简介：对地面部队而言，战场上装甲车辆的防护从未如此重要但也从未面临如此多的挑战。战场上成型装药威胁的尺寸、能力和数量，以及配用成型装药的先进制导远程导弹的使用，也达到前所未有的高度。

简介：FederalFabrics—Fibers（FFF）公司的低压机织充气梁结构FederalFabrics—Fibers公司是一家只有20名员工的小公司，擅长研发利用压力封装液体的无缝三维纺织品。NSC与FFF在充气梁研发，包括CBPS技术转换等方面有长期合作关系。FFF充气梁是一种纺织材料，用于包裹利用充气保持低压的储气气囊。

简介：冷战后的主战坦克T-80主战坦克T-80主战坦克是世界上首批量产的以燃气轮机作为主发动机的主战坦克。乌克兰目前仍在生产T-80UD及其改进型T-84主战坦克,而俄罗斯早已停止生产T-80U主战坦克。T-80主战坦克及其变型车至今仍在白俄罗斯、塞浦路斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯、韩国及乌克兰服役。值得一提的是,T-80BV主战坦克在俄罗斯"车臣战斗"使用中面对灾难性爆炸时表现

简介：<正>过去,主战坦克、步兵战车以及其它装甲战车用于执行作战任务,但目前主要用于安全与和平支援行动(PSO)。与传统战场上重点关注杀伤力与防护性能相比,现如今车辆及乘员所面临的挑战更为严峻,需要进行自我防护,以防暴徒和恐怖分子的袭击。在执行和平支援行动期间,即使在暴力骚乱的紧张局势下,部队也须谨慎行动,避免伤害无辜平民;只有在确实无法维护士兵与受保护人员的生命安全时,才可使用致命武器。

简介：对插电式混合动力汽车（PHEV）的串、并联驱动系统结构进行分析.以中型SUV为例,确定了整车动力系统参数和控制策略;使用Advisor进行仿真.仿真结果表明：在控制策略和工况既定的前提下,当所用电池容量较小时,并联PHEV总体性能优于串联PHEV;电池容量增加后,串联PHEV表现出良好的适应性.

简介：2013年法军投资建设的装备项目共146项，主要包括以下几个方面：一是重点加强军队的效能建设。由于何了技术、威慑、远程打击及信息侦察和处理方面的优势，如今的西方军队可面对很多方面的威胁，兵力较以前有了大量的缩减；二是投资拯救大部分国防工业。法国国防工业拥何近20万员工，每年销售额达数西亿欧元，其中1／3是出口贸易，

简介：低后坐力技术是协调火炮威力、机动性和精度三者之间矛盾的关键技术。降低火炮后坐力技术主要有前冲技术、超长和串联超长后坐技术、二维后坐技术、炮口制退器技术、膨胀波减小后坐力技术和电（磁）流变技术。前冲后坐技术需要适应多种装药的变化，要有专门的卡锁装置，迟发火或瞎火时需采取相应的安全措施，尤其要解决首发射击精度问题。膨胀波火炮红外目标特征太明显，要求能精确控制火炮相关机构，需系统、全面地研究探索内弹道技术、火炮自动机技术等相关技术。在火炮设计过程中，应对各种降低后坐力的技术进行综合分析与对比，提出相容性好的低后坐力技术应用方案。

简介：一、概述根据所使用的技术、防护类型、作战指标等可将呼吸防护装备分为隔绝式防毒面具（SCBA）、动力过滤式防毒面具（PAPR）和气管呼吸器等几类。用于军事领域，其技术指标主要包括能够对化学毒剂、生物战剂和有毒工业化学品持续有效防护。

简介：SmithsDetection是政府支持、世界领先的CBRNE（化学、生物、辐射、核及爆炸物）威胁检测系统供应商，隶属全球最大的安检公司史密斯集团。2013年2月6日，SmithsDetection宣布公司与英国国防部（MoD）签署了总额1850万英镑的生物消耗品合同，支持英国军方的IBDS（综合生物检测系统，如图1所示）。两年的合同包括采购、储存、管理这一先进技术系统中与生物测试过程相关的重要部件。SmithsDetection英国区的执行董事AndrewLee说：“这是与国防部一系列主要生物消耗品订单中最新的一个，着重体现了整个IBDS计划中服务和支持的重要性。”

简介：一、核化生防护以美军核化生防护装备的技术发展为代表，介绍了近年来外军在核化生防护技术领域的发展动向。

简介：以现有的纯电动中型客车为基础,通过重新定型设计,改装成质子交换膜燃料电池客车.首先对燃料电池混合动力系统结构形式进行了分析,确定了一种适合目前动力系统关键部件特性的结构形式.然后讨论了燃料电池电动客车的控制系统,提出了分级控制的方案.最后建立整车模型,进行了仿真实验.结果显示,该燃料电池电动客车的混合动力系统结构及控制系统能够满足车辆行驶的要求,动力性能比原车有了提高.

简介：电子战的角色越来越重要，它日益成为摧毁敌方火力的重要因素。同时，战术的进步极大提高了对部队与武器控制系统的要求。过去的局部武装冲突表明部队与武器控制系统有待改进，特别是在指挥控制的战术层面。要在军事行动的全程中掌握比敌军更多的信息，就必须拥有动态高效的侦察能力和牢固可靠的信息网络与控制系统。

简介：概述了军车磁流变半主动悬挂关键部件研制现状,着重介绍了最新设计的具有盘形径向节流阀结构的磁流变减振器及其控制系统.经台架及随机道路试验表明：该磁流变减振器输出力大;磁流变半主动悬架能明显抑制车身的低频共振峰值,能满足军车半主动振动控制需要.

简介：设计了一套集成了在线标定和嵌入式数据采集功能的在线标定系统.标定系统基于Windows平台,采用独特的数据流格式、数据属性文件和通信协议.在对在线标定系统与柴油机的MC68376单片机电控单元进行离线联机调试后,对JS125汽油机进行了标定实验.实验表明:该标定系统具有较好的扩展性、稳定性和可靠性,能够适应多种单片机和控制系统编程语言,简化了ECU通讯程序.

简介：针对某自行高炮火控跟踪系统结构中存在的问题,提出了一种基于跟踪反馈的系统结构模式,即空间虚拟反馈(SVF)跟踪系统结构,这种结构为开环结构,通过空间跟踪线构成闭环工作模式,其优点在于省去了校正环节,提高了系统的跟踪快速性以及跟踪的精确性.

简介：提出了用共轭零点配置Ⅲ型结构无静差伺服系统的目标函数,并对系统的精度、抗扰动性能和动态响应性能进行了分析;理论分析与实践表明,在同等条件限制下,采用共轭零点配置Ⅲ型系统较实零点配置方法明显缩短了扰动恢复时间、提高了系统开环增益,因而提高了稳态精度.在有强负载扰动的小高炮伺服系统的设计与应用中,具有明显的优点.

简介：介绍了国外经典的核爆炸放射性沉降模式，包含了DELFIC、WSEG系列、KDFOC系列、SEER系列、DNAF系列和EM-1。同时列举了各种模式在主要物理过程中的区别，包括了云的初始化、粒子分布、沉降机制，放射性活度和剂量率的转化、放射性衰变和传输过程。最后简述了目前核爆炸放射性沉降模式研究的发展趋势。

简介：为使阻弹、卡弹等故障尽可能地解决在火炮自动装填系统可靠性台架试验中，有必要进行自动装填系统样机可靠性台架试验。该专用试验装置必须具备的基本功能要求是：可以模拟步兵战车在各种可能的工作状态下的供弹速率和动态特性，实现火炮自动装填系统在台架试验条件下弹药的自动装填和半自动装填。专用装置由台架总成、模拟火炮、受弹装置和电控装置组成。试验表明，该专用试验装置完全满足火炮自动装填系统可靠性台架试验要求，可模拟火炮自动装填系统的实际工作状态，为火炮自动装填系统在研制阶段的可靠性增长提供了有价值的数据。

简介：详细给出了分布式战术防空C3I系统仿真平台构建的总体设计及具体的网络平台方案。引入了高层体系结构，并将其技术规范应用到仿真平台的互联上，从而形成新一代的分布交互仿真系统。

简介：A－10采用中等厚度大弯度平直下单翼，前后缘与机身垂直，宽度从里到外几乎一致。机翼为全金属三梁结构。这种机翼结构简单、升力充足，可保证在小速度下的机动能力，因此对于实施俯冲对地攻击特别有利。这个攻击动作要求飞机在低速时具备很好的转弯能力，能快速指向目标，进人有利的瞄准射击飞行姿态，然后快速转向脱离。