简介：摘要随着国民经济的发展，我国汽车的生产量与保有量不断增加，但是我国是明显的能源稀缺国，尤其像石油这种不可再生能源，储备含量更是少之甚少，因此，使用天然气的汽车变应运而生，车载天然气，已经从袋装转化为瓶装，从一定程度上降低了安全系数，但是气瓶在受到剧烈的冲击后产生的损伤与剩余压力也会带来一定的影响，本文将对此进行简要分析。

简介：利用ANSYS大型有限元程序建立了复合材料气瓶的有限元模型，建模中将纤维缠绕层作为复合材料层合板处理，考虑了封头处缠绕层厚度及缠绕角沿子午线不断变化的情况。针对建立的模型进行了气瓶在几个工况点下的变形分析，利用最大应变准则预测了气瓶的爆破压力。通过分析结果与相应试验结果对比，验证了建模与分析方法的正确性。

简介：纳米填料能够增强热塑性塑料和热固性塑料，尽管纳米填料的商业化步伐比预期的要缓慢，然而却仍在稳步前进，一些新品牌且易于加工的第二代纳米塑料出现在市场上，在2007纳米复合材料会议和聚合物纳米复合材料会议上，出现了一些商业化或准商业化的技术进展。

简介：摘要:由气凝胶塑料的特性下手,最先论述了气凝胶原材料的保温隔热和光催化性能,觉得气凝胶可替代一般质量轻石料(如晶石和玻化微珠等)制取质量轻隔热保温湿凝土:次之归纳了气器胶融合砂浆以及复合型混凝土的探索理状,觉得气凝胶砂浆以及复合型混凝土的探索不但可以反映其出色保温隔热性能,也需要结合气凝胶复合材质的光催化性能,制取具备光催化性能的隔热保温隔砂浆;最终给出了以上的方向发展行业仍待克服的一些关键科学问题,选择使用前提下,气凝胶复合型混凝土构造耐用性特点指标与主要参数等。

简介：摘要：随着现代技术的进步，市场对建材的节能、隔音、隔热等性能需求越来越迫切，研发新型水泥复合材料以进一步增强建材性能已经成为重要的研究方向。本文首先概述了泡沫轻质水泥基复合材料的性能，该复合材料主要由微尺寸气凝胶和过氧化氢等共同构成。经检验，含1%气凝胶和3%过氧化氢的泡沫轻质水泥基复合材料样品具有380kg/m3的低干燥密度和约3MPa的抗压强度，可以作为隔音隔热水泥基复合材料使用。

简介：复合环形气瓶爆破压力58MPa,未满足60MPa设计指标。气瓶水压爆破试验前依次经强度试验、气密性检查和疲劳试验。气瓶外层缠绕芳纶纤维,内衬为TC4钛合金超塑成形后激光焊接。运用多种分析手段开展内衬裂纹及断口的宏微观形貌分析、特征微区化学成分测定、焊缝金相组织检查。结果发现:在内衬内焊缝收弧焊趾部位存在裂纹源,裂纹源由数个微氧化脆性准解理小平面组成,源区与瞬断过渡区有疲劳条带特征。分析表明,裂纹源形成于焊接过程,在疲劳试验中发生疲劳扩展,而后爆破试验因裂纹前端应力强度因子达到临界值而发生失稳爆裂,裂纹性质为氢脆裂纹,属焊接气体保护不充分引起的环境吸氢。

简介：将端羧基丁二烯丙烯腈橡胶（CTBN）与三乙醇胺反应，得到多端羟基橡胶，掺杂功能化多壁碳纳米管（MWNTs），与4，4’-二环己基甲烷二异胺氰酸酯（H12MDI）反应，得到预聚物，再加入系列聚乙二醇（PEG，Mn=2000）共聚合，得到一系列聚氨酯复合材料，采用扫描电镜（SEM）、热失重（TG）等表征手段研究复合材料的形貌和性能，结果表明，掺杂不同纳米管不仅能提高聚氨酯型材料的力学和热学性能，更重要的是可增强对溶剂饱和蒸汽气敏响应性能力。

简介：德国HANSECHEMIE公司开发出韧性非常好的系列热固性纳米复合材料AlbipoxF，该类复合材料可用在飞机、汽车以及导弹上。该类复合材料适用于目前的所有加工工艺，这类纳米复合材料是利用表面改性的二氧化硅和环氧树脂为原料制备的，由于二氧化硅的颗粒尺寸非常小（只有20nm）且为球形，因而不会对环氧树脂的粘性产生任何不利影响，并可以渗进闭孔结构中。

简介：

简介：在2005年春夏季，复合材料成为时尚的新宠．众多时尚人物用合成的毛皮材料营造前卫的形象，国外一些公司也将复合材料作为开发重点。复合材料有长毛、短毛，构成绒毛效果，给人温暖、安怡的感觉．还有的复合材料采用轧花工艺，既古朴又现代、给人带来精致的感觉。

简介：摘要：气凝胶复合材料以其出色的隔热性能、热稳定性和环保特性，在建筑保温领域展现出巨大潜力。基于此，本文首先分析了气凝胶复合材料在建筑保温中的性能优势，然后对气凝胶复合材料在建筑保温中的应用加以探讨，最后分析气凝胶复合材料的施工技术。

简介：摘要：气凝胶复合材料是一种极具发展前景的隔热材料。该材料具有良好的隔热、轻质和环保等特点，在提高建筑节能的同时，对人体的舒适和健康也有积极的影响。为推动气凝胶在建筑隔热领域的推广使用，需要对其长期使用寿命和经济性进行深入研究。

简介：[内容摘要]本文介绍了复合材料表面准备的不同材料，以及表面准备的手段和表面准备对后续涂漆质量的影响。

简介：文章分析了复合材料界面控制研究的现状，介绍了为释放复合材料界面处的热应力应采取的相关措施。

简介：美国宾夕法尼亚州立大学帕克主校区的研究者们开发了一种用于生产以前不相容的材料化合物的新方法，该方法也可以降低许多类型制造的能量成本。称为冷烧结工艺（csP）的低温方法比传统方法使用明显更少的能量，并且可以在15min内将一些材料致密化超过95％的理论密度。

简介：南非复合材料市场较为成熟，在原材料生产和复合材料制造方面都具有很好的投资潜力。由于相对低廉的劳动力成本，南非复合材料的厂商可能在不远的将来获得出口北美和欧洲的巨大商机。南非除可提供稳定的供货渠道至撒哈拉以南非洲外，还拥有4，200万消费者的本土市场，在新一年中他们的净收入会有平稳地增长。

简介：

简介：研究了碳纤维、玻璃纤维（E-和S-型）、芳纶纤维、聚乙烯纤维织物增强不同环氧树脂复合材料的力学性能和弹道性能。用低速（却贝和落锤试验）和高速（两个不同口径弹道）冲击试验检验了手糊样品的性能。研究发现，复合材料的能力吸收容量受增强纤维性能、织物结构和树脂弹性的显著影响。

简介：摘要：近年来，复合材料已在航空飞行器结构上广泛使用，复合材料结构因其良好的综合性能，常作为结构减重的有效手段，为充分发挥复合材料轻量化的优势，开展复合材料的结构优化显得尤为关键。本文讨论了飞行器结构优化设计复合材料的应用。

简介：摘要：复合材料具有轻量化、耐腐蚀、电磁屏蔽、高强高模以及可设计性等诸多优势，这已成为衡量先进材料的重要标志，其在船舶领域具有广阔的应用前景。本文从复合材料的性能特点、国内外应用及发展现状和成型工艺等方面进行了梳理和介绍，并对研究发展过程中的自动化智能化技术、大型结构成型工艺及连接、船舶复合材料标准体系和数据库建立等问题提出了思考，旨在为船舶复合材料的低成本、高质量和可持续发展提供研究基础和理论依据。