简介：摘要建筑物中主要以混凝土结构为主，因其造价低、施工便捷、适应性广等特点而被广泛应用。但随着时间的变化，混凝土结构会因自身及外界损坏等原因降低自身的作用力，造成安全隐患。因此，近年来人们开始关注混凝土结构的耐久性，其加固材料种类繁多，其中复合材料以其自身膨胀系数接近混凝土膨胀系数、施工便捷、造价低等特点在建筑行业混凝土结构加固中应用广泛。近年来相对于复合材料加固混凝土构件耐久性的研究来说，对加固之后的混凝土结构承载力研究较多，所以就导致对加固后混凝土结构的耐久性了解不够。同时，由于复合材料加固的混凝土结构长时间受到阳光照射，将会遭受紫外线的辐射，致使复合材料及其他的材料产生老化问题。而在目前的加固设计中，对于外界条件造成的材料老化及降低结构的承载力等问题考虑较少，不能保证加固结构的安全性。复合材料加固的方法在耐久性方面存在缺陷，结构的承载力因为耐久性达不到要求而降低会，从而使得加固的结构达不到混凝土结构的加固设计标准。

简介：摘要随着经济与科学技术的发展，公路挑梁工程的增多推进了交通事业的发展。但是在实际工作中，由于物流行业的发展以及外界因素的影响，导致桥梁工程在投入使用之后出现各种质量问题，直接影响到桥梁工程的正常使用，缩短了桥梁工程的使用寿命。因此我们必须要根据桥梁工程的实际情况以及外界各项因素来对桥梁工程进行加固处理，从而充分发挥桥梁工程的使用价值，本文就碳纤维增强复合材料在桥梁工程加固处理中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：结构工程中，复合材料在加固有着广泛的应用。研究与应用均表明，复合材料加固结构不仅成本低，耐久性好，便于施工，结构耐久性能好，且对交通的阻碍较小，较于传统材料的显著优势，使其必将在未来的结构加固领域占据越来越重要的地位。本文阐述了相关复合材料的概念和特点，具体分析了其加固作用及发展前景。

简介：纳米填料能够增强热塑性塑料和热固性塑料，尽管纳米填料的商业化步伐比预期的要缓慢，然而却仍在稳步前进，一些新品牌且易于加工的第二代纳米塑料出现在市场上，在2007纳米复合材料会议和聚合物纳米复合材料会议上，出现了一些商业化或准商业化的技术进展。

简介：摘要：随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加,大量的钢筋混凝土结构桥梁处于高负荷运行状态。钢筋混凝土桥梁结构在长期持续高负荷使用的同时外加各种自然环境的腐蚀损耗综合作用下，导致桥梁结构老化，进而出现裂缝，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，严重的甚至会出现桥梁坍塌的情况，后果不堪设想。为了适应我国未来经济发展的需求，以节约投资和可持续发展为原则，在桥梁梁板结构功能没有完全丧失，只是性能减弱及安全度下降的情况下，对其进行补强与加固处理，达到提高其承载能力、恢复其工作性能及延长其正常使用年限的效果。应用碳纤维加固桥梁混凝土结构技术，采用高性能粘结胶，将碳纤维板粘贴在桥梁梁体底部表面，使两者共同工作，从而提高梁体的承载能力，经济有效地对结构进行加固。

简介：摘要：目前我国需要的加固建筑工程相对较多，通过将复合材料用到其中，有助于提升抗腐蚀性、抵抗酸碱等物质的腐蚀;缩短工期和节约成本等。玻璃纤维、碳纤维等作为当前使用最多的一种复合材料，分析其在建筑加固中的具体应用能够增强建筑工程加固的质量。

简介：德国HANSECHEMIE公司开发出韧性非常好的系列热固性纳米复合材料AlbipoxF，该类复合材料可用在飞机、汽车以及导弹上。该类复合材料适用于目前的所有加工工艺，这类纳米复合材料是利用表面改性的二氧化硅和环氧树脂为原料制备的，由于二氧化硅的颗粒尺寸非常小（只有20nm）且为球形，因而不会对环氧树脂的粘性产生任何不利影响，并可以渗进闭孔结构中。

简介：

简介：在2005年春夏季，复合材料成为时尚的新宠．众多时尚人物用合成的毛皮材料营造前卫的形象，国外一些公司也将复合材料作为开发重点。复合材料有长毛、短毛，构成绒毛效果，给人温暖、安怡的感觉．还有的复合材料采用轧花工艺，既古朴又现代、给人带来精致的感觉。

简介：摘要伴着我国经济实力逐渐增强和公路交通运输日益繁忙，特别近几年来，我国的交通事业迎来了新的高峰，但随着公路客货运输量及运输车辆轴载的不断增大，许多原有的公路桥梁已严重不适应交通大发展的需要。据资料显示，许多干线公路桥梁长期处于超负荷状态，致使部分技术状况较差的桥梁不堪重负，发生老化、破损、裂缝等现象，成为濒临坍塌的“危桥”，严重影响着道路畅通。基于此，文章对碳纤维增强复合材料在旧桥加固中运用方面进行分析具有重要的现实意义。

简介：摘要：砌体结构作为最古老的建筑形式之一，在现有的工业、民用及古建筑中占有较大比重。组成砌体结构的砖、石、砂浆属于脆性材料，其抗压强度较高，抗拉、抗剪性能较差。一些现存的砌体结构是在相关设计理论和抗震规范建立之前设计和建造的，属于无筋砌体结构，不符合抗震规范要求，抗震性能较差，在地震作用下，无筋砌体结构由于刚度、强度和耗能能力的快速退化会产生突然脆性破坏，在历次地震中损伤较为严重。为了提高无筋砌体结构的抗震性能，外包型钢加固法、钢筋网水泥砂浆面层加固法、钢筋混凝土面层加固法、外加预应力撑杆加固法、增设砌体扶壁柱加固法等传统的加固方法被应用于砌体结构加固，但是这些方法都在不同程度上改变了原建筑的外观和尺寸，增加了结构的重量。纤维增强复合材料（fiberreinforcedpolymer，简称FRP）由于具有轻质、高强、加固增厚量低、耐腐蚀、耐疲劳、施工方便等优势，已被广泛应用于砌体结构加固领域。

简介：摘要：碳纤维的优点诸多，例如质量轻等，利用粘结剂和砼结合后，可提升其抗拉强度。基于此，文章详细分析了碳纤维复合材料在钢筋混凝土结构加固修复中的应用，以供参考。

简介：摘要：本篇文章，主要通过分析复合材料的发展过程以及材料本身的优势，对建筑加固工程中应用复合材料后的应用效果进行分析，然后通过研究，对各种复合材料应用于建筑加固工程的应用效果进行分析。根据研究结果表示：碳纤维/玻璃纤维复合材料应用后，加固效果良好，并且应用成本较低。

简介：摘要：本文以玻璃纤维加固技术作为研究背景，对该技术的应用要点进行探讨。首先对复合材料加工制造玻璃纤维加工技术的常用方法以及要点进行探讨，然后通过实验论证的方式对玻璃纤维加固技术的应用情况进行解析，具体分析内容如下。

简介：摘要：随着城市建设的迅速发展，传统的建筑加固方法已逐渐不能满足现代工程的需求。本文探讨了新型复合材料在建筑结构加固中的应用，尤其强调了玻璃纤维和碳纤维复合材料的技术特点与实际应用。文章首先分析了内嵌入式和外贴式两种主要的加固技术，随后通过实例详细介绍了这些材料如何提高建筑的抗震性、耐久性和承载力，从而凸显复合材料在现代建筑加固工程中的优势和必要性。综合研究结果显示，复合材料不仅提高了建筑安全性，还有助于缩短工期和降低成本。

简介：[内容摘要]本文介绍了复合材料表面准备的不同材料，以及表面准备的手段和表面准备对后续涂漆质量的影响。

简介：文章分析了复合材料界面控制研究的现状，介绍了为释放复合材料界面处的热应力应采取的相关措施。

简介：美国宾夕法尼亚州立大学帕克主校区的研究者们开发了一种用于生产以前不相容的材料化合物的新方法，该方法也可以降低许多类型制造的能量成本。称为冷烧结工艺（csP）的低温方法比传统方法使用明显更少的能量，并且可以在15min内将一些材料致密化超过95％的理论密度。

简介：南非复合材料市场较为成熟，在原材料生产和复合材料制造方面都具有很好的投资潜力。由于相对低廉的劳动力成本，南非复合材料的厂商可能在不远的将来获得出口北美和欧洲的巨大商机。南非除可提供稳定的供货渠道至撒哈拉以南非洲外，还拥有4，200万消费者的本土市场，在新一年中他们的净收入会有平稳地增长。

简介：