简介：(本刊记者王如玉)国务院常务会议部署实施蓝天保卫战三年行动计划,持续改善空气质量;确定进一步扩大进口的措施,促进调结构惠民生和外贸平衡发展。会议指出,要按照党中央、国务院部署,顺应群众期盼和高质量发展要求,在'大气十条'目标如期实现、空气质量总体改善的基础上,以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主战场,通过3年努力进一步明显降低

简介：在1400r/min负荷特性下研究生物乳化柴油对柴油机性能的影响,结果表明：满负荷时,生物乳化柴油的缸内燃烧压力和放热率略低于柴油,缸内燃烧温度有所降低;动力性方面,与柴油相比略微降低,E10和E15的经济性与柴油接近;当水和丁醇掺混比例增加时,颗粒物（particulatematter,PM）和氮氧化物（NOx）排放降低的越多。生物乳化柴油作为替代燃料能保证柴油机运行的稳定性,它可以同时降低柴油机的PM和NOx排放,具有良好的环境效益和经济效益。

简介：摘要概述了按照柴油机转速和活塞平均速度划分的现代船舶柴油机分类。介绍了船用柴油机油的技术规范,包括主要的理化性能和台架试验性能,以及船舶柴油机燃料硫含量与船用柴油机油总碱值的对应关系。通过分析,指出了在船用柴油机油开发和应用时,认识船用柴油机结构、工作方式、转速类型和燃料油的含硫量是重要的;在船用油应用时,认识船用柴油机的结构、转速类型和燃料油的含硫量是必要的。

简介：摘要油品调合在炼油生产中已经广泛应用。本文以大连石化公司柴油在线调合升级改造项目为例，论述柴油在线调合流程。

简介：摘要1991年比利时科学家成功合成了碳FH柴油深度加氢脱硫催化剂管，FH柴油深度加氢脱硫催化剂材料主要由FH柴油深度加氢脱硫催化剂晶粒和晶粒界面两部分组成，使得FH柴油深度加氢脱硫催化剂材料成为介于晶态与非晶态之间的一种新的结构状态，FH柴油深度加氢脱硫催化剂科技与众多学科密切相关，其中FH柴油深度加氢脱硫催化剂材料是FH柴油深度加氢脱硫催化剂科技的基础。

简介：摘要社会科技日益进步，科技与生产对产品的要求日益提高。而产品本身如何能够适应不同的应用环境，则成为人们接下来考虑的问题。如何让柴油产品更好的在低温下工作，越来越成为人们在研究工作中的发展问题。低温下的柴油在一定程度下会产生蜡结晶，影响机械的正常工作，甚者损坏机械运作。本文浅析柴油低温流动性能。

简介：摘要随着我国交通运输业的快速发展，柴油机尾气排放越来越受到人们的重视。我国柴油动力机械普遍存在耗油量大、燃烧热效率低、排污严重等问题，及早开展节能减排研究已刻不容缓和势在必行。基于此，本文首先对柴油机节能减排技术进行了概述，详细探讨了柴油机节能减排措施，旨在提高柴油机的节能减排技。

简介：摘要在如今的科技经济社会里，电是当前绝大多数机械化操作、运用的基础和原动力。而电的应用，对于船舶来说是至关重要的。主电源和应急电源是船舶的重要组成部分，相当于船舶的心脏，电就如血液，提供动力，而应急发电机是这颗“心脏”的重要组成。应急发电机的装配应用就是解决船舶在特殊情况下，提供应急的动力和及时的能源替补。而切实做好应急发电机的各项检验工作是很有必要的，检验工作的到位与否关系到船舶应急发电机的正常化、标准化、科学化。

简介：摘要本文详细阐述了拉缸故障产生的机理、原因以及预防拉缸产生的措施，并以某柴油机为研究对象，对其拉缸故障进行了原因分析，顺利完成柴油机拉缸现象所产生的故障进行总结，并完成质量改进。

简介：摘要随着汽车排放法规的日益严格，柴油机废气排放控制问题也越来越得到社会各界的广泛关注，本文主要介绍了柴油机在废气排放前后运用的国际主流处理技术，并结合国内外的技术路线，选择性地研究柴油机排放控制的问题，对比这些技术的优缺点进行比对，以此来分析柴油机排放控制技术在未来的发展趋势。

简介：摘要近年来，随着节能减排力度的加大，各国对柴油硫含量标准要求越来越高。目前比较成熟的是HDS技术，但该技术耗氢量高、设备投资大、操作条件苛刻、操作费用高，很难被广泛采用。介绍了氧化脱硫方法，提高了该方法的脱硫率和成品油收率、改善其对不同柴油的适应性。

简介：摘要柴油机是船舶动力推进装置，是船舶的心脏，其工作状态直接关系全船动力保障。现就柴油机在航行中出现燃油压力波动现象作如下分析。

简介：摘要针对某轮发电柴油机组出现冷却水温度异常升高的故障，基于柴油发电机组冷却水系统的工作原理，对引起故障的可能因素进行了逐一分析排查。结果表明故障原因系调温阀发生故障，高温淡水未经中央冷却器冷却就再次进入柴油机冷却水系统，致使柴油机组冷却水温度急剧升高。

简介：摘要随着汽车行业不断发展，对汽车发动机的性能要求也越来越高。冷却水泵作为汽车发动系统中必不可少且意义重大的作用装置，其本身质量的好坏，也直接影响着汽车发动系统的工作性能和使用寿命。柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。环境温度很高时，当车辆长时间大负荷运转，发动机温度可能超出正常工作范围，如果不对发动机采取保护措施，将会导致发动机过热损坏，发动机舱的热辐射也可能引发线路着火引起火灾。采取发动机热保护控制策略，在保护发动机的同时，也能提醒驾驶员注意观察车辆状态。

简介：摘要顾名思义，柴油机是以柴油为燃料的内燃机，靠的是压缩自燃，压缩比值较高，因此相对的起动功率也要求较大，特别是在环境温度较低的条件下，冷态起动比较困难。为了降低起动时所需的起动功率，使柴油机在低温条件下能可靠的起动，有些柴油机上装有改善起动性能的装置和措施。这些装置的功用并不是驱动曲轴旋转，而是通过它们的作用使柴油机起动更为可靠和轻便，所以这些装置都是起动系统的一个组成部分。其中，起动时经常使用的叫做起动辅助装置；仅在严寒条件下（一般为15℃以下）使用的叫低温起动装置。

简介：摘要近年来国内柴油加氢装置迅速发展，其工艺物料中的柴油、氢气等介质具有易燃、易爆性，一旦发生泄露引发火灾爆炸事故会给企业带来严重的经济损失和社会影响，因此评价加氢装置火灾危险性显得尤为重要。本文以某厂加氢工艺装置为例，定性分析了该装置生产过程中火灾爆炸的危险性较高的部位，通过道（DOW）化学火灾爆炸指数，确定了装置重点防范的区域及措施，为装置人员安全生产提供了一定的保障。

简介：摘要柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

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简介：摘要钻井柴油机是我国目前的石油钻探工作中普遍性利用的一种设备，其对于油井钻探有着非常重要的作用，在实践中需要保证钻井采油机工作的稳定性和持续性。对于目前的石油钻探工作做具体的分析发现钻井采油机在利用中会出现各种各样的故障，这些故障不仅造成了钻井柴油机实际价值发挥的下降，对于钻探安全工作也十分的不利，所以做好相关问题的分析十分必要。文章就钻井柴油机故障的具体原因做分析，并基于原因讨论分析其合理使用的策略，旨在提高钻井采油机的实际利用价值。

简介：摘要柴油机作业中出现冒黑烟的现象是由于柴油机排气中含有大量碳烟所致。柴油机排气中的碳烟不仅降低了经济性、可靠性,而且污染大气,碳烟的出现还容易使柴油机燃烧室内壁形成积碳,引起活塞环卡住、气门咬死等故障,严重威胁机车柴油机的使用寿命。另外可能导致增压器固死危害等,影响柴油机正常运行。分析和总结柴油机冒黑烟的原因并使柴油机处于良好的工作状态，就可以避免这一故障现象的发生。