简介：【摘要】我国北方一些地区存在着季节性冻土层，由于其特殊的工程地质特性，对工程地质勘察工作中的钻探勘察工作造成了一定影响。本文主要针对冻土条件下工程钻探施工可能出现的工程问题，浅谈季节性冻土层条件下的钻探工程施工工艺、技术要点和钻孔偏斜的预防。

简介：摘要松辽盆地南部长岭地区，冬季严寒，随着气温下降近表形成厚度在1-2m的季节性冻土层，表现为高速度、致密冻结结构，较上冻之前速度、密度和频率等地球物理特征差异较大。本文通过研究季节性冻土层形成条件和过程，通过深入研究分析冻土层调查试验，进而研究其地球物理特性及地震波响应特征。并对冻土层形成前后地震资料进行了对比分析，提出了合适的施工环境，以及采用高覆盖、高密度、小面元、宽频激发接收技术提高成像效果，为类似地区的地震资料采集提供理论及实践依据。

简介：摘要公路路基边坡防护作为公路基础设施建设的重要环节，它对公路路基稳定性和安全性起着决定性作用，本文通过探讨路基边坡防护类型，分析了影响路基边坡稳定的因素，并提出了边坡防护的有效措施，期望可以建设更多优质的公路边坡防护工程。

简介：摘要近年来，我国的交通建设不断完善，公路的建设项目也越来越多，并且里程也越来越长，对于缩短公路里程而言，公路桥涵起到了重要的作用。但由于公路桥涵的设计及建设难度比普通公路大，因此，在桥涵的设计中应遵循一定的原则或规律，确保桥涵的质量。文章对高原公路多年冻土区桥涵设计与施工进行了研究分析，以供参考。

简介：摘要本文分析了高原冻土区路基施工的特征，并简单介绍了工作过程所使用的一些主要方法，指出了高原冻土区路基施工的重点和难点，针对其技术方面的缺陷和不足，制定了有效的解决措施，希望能够促进我国公路行业的更好发展。

简介：我国是世界上第三冻土大国，青藏高原是世界高海拔多年冻土的代表，多年冻土面积达1．5×106平方公里。青藏铁路建成通车，为西藏带来新一轮的经济发展机遇，迫切需要新建高速公路、输变电线和输油气管道等工程，而这些新建工程仅能聚集于宽度不到10公里范围内的青藏工程走廊内。要在保障高原冻土地基上各类重大工程安全的同时，保护好生态环境，避免工程失稳，减少灾害发生，是青藏高原工程建设必须面对的重大问题。

简介：摘要近几年，国家不断加大对青海省的交通基础设施建设力度与投资，在交通状况与日俱进的发展同时，施工管理与施工技术的难题也在不断的更新，新工艺、新设备、新材料、新技术也同样需要不断的更迭。青海部分地区属高海拔常年冻土区，路基病害因当地的地质、气候、水文等条件的影响频繁出现，比如季节性的不均匀冻融沉陷。为了更好的减少常年冻土区路基后期维修投资，以下简述两种在青海省共和至玉树高速公路建设中在高海拔（平均海拔4300米以上）应用到的防止冻土区路基沉陷的特殊路基施工工艺、参数及材料等方面的问题。

简介：摘要在高原多年冻土区修筑公路，路基是成败的关键，高原多年冻土区修筑路基以后，改变了地气间的热交换条件和水热输运过程，表面热交换条件的改变，打破了气候与天然多年冻土之间的热平衡条件，路基内部逐年的吸放热不均衡致使净吸热增加，下伏土体温度升高，导致多年冻土融化，严重威胁路基的稳定性。国内外工程实践证明，由于地质条件的复杂性和敏感性，多年冻土区公路的病害率比非多年冻土地区道路病害率要高出很多。对于多年冻土区工程而言，为保证其使用寿命及长期服役性能，保持下部冻土的热稳定性成为科研、工程设计及施工人员的首要目的。因此，本文主要研究高原冻土区路基施工技术及质量控制，希望通过本专题的研究，掌握公路建设和运营对路基下多年冻土的影响程度，为我省冻土地区农村道路工程建设及其病害防治提供科学依据，能够对高原冻土区路基工程施工实践有一定的参考作用。

简介：摘要：在我国的高原地区，由于地势高、缺乏氧气且气候恶劣等特点，其土地因常年寒冷形成冻土，质地坚硬难以挖掘，这对我国的桥梁施工建设提出了巨大的考验。本文主要依据在高原地区久马高速公路C1项目施工的经验，对其施工的技术进行了探讨分析，并为其桥梁施工提出了一些可行性的建议，帮助施工队伍在高原高寒地区进行桥梁施工建设。

简介：【摘要】由于我国土地非常辽阔，所以在很多高原地区常常会有季节性的 冻土存在，这些冻土不仅会对公路的正常运行造成一定的影响，同时还会给公路的养护和管理带来一定的麻烦，因此相关部门和企业必须要给予高度重视，并采取相应的措施来提高冻土公路的养护和管理措施。对此本文做了深入分析，首先阐述了季节性冻土区公路的养护管理原则，然后分析了高原季节性冻土地区公路的养护与管理措施。

简介：摘要：我国地域广阔，高海拔寒地比较多，这些区域广泛分布着常年冻土与季节冻土，地质、地形情况相较于一般海拔地区更加复杂。随着国家交通基建设施的发展，路网结构逐步趋于健全，许多高等级的公路项目开始涌现在高海拔区域。在高原区域建造公路经常遇到常年冻土与季节冻土的地形、地质条件，尽管我国针对高原区域建设基础设施具有丰富的经验及方法，但有关冻土的科研项目及技术成果尚未达到成熟，客观上要求在提炼与总结现有项目经验的前提下，为高原冻土公路建设提供支撑。鉴于此，本文就高原冻土路基处理技术在公路工程施工中的探索与应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

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简介：摘要:高原冻土地区桥梁墩台沉降引起线路中线偏心是一个比较复杂的问题，涉及桥梁荷载计算、线路中线恢复等问题。本文通过试调桥上线路中线，计算桥上偏载系数，检算主梁、桥墩、桥台、基础及墩盖梁等结构，使计算结果满足规范要求，再通过线路曲线试配，找到满足规范要求的线路中线，以期为以后相关工程的研究和处理提供借鉴和参考。

简介：摘要：盾构在富水砂层掘进碰到液化土层，盾构姿态较难控制、隧道轴线偏差增大，管片拼装易出现较大错台，管片间易出现渗漏和裂缝，土仓出土口和盾尾易出现涌水涌砂，地面容易出现较大沉降等现象。本文介绍了土压平衡式盾构机在液化土层的施工经验，希望对类似工程施工能起到一定借鉴作用。

简介：这是一条世界上最高海拔的“天路”，存历经漫漫50载光阴后终于穿越多年冻土抵达圣地拉萨；这是一位为“天路”执着开路的科研前锋，从踏上雪域高原那一刻起，他的人生轨迹就注定与一波三折的青藏铁路几十载紧密相连。

简介：摘要道路工程常见冻土区施工，具有施工难度大的特点，冻土区道路建设完成后还需对道路进行保养，冻土区的冻土、环境因素等都对冻土区道路工程的养护造成不良影响。本文主要对冻土区道路工程的主要病害类型及表现形式进行探讨，并对其产生原因进行分析，以期为冻土区道路工程的建设及已建工程的维护提供依据。

简介：摘 要：为研究冻土水热耦合理论、机理以及冻结过程温度场、水分场的变化过程，根据各国学者对冻土多物理场的研究成果，对冻土水热耦合发展过程进行简述。这一总结有利于寒区或季节性冻土区土体冻结过程的理解，为寒区工程提供理论参考。

简介：摘要:系统梳理了冻土分布理论在工程建设及其应用领域中的研究进展,在总结了前人成果的基础上,系统地总结了在冻土分布理论下的冻土分布力学研究进展,以及冻土分布在动力影响下性状的研究进展。针对前人的研究,梳理冻土力学相关基本概念。最后,根据前人的成果,提出了进一步研究的方向:把基础理论研究与试验科研相结合。

简介：