简介：摘要营林，即林木再造更新，具体包括森林营造、森林生长发育、结构调整、更新和改造等内容。是我国可持续发展的重要组成部分。同时营林投资也不仅仅只考虑经济效益，从而过渡到生态效益和经济效益相结合方面。因此本文从我国如今营林投资的现状及风险出发，从经济效益和生态效益两方面分别探讨其重要性及影响因素，对如何提高经济效益和生态效益提供几点建议。

简介：摘要义务教育阶段地理课教学，有许多困惑和无奈，教师要根据教材内容和学生实际，培养学习兴趣。创设情境，培养学习兴趣；编写地理口歌，唤起记忆兴趣；通过知识竞赛，激发上进心；加强知识联系，把知识教活；组织旅游游戏，学习对生活有用的地理。

简介：随着教育改革的不断深入，对学生综合素质的要求越来越高，音乐教育所能起到的美育和德育作用显得越来越重要，传统的音乐教育模式已经难以满足教育改革的需求。相对于传统的音乐教育体系，奥尔夫教育体系更加强调音乐的美育作用，即音乐教育的目的是培养学生的音乐素养和音乐审美，而不是单纯的音乐技能教育，更加突出了学生在教学中的主体性地位，综合运用歌唱、舞蹈和乐器等方式让学生更加感性地体验和感受音乐。

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简介：摘要本文针对电缆敷设中剩余电缆问题，首先说明了电缆敷设前应进行的准备工作，接着探讨了为了减少剩余量所采用的方法与措施，最后说明了电缆敷设时应注意的事项。强调了电缆敷设经济性分析的重要性，为降低工程施工成本提供了有力的帮助。

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简介：摘要如何联系实际进行化学教学呢？笔者认为可以从生活实例导入，引导学生主动探究；引导学生运用化学知识解决生活中的问题，培养实际应用能力；化学实验生活化，揭开实验的神秘面纱；倡导学生参加社会实践，将学习延伸到课外。

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简介：小学生正处于汲取知识的初级阶段，各方面能力都还有待进一步强化和发展，对于他们而言，小学数学的学习比较枯燥和抽象，为此，在实际教学中教师应紧密结合小学生特点及其日常生活，将抽象的知识具体化呈现在小学生面前，使数学课堂远离枯燥和乏味，让小学生热爱数学，确保他们能积极参与到数学课堂教学中来。

简介：为了让读者对奶牛挤奶次数有一个正确的认识和全面的了解．本文对挤奶次数进行了比较分析，并对日挤奶次数与单产之间的关系以及单产与经济效益之间的关系进行了阐述．以供参考．

简介：摘要初中毕业班英语“单元复习课”的现状及存在的问题，初中毕业班英语总复习通常安排“三轮复习”第一轮按照教材的单元编排，梳理、复习课本知识(本文简称为“单元复习”)，第二轮进行专项训练，第三轮进行综合训练。其中第一轮的复习至关重要，也最难把握。许多教师觉得中考英语总复习时间紧、任务重，要求高，因此调整复习课的教学策略已经是迫在眉睫。本文就此对话题模块的复习模式进行探讨。

简介：每个小学生的都有自己的个性特点,在课堂上,不能用一成不变的模式去对待这些个性迥异的学生,否则就无法培养学生的素质,提高课堂的效益。一、尊重学生个性差异,采取因人而异态度学生的个性差异决定了教师在教学过程中不应对所有的学生“一视同仁”,而应尊重个性差异,在课堂上分别采取引导、鼓励、启发等不同的态度,才能使课堂生动、有趣。比如,教学《虎门销烟》,

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简介：在课堂上运用现实情境,教育学生从实际中发现数学、学习数学,学会从数学的角度去观察事物、思考问题。在师生互动过程中掌握了有关的数学知识,增强了学生的自主参与性,产生一种情感上的亲和力和感染力,同时也在其中的乐趣和成功的喜悦中提高了学习能力。因此,它是实现数学课堂教学中师生互动、生生互动的有效方法之一,主要有下面三个方面的好处。1有利于学生情感的培养对学生来说,把所学的知识与身边的物和事联系起来,从中找到数学,学到数学,是一件很快乐的事。

简介：摘要交通流的相关特性是通过交通流参数的变化特征反映出来的，交通流的基本参数有三个流量、速度和密度，也称为交通流三要素，它们三者的关系是研究交通流理论的基础。本文先总结课本中交通流三参数的理想模型，然后根据实际调查结果拟合它们的相关关系，得出实际交通流情况比理想交通流模型的情况更加复杂，实际参数模型与理想模型出入较大。

简介：摘要建筑业和基本建设管理体制的改革，涉及面广，从上层建筑、生产关系到生产力的合理组织、都提出了一系列的问题。现就几个问题简单地谈一点不成熟得看法。

简介：内容为王。一个新闻界十分熟悉、几乎被奉为经典的提法。现在有人质疑：内容是王吗？谁封的？这个颠覆性质疑就在本期特稿《破解媒介融合的相关性制约因素》一文中，也许有人会对这个质疑提出再质疑，我们也欢迎。套句老话：真理越辩越明。

简介：摘要本文重点探索如何激发学生兴趣，提高语文教学效益。

简介：黑龙江省哈大客运线路运距不足200公里，分别由大庆市客运集团、黑龙江龙运集团、哈尔滨市麒麟集团同时经营。在有限的市场份额中，三家客运企业为获得利益最大化，共投入客车58辆，每日运行班次54个。经常出现一辆营运客车只运行一个往返班次，一个班次仅有数名旅客或者一名旅客乘车。