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  • 简介:介绍郑州地铁1线车辆的总体设计情况,包括车体、转向架、车门、空调及采暖通风、制动系统、牵引系统、内装方案及车载通信系统等车辆关键部件的选型设计。该方案的技术特点和科技创新主要包括:轻量化全焊接铝合金车体、成熟可靠先进的转向架平台、车体C型导槽+悬挂座方案、双冗余方式的车门控制、制动电阻地面化设计、4台辅助逆变器并网供电、集中供电的LED照明系统、高效节能型环保空调等。

  • 标签: 郑州地铁 车辆选型 总体设计 关键部件选型 技术创新
  • 简介:地铁牵引电气系统是一个技术含量较高、结构复杂的工业控制系统。本文以成都1线的列车牵引系统为对象,介绍了系统的组成、结构以及主要的控制算法。针对轨道交通需要的一些特殊的控制方式,本文也给出了说明。最后介绍了系统的国产化情况。

  • 标签: 轨道交通 成都地铁 牵引电气系统
  • 简介:近日,黑龙江省哈尔滨市地铁1线正式开通试运营,首日载客8.5万人次。地铁1线一、二期工程,是哈尔滨市有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广、施工工艺最复杂、交叉作业最多的重大城市基础设施项目。该工程西起哈南站至哈东站,全长17.47公里,共设侣座车站。哈尔滨市地铁1线运营后,运送能力每天可达27.5万人次,沿线地面公交车可以减少4500车次,可以初步缓解大直街、学府路等城市中心区主干交通的压力。

  • 标签: 地铁1号线 哈尔滨市 试运营 载客 基础设施项目 二期工程
  • 简介:摘要:针对前期南宁 1线地铁列车频繁出现空转滑行问题,且该现象主要表现在列车进行制动时由牵引和制动系统触发。本文就南宁地铁 1线列车黏着利用控制技术,对南宁 1线牵引系统空转滑行的触发、保护和控制逻辑进行分析,结合现有列车运行情况的数据进行比较,总结得出地铁列车空转滑行的技术特点。

  • 标签: 轨道交通 黏着控制 空转滑行
  • 简介:杭州地铁1线特许经营协议签约仪式于2010年3月4日举行。这标志着继2009年1月签署原则性协议之后,杭州市政府与香港铁路有限公司在地铁项目上的合作,进入一个新阶段。杭州市委常委、常务副市长杨戌标,副市长俞志宏和香港铁路有限公司行政总裁周松岗等出席签约仪式。

  • 标签: 地铁1号线 特许经营 杭州市 协议 原则性 市政府
  • 简介:通过对沈阳地铁1线车辆现状及架修水平的分析,制定适合沈阳地铁1线的架修维修策略,阐述沈阳地铁公司如何根据架修策略从设备、人员架构、工艺规程、人员培训、物料、委外、架修能力、架修计划等方面对地铁车辆进行架修筹备。

  • 标签: 地铁车辆 架修 筹备 策略
  • 简介:南昌地铁1线是南昌首条地铁线路,该地铁线路于2009年07月29日开工建设,原计划2014年10月开通.但因实际建设过程中交通疏解和征地拆迁问题繁琐复杂,导致实际通车比原计划推迟一年有余。直到2015年12月26目,南昌地铁1线正式开通运营。

  • 标签: 地铁1号线 南昌 技术 地铁线路 征地拆迁 交通疏解
  • 简介:摘要本文介绍了成都地铁1线区间疏散平台设置的情况,并分别介绍了不同区间设置疏散平台的形式及其优缺点。

  • 标签: 成都地铁 区间 疏散平台 优缺点
  • 简介:摘要本文介绍了厦门地铁1线车辆内装系统的材料,并对厦门地铁1线内装的主要结构及部件进行了简要的分析。

  • 标签: 地铁 内装 材料
  • 简介:2016年5月18日,福建首条地铁-福州地铁1线一期南段正式开通试运营.1线一期线路全长24.89km,共设车站21座,设计最高速度80km/h.此次开通区段为1线南段三叉街站至福州火车南站,共9站9区间9.852km.上线地铁列车为8列编组,单列车标准可载乘客1460人。

  • 标签: 地铁1号线 试运营 福州 地铁列车 最高速度 线路
  • 简介:2017年12月26日,武汉地铁8线一期、阳逻线1线径河延伸线开通.地铁8线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.

  • 标签: 延伸线 地铁 武汉 线径 最高运行速度 换乘站
  • 简介:连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。

  • 标签: 地铁 连续梁 转体施工
  • 简介:本文通过对公共交通型重载扶梯的桁架、扶手装置、梯级、驱动装置进行分析,在兰州地铁1线的自动扶梯系统设计中,通过比选,确定了适于当地使用的这四项关键部件,使得自动扶梯在安全性和可靠性上有了保证.

  • 标签: 自动扶梯 桁架 扶手装置 梯级 驱动装置
  • 简介:乌鲁木齐地铁1线与2线南门站作为轨道交通换乘节点,具有极大的综合开发潜力和价值。本文从综合分析与策划、用地优化、城市设计、交通改善等方面对南门换乘枢纽站围绕TOD理念进行综合开发思考,考虑轨道交通、地面公交、出租车、私人小汽车、慢行交通等多种交通方式在枢纽内外的一体化换乘与接驳。按照乌市轨道交通建设安排,南门站将是首个开通运营的轨道交通换乘枢纽,其综合开发和一体化换乘接驳设计将对其他换乘枢纽具有示范和借鉴意义。

  • 标签: 用地优化 交通改善 城市设计
  • 简介:6月30日7时18分,伴随着首辆列车缓缓启动,长春地铁1线一期工程正式开通试运营。这是长春市继轻轨3、4线之后投入运营的第3条轨道交通线路,是长春历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施系统工程,也是吉林省首条地铁线路。长春地铁1线车辆采用红白相间的车身设计,外观饱满流畅,内部设施一应俱全。

  • 标签: 地铁1号线 长春市 试运营 一期工程 交通线路 系统工程
  • 简介:摘要:总结宁波地铁1线供电工程建设中进度、质量、投资(成本)、安全、合同等方面的管理程序和要点,为今后新线建设或类似工程建设提供参考。

  • 标签: 地铁 供电工程 建设 管理
  • 简介:摘要针对1线车门系统故障率高问题,从塞拉门门控器、旋转立柱导轮、内藏门解锁拉杆等关键问题点着手,从设计选型、施工改造、功能验证多方面进行把控改进,全面提升了车门系统稳定性。

  • 标签: 塞拉门 门控器 故障 导轮 改造
  • 简介:11月15日上午,郑州地铁1线凯旋路站到西三环站隧道完成双线掘进,至此,01标段全部实现了洞通。预计12月底,凯旋路站附近道路将全部恢复通行。01标段工程共分4个车站、3个盾构区间以及一个明挖区间,

  • 标签: 地铁1号线 标段 郑州 凯旋 区间 隧道
  • 简介:摘要地铁站台门布置在站台边缘,将站台公共区与隧道区域隔离,保证了地铁乘客候车安全,既有利于节能,又能有效降低列车运行产生的噪音对乘客的影响。本文通过对站台门主要方案的比选研究,确定了适用于兰州地铁1线的站台门系统方案设计。

  • 标签: 地铁 站台门 方案 研究