学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:针对直升自动折叠系统地面模拟耐久性试验中发生的桨叶折叠铰磨损问题,在理论分析的基础上对折叠铰进行了设计改进,对磨擦副材料进行了更改,通过改进前后折叠铰的耐久性对比试验对改进措施的有效性进行了验证,解决了桨叶折叠铰磨损问题。

  • 标签: 直升机 折叠系统 耐久性试验 折叠铰磨损 设计改进
  • 简介:VXI-640GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的地面振动试验系统,该系统由AgilentVXI数据采集前端和MTSI—DEASTest模态测试分析软件,并配以自行研制的纯模态软件组成。介绍了VXI—640系统的主要组成及系统特点,该系统已成功地应用于飞机振动试验和其它结构的振动测试。

  • 标签: 振动试验系统 地面 VXI总线技术 AGILENT 测试分析软件 最大规模
  • 简介:对非对称外挂状态飞机的颤振特性作了分析,并对计算结果进行了窜支自动跟踪及可视化处理,取得满意的结果,为非对称密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积累了许多有益的经验。

  • 标签: 颤振分析 飞机结构 非对称外挂状态 数据处理
  • 简介:旋翼系统、传动系统和发动机是导致直升振动的主要振源,而影响最大且与定翼有根本区别的是旋翼系统.本文主要研究旋翼质量、气动及机械不平衡等内部环境引起的旋翼周期性的持续振动问题,介绍了旋翼生产和外场使用过程中为降低旋翼振动水平所进行的旋翼锥体与平衡调整的方法和措施,并通过有关型号的实施,说明方法的有效性.

  • 标签: 直升机 旋翼系统 传动系统 振动
  • 简介:良好的机体动力学设计可以有效地降低直升机体的振动水平。直升机体动力学设计的前提是准确计算直升机体主模态的固有频率。提出了基于集中质量模型的固有频率计算方法,并以某型直升为例将此方法计算结果与有限元计算结果以及试验结果进行对比,结果表明该方法相比传统有限元方法具有计算快,能够突出的主要动力学特征,同时避免局部模态对主模态的干扰的特点,计算精度满足工程实际应用的需要。

  • 标签: 集中质量模型 直升机 全机固有频率 计算方法
  • 简介:以某型发动机第一级整体叶试验件为基础,运用理论计算与试验相结合的方法研究了该整体叶盘在单叶片失谐情况下的响应,得到了失谐叶片与"正常"叶片的前两阶振动幅值和相位。理论与试验分析均表明,该整体叶当单个叶片失谐量在15%以内时,一阶附近在某些失谐量下失谐叶片的振动幅值比协调叶片的要大得多,而失谐量对整体叶的振动在二阶频率附近的振幅影响不大。

  • 标签: 失谐 整体叶盘 振动 响应分析
  • 简介:本文介绍了在静力试验利用计算机自动控制进行协调加载时,控制软件如何控制飞机姿态;试验加载载荷分配的方法;在各个试验阶段加载分别采取什么样控制方法及在试验过程中人工干予措施等。

  • 标签: 直升机 静力试验 控制软件
  • 简介:台湾将开放直升客运台湾的陆上交通每况逾下,一遇连续假期,高速公路车流量暴增,堵车严重,高速公路变成一个超大型停车场。台北至高雄间的行车时间有时竟超过10多小时。民航出现购票难的现象。塞车所浪费的社会成本难以估量。

  • 标签: 直升机 俄罗斯 公路车流量 高速公路 涡轴发动机 陆上交通
  • 简介:机动力分析中,对机身建模有两种不同的观点,一种是将机身建成梁式结构,另一种是将机身建成由长桁、隔框和蒙皮组成的简式模型。分析了两种建模方式的优缺点,并依据飞机总体设计的概念,按相似理论对吹风模型动力特性设计的方法,仿真构造了在研飞机,并按两种方法建成有限元模型,分别进行了振动特性分析和颤振分析,论证了两种建模方法的一致性。

  • 标签: 有限元建模 动力分析 一致性
  • 简介:美国国家肮空航天局(NASA)在经过一连串的测试机验验证后,决定生产3架Χ-43空天飞机的原型,对这种空天飞机进行更进一步的实验证,以证明冲压发动机在未来空天飞机上的实用性。计划中Χ-43空天飞机实验机时速可以达到每小时8045千米,即约7倍声速。该项被称为Χ-43C的高超声速空天飞机飞行计划将耗资1.5亿美元,

  • 标签: 美国 X-43实验机 Χ-43空天飞机 火箭助推器
  • 简介:主要针对线性摩擦焊制备整体叶的方法,利用在研发动机结构形式,设计了模拟样件;结合焊接设备、焊接夹具现状,设计了多种焊接接头,并进行了分析择优;采用强度分析和振动分析等手段,确定了焊缝位置范围;通过模拟样件的振动疲劳试验,对不同焊缝位置进行了性能评价,获得了较优的焊缝位置,为后续开展整体叶线性摩擦焊研究提供技术支持。设计和性能考核试验表明,焊缝位置在43mm处较优。

  • 标签: 航空发动机 线性摩擦焊 整体叶盘 强度设计 振动试验
  • 简介:针对带复合材料箍环掠型叶片整体叶盘结构,开发了对叶片快速施加气动载荷的方法,发现了整体叶的应力应变分析和寿命预测方法,成功地完成了模型叶的应变测量和低循环疲劳试验。通过模型叶数值分析与试验测量数据的比较可见,二者吻合较好,从而验证了上述方法的有效性。

  • 标签: 带箍环掠型 叶片 整体叶盘 强度分析 数值分析 强度试验
  • 简介:欧盟成立的目的,为的是货币统一,贸易无障碍,结合欧洲大陆整体,以面对其他的大国大市场的竞争,其中最成功的案例大概就属25年前成立的空中客车集团了,现今世界上百人座以上客机,已完全被波音和空中客车集团瓜分了;再加上自1991年苏联解体后,以及东、西德合并以来,目前再进一步协助空中客车集团的公司民营化后,欧盟也将更进一步的准备开始统一军事飞机产品。

  • 标签: 欧洲航天防卫系统公司 训练教练机 发展计划 机种
  • 简介:直升划代对于人们认识直升技术的发展规律的制订直升发展规划有重要意义。本文在对直升技术发展深入研究的基础上提出了直升划代的“六大要素”,并以此六要素为判别标准,将直升分为四代,提出了世界直升发展划代的建议。

  • 标签: 直升机划代 要素