6所示,当探水孔钻至15m处有0.3～0.5m岩溶管道,在圆梁山隧道施工中采取了多种地质超前预测预报手段

简介：针对小断面隧道施工技术,结合工程实例,在简要阐述工程难点的基础上,分析了工程特点及方案的选定,最后深入分析了施工方案及技术措施,得出科学合理的应用小断面隧道施工技术不但可以行之有效的提高施工效率,而且也可以提高施工经济效益和社会效益的结论,希望对相关单位有一定帮助。

简介：摘要：本文针对不同围岩情况下特大断面公路隧道施工变形监测内容展开分析，内容包括洞口边坡变形情况、围岩内部位移情况、拱顶下沉状态、周边收敛度情况等，通过研究明确施工控制参数、增加预留变形量、增强钢拱架强度、进行锁脚处理、施工变形处理措施等内容，其目的在于提高隧道施工变形监测结果合理性，提高作业环境的安全性。

简介：单孔注浆量为0.2～0.4m3,注浆孔无水时采用普通水泥单液浆,本段注浆纵向加固长度30m

简介：摘要本文通过数值模拟软件，对矩形隧道断面进行模拟，比较了同样风机配置下，不同断面高度和局部加高事的流场、风速情况，并综合路线、地质和造价情况，为隧道方案提供参考依据。

简介：摘要为增强地铁隧道施工的稳定性和安全性，在城市暗挖隧道施工过程中采用全断面注浆加固技术目前已经是一种较为普遍的方式。本文探讨了全断面注浆加固技术的应用效果。

简介：

简介：摘要：随着我国经济社会的发展和施工技术水平的提高，我国更加重视对于一些特殊区域的经济开发状况，而对黄土地区进行大断面黄土隧道施工是实现该区域经济发展的重要途径。由于黄土隧道施工本身具有复杂性的特点，所以本文针对大断面黄土隧道施工难点进行分析，并为黄土隧道建设过程中应用的施工技术进行阐述，进而为我国的工程建设提供借鉴和参考，希望可以通过合理的大断面黄土隧道的施工建设，来推进我国区域经济的发展与进步。

简介：摘要随着城市规模的不断加深，市政快速路大断面隧道也在逐渐增多，如何选择合理的设计参数成为控制大断面隧道安全施工的重要指标。本文以铜仁市松桃至玉屏快速路项目中的地甲司隧道为例，利用荷载-结构法验算隧道结构设计参数，以地层-结构法模拟隧道开挖过程，综合阐释城市快速路大断面隧道的设计。研究结果表明随着隧道开挖范围加大，洞周位移逐渐增加，拆除临时支撑后应及时施作二次衬砌，使支护能够得以封闭成环，有效控制围岩进一步变形；距拱顶位置的水平距离越远，地面沉降值越小，当超过三倍隧道净宽时，地面沉降已趋近于0；对于大断面隧道而言，有必要利用数值模拟方法模拟开挖施工过程，预测围岩变形，结合模拟结果改善隧道施工工法。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，公路交通的车流量与行车舒适度标准不断提高，导致公路隧道断面不断增大，隧道由两车道向三车道甚至四车道断面形式转变。由于车道数的不断增多，隧道开挖跨度也不断增大，如果按照一般两车道公路隧道的扁平率设计开挖断面，势必会产生施工过程中较大的开挖浪费和隧道建成后运营期间较大的空间浪费，造成断面利用率降低。因此，特大断面大跨隧道一般设计成扁平状。

简介：摘要：随着我国铁路工程行业的不断发展，多种穿越式的复杂隧道工程不断出现，隧道施工的安全性问题也就成为了越来越多人广泛关注的重点问题。从目前情况来看，碎屑流地层大断面施工一直都是铁路工程施工的重点和难点，而本文首先通过对碎屑流地层施工的主要特性的探究，分析了当前技术之中存在的问题和难点，并提出了多种行之有效的问题解决方案，希望能对我国铁路隧道建设事业的不断发展起到一定的启发作用。

简介：摘要结合屏山隧道仰义端右线工程情况，提出了局部护拱的综合进洞处治措施，并对冲沟地貌条件洞口水文进行了分析，以期为其他类似隧道进洞方案提供一定的借鉴。

简介：摘要：本文以中缅油气管道小断面大坡度隧道施工为例，主要论述了小断面大坡隧道洞口布置、有轨运输方案、安全管理及有轨运输施工安全技术。通过对小断面大坡度反坡隧道施工实践，为同行业今后类似的小断面大坡度反坡隧道工程施工提供了参考和借鉴。

简介：摘要：在隧道工程施工过程中，因地质、地形、环境、施工方法等原因，容易发生初期支护变形过大，开裂、侵限或承载力下降问题，随着对变形机理认识的不断深入和处理技术的发展，变形处治也逐步形成了一套比较完整的方案和方法。本文通过对某铁路隧道变形处理施工总结，供同类问题时处理时借鉴。

简介：摘要伴随着高速公路以及铁路等基础设施建设项目的快速发展，隧道工程日益增多。特别是在复杂的地质环境下开展隧道施工时，合理选择爆破技术尤为必要。传统矿山法爆破施工带来的振动，会对周边围岩产生扰动，同时破坏地下水环境平衡，进而引起地下水漏失和地表塌陷等问题。因此文章结合实践，就复杂地质环境下大断面隧道控制爆破技术展开相关论述。

简介：摘要：由于山岭隧道穿越地层较多，地质条件复杂多样。运用Midas有限元软件对大断面隧道建立模型进行模拟，分别采用了三种不同方式进行模拟开挖，通过分析隧道围岩位移及应力，来判断隧道稳定性。得出以下结论：开挖时的水平位移与竖向位移最小的是CD法，其次是上下台阶法，最大的是全断面法，采用CD法时的拱顶沉降量最小，经综合比较采用CD法开挖时施工最为安全。

简介：摘要：在我国一些穿越山岭地区修建了多个山地隧道，旨在加强铁路运输工作，还有一些山地地区铁路改造工程和新建工程，穿越山岭隧道距离长，数量多，对其进行分析发现，这些隧道的断面都比较小、坡度大、施工难度大、施工环境恶劣。对此需要人们根据具体情况，规范要求科学制定穿越山岭小断面隧道掘进施工方案，并科学采用各种掘进技术，科学配置设备、人力、物力，科学选择施工工艺和方法，以此提高施工质量。对此，本文主要浅谈穿越山岭断面隧道掘进施工技术，阐述了工程概况、施工方案、施工技术、施工设备等，旨在为穿越山岭小断面隧道施工提供指导。

简介：摘要本文主要以湖北省武汉市武汉长江隧道项目工程为例，针对盾构施工中如何控制管片破损量，提高施工质量，实现质量管理体系进行了阐述，为今后施工提供经验管理与指导。

简介：摘要随着隧道施工技术的飞速发展，长隧道在隧道施工项目中的比例越来越高。传统的隧道施工安全技术在当前的施工环境中存在许多问题，不够完善，无法形成统一有效的施工安全管理技术体系。隧道安全管理系统往往只是管理行政和技术文件的管理、人员定位和考勤的管理，缺乏影响隧道施工安全的地质信息、防御信息、环境信息、超前地质预报信息、风险评估和灾害预警等因素的综合考虑，无法掌握一套全面、准确的隧道施工信息，正是由于这些原因导致了许多安全事故。因此，本文主要对大断面复杂地质隧道施工全过程安全管理进行了详细分析。