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  • 简介:本文对基于MonteCarlo模拟方法及Batts台风风场模型台风极值风速预测方法进行了介绍,阐述了该方法原理、计算流程及在我国台风影响地区适用性,论述了该方法存在不确定性以及需进一步解决问题。

  • 标签: 台风风场模型 MONTE Carlo 极值风速
  • 简介:<正>在热带洋面上生成发展低气压系统称为热带气旋,不同国家和地区对热带气旋有不同称谓,在中国东亚地区称之为台风,而在大西洋地区则称之为飓风,它们都是中心附近最大持续风力达到12级及以上热带气旋。台风预警信号共分5级,由弱到强分别是白色、绿色、

  • 标签: 洋面 气压系统 预警信号 青莎 气压层 胆风
  • 简介:摘要:本文利用新型程序软件Mathematica实现氢原子电子云可视化。其中模拟图像包括xOz平面概率分布图DensityPlot,三维切片密度图SliceDensityPlot3D,三维密度分布图DensityPlot3D,电子云角量分布图SphericalPlot3D等等。通过这些全方位清晰图像,我们很好展示了主量子数,角量子数磁量子数对于电子云形状影响。这一方面在大学物理量子力学部分教学中可以起到辅助教学功能,帮助学生建立良好物理直觉,还可以给化学分子轨道理论教学提供帮助。本研究通过此方法开发了新物理教学资源,同时也展现了Mathematica 软件强大物理教学资源开发潜力。

  • 标签: 氢原子电子轨道 量子物理 数值模拟 物理教学资源开发 Mathematica
  • 简介:以2005年严重影响我国登陆台风Haitang为研究对象,在用MM5模式成功模拟台风登陆前后路径、强度、降水以及结构特征基础上,通过地形敏感性试验,分析了地形对台风影响及其机理。结果表明:台风在经过台湾及其后在福建登陆期间异常路径是地形诱生低压发生发展结果;在降水强度上东部沿海特殊地形对台风北侧东南气流辐合抬升使得暴雨增幅度1倍以上;地形对台风强度也有一定影响,约为4~5hPa。通过对有无地形影响时台风结构比较发现地形影响主要在低层,使得高度场分裂两个中心,低层台风主体受山脉阻挡在位置上落后于高层。分析还发现台风登陆前夕移动方向西侧相当位温向西倾斜也可能与地形有关。

  • 标签: Haitang台风 地形影响 数值模拟 结构变化
  • 简介:采用WRF模式对2005年“海棠”台风登陆福建省前后24h内所造成降水过程进行了数值模拟,在此基础上,利用模式输出结果,借助位涡理论分析位涡与台风低压流场及降水关系,并结合对风场、相当位温、相对湿度等诊断量分布特征分析,探讨了台风强降水发展维持机制。结果表明,310K等熵面上高位涡发展演变较好反映了台风低压系统路径移动以及强度变化过程。暴雨中心主要出现在位涡大值区及其偏东北方向,且位涡气块回旋少动,与暴雨发展维持密切相关。高位涡区主要位于等熵面坡度梯度最大处,当等熵面上下贯通,对流层高层高位涡沿等熵面下传,形成位涡柱时,有利于暴雨增幅。台风环流内水汽充足,上升运动强烈,也有助于此次台风降水强度持续强大。

  • 标签: 台风暴雨 位涡 等熵面 数值模拟
  • 简介:根据44年(1954—1997)资料统计,发现浙江梅雨期间降水量与影响台风频数为反相关关系。梅雨量及台风数还存在位相相反变化特点,它们与太阳黑子相对数年变化有较好关系。从亚欧地区500hPa环流背景出发,对上述统计事实进行了合理解释。

  • 标签: 梅雨 台风 环流 太阳黑子
  • 简介:利用NECP1°×1°6h分析资料常规观测等资料,对2005年9月2~4日"泰利"台风低压引发大暴雨过程不同尺度天气系统进行了分析,并用非静力中尺度数值预报模式MM5v3.7进行了数值模拟.结果表明,这次大暴雨天气是在强大稳定大陆副高与西太平洋副高、中纬度西风带低槽及其引导从地面南下冷空气、台风低压台风倒槽、中尺度对流系统相互作用下发生发展;深厚强上升运动及其释放大量潜热是大暴雨维持重要机制;模式比较成功地模拟了发生在大地形迎风坡下大暴雨,而对发生在庐山这种范围很小且陡峭地形下特大暴雨,则模拟降水量偏小.

  • 标签: "泰利"台风低压 冷空气 中尺度低压 大暴雨 数值模拟
  • 简介:摘要:本文通过对轨道车辆火灾仿真场景设计,使用PyroSim软件模拟了地铁车辆行李起火后火灾发展情况,从监测剖面温度、能见度、CO2浓度CO浓度空间分布情况可知,高度方向上,在车厢上下部空间存在明显烟气分层现象;车长方向上,火源位置导致车厢前部烟气浓度较大。

  • 标签: 火灾仿真场景设计 PyroSim软件 火灾仿真模拟
  • 简介:借助JAXA/EORC热带台风数据集资料,实现了台风台风分离,在此基础上,利用热带测雨卫星搭载测雨雷达可见光/红外扫描仪融合观测资料,对1998~2007年东亚雨季台风及非台风降水气候特征降水云红外信号特征进行了分析。结果表明:1)东亚台风降水强度谱较非台风降水谱更宽,特别是对流降水主要分布在5~20mm/h之间;强降水更多,主要分布在东亚洋面。2)雨季东亚降水主要形式是非台风层云降水,但台风降水对局地降水量贡献也不容忽视,例如台湾以东附近洋面可达20%。3)台风降水云亮温海陆分布差异显著;其雨顶高度在4~9km(层云)4.5~12.5km(对流)之间均有分布,较非台风降水雨顶高度谱更宽。4)不同等级台风在降水强度、覆盖区域云顶10.8μm亮温分布上差异大。

  • 标签: 热带测雨卫星 台风降水 非台风降水 可见光/红外扫描仪
  • 简介:今年第13号台风“天鸽”在8月23日登陆,给珠三角沿岸带来大范围强风暴潮。为2017年以来登陆中国最强台风。截至8月25日。该台风已造成18人死亡,超过500人不同程度受伤,直接经济损失也已超出百亿元。

  • 标签: 强台风 直接经济损失 风暴潮 珠三角 沿岸
  • 简介:  李小明从教室里走出来.同学们正在兴高采烈地劳动.李小明走上六楼,天台上有一个废弃教室.……

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  • 简介:她叫范悦欣吗?任维嘉吃不准了。她说她是淮海路悦欣内衣店女老板,是真的吗?如果真的,那么告诉你,淮海路上的确有悦欣内衣店,老板是女,是叫范悦欣。但那个范悦欣并不是任维嘉在地铁车站上认识范悦欣。她为什么骗任维嘉呢?不过,不管她是否叫范悦欣,是否是淮海路上悦欣内

  • 标签: 最后一班地铁 长长短短 遮雨棚 你怎么知道 毫不含糊 里人
  • 简介:海滩边拍摄工作进行到一半,台风来了。巨浪,狂风,大家反而兴奋,因为画面会更出效果。她右手隐约地颤抖了一下,又哆嗦地抬起来,捻住耳垂,脸颊发烫,不住地使劲儿搓着。她知道,这是属于自己台风症。多年前和他一次异国旅行,遇上台风,两人滞留在海边酒店。足足两天,闷在断电房间里。

  • 标签: 台风 拍摄工作 海滩
  • 简介:10月8日.初秋季节厦门。刚欢欢喜喜过完7天国庆假期的人们,一上班便得到一个十万火急消息——市气象台已将台风警报升级为台风紧急警报,今年第14号台风近中心最大风力12级,预计台风将于第二天在闽南沿海一带登陆,极可能正面袭击厦门!

  • 标签: 台风 闽南沿海 气象台 厦门 警报
  • 简介:利用中尺度非静力数值模式WRFV3.2.1对"凡亚比"台风(1011)登陆过程开展了高分辨率数值模拟,模拟采用三重嵌套,最高分辨率为3km,共积分120h(5d)。利用收集到观测资料对模式模拟结果进行了较细致对比验证。结果表明,模式较好地模拟再现了"凡亚比"台风发展演变以及两次登陆过程,模拟台风路径与观测路径较为一致,模式也较好地把握住了"凡亚比"台风强度演变过程,模拟取得了初步成功。进一步利用高分辨率模拟资料对此次台风登陆过程强降水开展了初步诊断分析,结果表明,在整个研究时段内,散度垂直通量绝对值垂直积分〈|Q|〉与地面降水区有很好对应,两者在空间分布时间演变上比较一致,在降水大区域〈|Q|〉值也大,这表明〈|Q|〉对"凡亚比"台风强降水具有较好诊断指示意义。

  • 标签: 台风 登陆 强降水 高分辨率数值模拟 散度垂直通量
  • 简介:通过对大尺度环流背景、副高强弱变化、温度场分布以及高低空急流研究表明:影响0414号台风云娜路径多变主要因素是西风带环流调整副高增强过程中相互作用所致;而台风登陆后强度减弱慢、持续时间长是由于低空存在水汽能量输送带以及具有台风涡旋发展高低空急流高低空辐合辐散场配置.

  • 标签: 强度 路径 高低空急流 特点 辐合辐散场 环流背景
  • 简介:8月2号,我日照海滨之旅开始了。火车咣咣当当开到了山东境内后却总是走走停停,停停走走。到了临沂,天色昏暗,竟然下起了大雨,这时,火车驻足不前了。人们开始窃窃私语,议论纷纷:是不是因为下雨把路基;中坏了?是不是火车出故障了?是不是在避让别的火车?正当大家东猜西想时候,火车上大喇叭说话了:“由于避让前方台风,火车停止前进,列车长代表铁路部门向乘客们表示歉意,请大家谅解。”

  • 标签: 台风 铁路部门 火车 避让 路基
  • 简介:去年夏天,近十年来最大台风“凡亚比”在厦门市附近漳州登陆了!只见窗外乌云密布,黑压压一片,大有“黑云压城城欲摧”之势。强风把弱小花儿连根拔起,卷到空中,花瓣一片一片散落;风越来越大,把小树吹得东倒西歪,随之而来是一阵倾盆大雨。

  • 标签: 台风 厦门市 强风 大雨