简介:摘要 南水北调中线淅川段长13.7Km,属于全挖方地段,最大挖深46.5m,工程地质为膨胀土。膨胀土是指具有吸水后显著膨胀、失水后显著收缩特性的高液限粘土。膨胀土的膨胀潜能很大,这与它含水量的大小及变化有关,含水量的轻微变化,足以引起对建筑物的有害膨胀。根据设计要求,渠道开挖断面形成后,需对渠底和边坡用水泥改性土换填,这是保证工程稳定的主要工程技术措施。
简介:摘要:成渝中线铁路重庆至安岳段线路主要途经重庆市沙坪坝、璧山、铜梁、大足等行政区划。沿线地形地貌自东向西为川东平行岭谷区和川中丘陵区,区域工程地质条件复杂、环境敏感区众多,尤其以 “四山”片区的采空区和岩溶水尤为控制线路方案选择,此外沿线还分布有大足石刻世界文化遗产等人文景观。设计从综合选线角度论证比选了重庆至安岳段取直、单设站、双设站和经大足穿四山等四个线路方案,最终推荐工程风险小,经济、环境和社会效益综合最大化的经铜梁、大足双设站的工程方案。研究成果不仅为项目决策提供技术支撑,还可为其它高速铁路综合选线提供借鉴参考。