简介:摘要院当今全球各个国家都非常重视雷达技术,因此其得到了很快的发展,由此也出现了许多新的技术,这些技术的出现都是为了很好地应付未来在资源上的竞争。本篇文章对雷达技术发展的历程进行综述,并对多功能相控阵雷达的发展前景进行分析。
简介:摘要:多功能相控阵雷达 (MPAR)是一项多部门合作计划,旨在研究用基于单一可伸缩架构的相控阵雷达网络取代美国空管监视和天气雷达舰队的可行性。美国联邦航空管理局和美国国家大气和海洋管理局一直在合作降低 MPAR风险,重点是降低成本,确保该技术能够在雷达时限内完成所有任务,并发展双极化能力。这些机构已经完成了选址、成本、频谱、双极化和后端研究等 ;开发了三种双极化体系结构 ;并正在建立业务阵列,以证明该技术能够满足各机构的基本需求。
简介:摘要:多功能相控阵雷达 (MPAR)是一项多部门合作计划,旨在研究用基于单一可伸缩架构的相控阵雷达网络取代美国空管监视和天气雷达舰队的可行性。美国联邦航空管理局和美国国家大气和海洋管理局一直在合作降低 MPAR风险,重点是降低成本,确保该技术能够在雷达时限内完成所有任务,并发展双极化能力。这些机构已经完成了选址、成本、频谱、双极化和后端研究等 ;开发了三种双极化体系结构 ;并正在建立业务阵列,以证明该技术能够满足各机构的基本需求。
简介:雷达、电子战、通信等多功能电子系统一体化是雷达的发展方向之一,资源管理与调度技术是一体化雷达的关键技术。针对基于孔径分割实现雷达、电子对抗、通信等多种功能的一体化系统的任务调度问题,对系统任务建模、调度算法设计、算法评价指标进行了探讨。在研究常规相控阵雷达调度策略的基础上,提出了采用多任务并行EDF(EarliestDeadlineFirst)算法来实现系统的自适应调度。最后对比常规多功能雷达的自适应调度进行了仿真比较,且对仿真结果进行了定量分析,结果表明采用多任务并行EDF(MTPEDF)算法的基于孔径分割的一体化雷达系统具有一定的优越性。