简介:摘要在城市道路设计过程中,我们会经常遇到道路宽度渐变段设计的问题。本文将对渐变段产生的原因和城市道路设计中常遇到的几种宽度渐变段的设计问题进行讨论分析,对不同情况下宽度渐变段设计方法的选取予以阐述。
简介:[摘要]:本文介绍了自己参加建设的某水电站泄洪洞渐变段开挖及模板安装放样、检测,并对关键的作业步骤做了具体的叙述。渐变段是指洞内体型结构由正方形剖面向圆剖面逐渐过渡的水工结构,它大多出现在水电站的引水(发电)洞工程、泄洪洞、导流洞进口段和贯流式(灯泡式)机组中,作者总结了在某水电站泄洪洞工程施工测量中的测量方法,同时利用fx4800p计算器编程,带入渐变段设计参数可以在同结构的不同电站进行放样、模板检测作业方法。
简介:【摘要】:本文通过自己参加建设的某大型水电站泄洪洞渐变段开挖及模板安装放样、检测,并对关键的作业步骤做了具体的叙述,本文的渐变段是指洞内体型结构由正方形剖面向圆剖面逐渐过渡的水工结构,它大多出现在水电站的引水(发电)洞工程、泄洪洞、导流洞进口段和贯流式(灯泡式)机组中,作者总结了在大型水电站泄洪洞工程施工测量中的测量方法,同时利用fx4800p计算器编程,带入渐变段设计参数可以在同结构的不同电站进行放样、模板检测作业方法。
简介:【摘要】在水利工程发电引水隧洞施工中,输水隧洞的进口段多设计为渐变段样式,渐变段的开挖和混凝土衬砌浇筑的施工难度均较大,在混凝土浇筑时,需搭设承重脚手架来承担施工过程中混凝土、模板、人员设备的荷载,需要保证绝对的安全,因此做好发电引水隧洞渐变段衬砌浇筑的承重脚手架设计十分重要。本文以某水电站工程的发电引水隧洞进口渐变段混凝土衬砌施工为例,研究承重脚手架的设计过程以保证施工过程安全。
简介:1概述金竹岗隧道系渝黔线二期工程雷崇高速公路项目的重点控制工程,位于重庆市綦县境内。隧道设计为双向四车道,设置为平行的双洞,左、右线隧道中线相距45m。左洞全长2056m,(LK110+164~LK112+220),右洞全长2109m(K110+131~K112+240)。单洞净宽9.75m,净高5m,路面横坡2%,断面轮廓为单心圆拱接圆曲墙,隧道纵断面设计为"人字坡"。金竹岗隧道设计的重点及难点在于其左洞进口端位于偏压、浅埋段。其上覆土层厚0~5m,下覆基岩为砂岩、泥岩互层,岩质软硬不一,裂隙较发育,岩体呈块碎状镶嵌结构,稳定性较差。局部含基岩裂隙水。其围岩类别均为Ⅱ类。隧道跨度大,埋深浅,山体偏压较大,开挖中极易因失稳而跨塌。因此,隧道施工中安全顺利通过进口偏压浅埋段为工程重点之一。