简介：在广泛调查的基础上，从工程保险的角度出发，介绍地铁工程风险分析的基本方法，阐述通过定性、定量方法来识别并确定工程风险源和风险度的技术要点，为工程风险评估、保险评估提供分析依据。论述在考虑保险转移时，必须重视解决的相关问题.研究涉及保险业与工程界的交叉领域，为地铁工程保险这一技术性很强的领域提供分析和评估的基本思路和要求。

简介：城市轨道交通是当前国内市政建设的一大亮点。在全国没有统一的地铁造价管理模式的情况下，以杭州地铁工程造价为例，对地铁工程造价编制的特点、控制的因素进行分析，以做好城市地铁造价控制工作，减少不必要的投入。

简介：今年6月3日，福州地铁1号线和2号线修建获国务院批准。6月20日，福州市城市地铁有限责任公司挂牌成立，正式启动福州市地铁1号线和地铁2号线的建设。

简介：依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。

简介：中国地铁建设的热潮方兴未艾，但由于地铁施工环境的复杂性、工期及造价的限制，使得地铁施工的工法选择非常重要．尤其是围护结构选择，现结合西安地铁车站设计和施工实际，对地铁施工中围护结构通常采用的几种工法：地下连续墙、灌注桩、土钉墙、SMW工法连续墙等的特点及其实用条件作了比较分析，进行了工法方案的选择，并得出了关于地铁围护施工工法比较的一些普遍结论，

简介：介绍了地铁工程项目保险的现状及其存在的问题，并提出了相应的管理措施。

简介：介绍了南京地铁一号线工程供电系统项目管理的内容、思路和方法,探讨了地铁工程的管理模式.

简介：4月17日上午,北京市金融支持实体经济暨2018年重点项目融资工作会举行。市发改委相关负责人介绍,2018年全市将集中推动276项市政府重点工程,70%以上资金来源于社会资本。其中,拟安排新建项目114个,续建项目162个。其中涉及16条地铁线路的19项工程,这些工程均将在2021年底前竣工,包括2018年12月竣工的有两个地铁工程;2019年竣工的有6个地铁工程;2020年竣工的有6个地铁工程;2021年竣工的有5个地铁工程。

简介：北京市住建委等部门联合发布了《关于推进轨道交通明挖基坑防尘隔离棚实施工作的通知》。根据这份文件的工作目标,北京市轨道交通新开明挖基坑工程全部实现防尘隔离棚覆盖,轨道交通工程禁止露天施工;同时,防尘隔离棚内设置立体化抑尘除尘设备设施.

简介：2008年10月8日，北京市再次召开加快地铁工程建设动员大会，传达市委书记刘淇近日视察地铁建设的指示精神，部署奥运会后的各条地铁线路建设及进度，明确各项工作的重点与难点。副市长陈刚出席大会并讲话。

简介：通过广州地铁6号线东湖站矩形土压式顶管法应用实例,介绍矩形土压平衡式顶管机构造特点、工艺原理、关键工序、控制要点、施工测量及监测等,并就顶管施工应注意的问题及预防措施提出建议。

简介：地铁工程车是适用于标准轨距地铁线路调车、施工作业的专用车辆，可用于牵引无动力车辆或列车救援。根据国内各家工程车厂家的实际情况，结合地铁车辆段及停车场的场内调车作业及正线作业条件，从转向架的通用性和运营维护保养的便捷性出发，提出一种工程车转向架的设计方案，可广泛应用于自带动力运行的工程车。着重论述该转向架的设计、计算及主要结构型式。

简介：通过对高分子复合材料进行改性（调整树脂的分子结构及材料组成），使材料具有良好的防火性能、耐高温性能及抗电化腐蚀性能，成为高性能的热固性复合材料。在地铁的地下工程中采用该类材料制作的疏散平台可从根本上改变地铁火灾状态下的疏散模式，对提高地铁结构的使用寿命及安全性都具有重要的作用。

简介：通过对地铁基坑隧道工程各监测项目实测数据及其预警指标、预警数量等多项因素进行挖掘和综合分析,研究建立一种基于多因素权重矩阵分析法的工程安全风险状态量化评估方法,克服当前监测预警多、风险评判定性为主的工程安全风险状态局限性,填补工程安全风险动态及定量化评估的空白,提升工程预警及安全风险状态判别的合理性、及时性和智能化。将该方法应用于某工程中,有效并及时地指导地铁基坑隧道工程施工中安全风险评估与控制、预警响应及处置工作,提高地铁工程的安全风险预控效果及管理水平。

简介：随着地铁运营速度的提高，乘客舒适度要求提高，目前国内传统地铁盾构隧道断面不再适合。通过对国内既有工程盾构隧道尺寸的调研，结合北京新机场线的最新研究成果，通过速度对设备限界的影响、隧道阻塞比对盾构隧道断面尺寸的影响以及供电制式对盾构隧道断面尺寸的影响等分析，提出了制定盾构隧道断面限界的方式，并在相关工程中进行应用。

简介：京建市[2006]197号文发布了“关于颁发2004年《北京市建设工程概算定额》（第十三册地铁工程）的通知”（以下简称“本定额”）。自2006年4月1日起，凡北京市行政区域范围内编制地铁工程设计概算，均按本定额执行。本定额是北京市第一部地铁概算定额，也是国内第一部地铁概算定额，它填补了国内地铁工程概算定额的空白。

简介：在总结分析北京地铁近几年发生事故的主要特征及国内外实例的基础上，认为北京地铁新线工程存在任务重、工期紧的情况，如何解决其与施工风险的矛盾成为当务之急。为积极、稳妥、安全地推动北京地铁工程下一步的建设，首先要充分认识新线工程建设的特点与难点，进一步优化、完善设计和施工方案，确保工程施工及环境安全；第二要正确处理工程建设速度与工期的关系；第三要树立北京地铁新线土建工程建设的风险意识，尽快建立落实风险管理体系及风险管理制度；第四要建立以防水害、防地面过量沉降、防坍塌和确保人身安全、确保工程安全、确保环境安全的“三防、三保”安全管理及保证体系。最后给出一些建议。

简介：随着社会经济的发展和城市基础设施建设的加快,不断出现所建道路和给排水等管线与既有铁路交叉的情况。如果不采取有效地防护措施,可能对铁路安全运营造成影响。要采取防护措施,就要发生费用。所以合理编制涉铁工程项目概预算,就成为业主和施工单位关注的重点。此文针对涉铁工程的费用组成和铁路工程概预算编制章节的划分,就如何根据施工组织和施工工序选用行业工程造价标准和费用定额,合理编制概预算进行探讨。

简介：

简介：上海是我国最大的城市,市中心区的结构属人口严重超密型城市,人均占有道路面积仅2.2平方米,随着城市经济发展与对外开放,流动人口已为市区常住人口的1/4强,市区地面交通日趋紧张。目前全市约有机动车19万辆,非机动车600万辆,年公交客流量约56亿人次,日均客流量1530万人次。由于道路狭窄,人车拥