简介：摘要：当下国内外对于铁路客运需求分析的研究主要围绕宏观上分析区域内影响客运需求的主要因素展开，这一类研究可以为铁路企业掌握整个客运市场的体量作为参考，但对既有铁路精确到日常的生产而言很难发挥指导作用。由于现今城际列车每日的高频开行以及铁路票价的常年稳定，旅客对于铁路客运的需求也处于相对稳定的状态且具有一定规律，因此对于各个区间客运需求的分析完全可以通过挖掘历史数据得知。为此，寻找一个可以有效处理客流历史数据，从而在复杂庞大的数据中分析各时间区段下客运需求规律的方法是一个策要的研究目标。本文主要分析铁路客运需求分析与短期客流预测。

简介：2010年世博会将在上海举办。高架平台是世博会园区内人行交通系统的重要组成部分，会展期间将承担园区内的部分客流交通量。客流量是设施规划设计的重要依据。以上海世博会控制性详细规划和城市设计为基础，采用四阶段模型方法对园区内客流需求进行预测。以上海世博会为例，为大型主题活动的交通需求预测提供参考。

简介：

简介：摘要：在高客流负荷和网络化运行条件下，地铁延误将很快导致车站的客流迅速增加，地铁站应制定指导计划，以避免拥挤造成的安全风险并让乘客准时到达。从旅客感知方面，本文研究和分析了列车延误条件下旅客的出行计划变更意愿和信息需求偏好，研究表明，在不同的列车延误情景下，旅客的行程变化和决策信息需求存在显着差异。对车站的旅客流引导服务的当前状态的研究表明，旅客最依赖人工引导，并且当前基于知识的引导措施与旅客期望之间仍然存在差距。在此基础上，建议采取综合改进对策，以提高旅客信息服务在延误情况下的满意度。

简介：摘要： 本文描述了城市轨道交通行业线路运营过程中可能面临的正线供车不足、运能与运量不匹配等常见问题，并以东莞市轨道交通 2号线为例，针对问题深入探讨了乘客乘降时间的优化方式。优化研究过程中，通过分析乘降行为规律，明确了乘降时间设置的判断标准，最终通过大量的数据采集、统计、分析等环节，得出基于客流需求的运行图停站时间参数调整建议及后续进一步的研究方向。

简介：今天任何关于旅客处理与简化手续的讨论都无可避免地要涉及到在确保安全的同时加速客流的问题。一方面航空公司和机场管理当局在值机及登机过程中不断引入愈发灵巧的客流加速手段；另一方面，所有相关各方都为安检时的侵扰与延迟而感到沮丧。机场的任务就是要调和这个矛盾；

简介：

简介：摘要良好的地铁客流组织是实现乘客安全运输的首要前提，降低运营成本，提高经济效益。地铁车站客流的组织管理会受到某种因素的影响，因此，在地铁车站客流组织当中，预测地铁车站客流，采取有效的策略保证地铁正常运营。

简介：摘要：近年来，随着人们生活水平越来越高，人民对出行的安全性和舒适性也提出了更高的要求，我国的轨道交通也在迅速发展，在逐步健全着运输体系，从而更好地满足人们的日常出行需求。而地铁车站是城市地铁交通运输的主要枢纽，其合理的人流组织方式对于提升乘客集散的有效性、解决站点内部的拥堵等问题具有重要意义。为此，本文将对轨道交通地铁车站客流疏导优化策略进行深入研究，以此为相关从业者提供借鉴参考。

简介：摘要武汉轨道交通2号线已开通多年，随着客流的不断增长，部分车站乘客较多，特别是节假日高峰时段列车车厢内拥挤严重，为了更好的做好车站客运组织工作，有必要对2号线客流特征进行分析，并进一步预测短期客流情况，以便掌握最新的客流特征参数和拥挤度。

简介：摘要地铁车站的大客流组织对于地铁正常运营及乘客安全带来巨大影响及压力。作为地铁工作人员，应对大客流组织备有措施预案,以便实施有效的措施进行人为的干预，减轻地铁运营压力。本文主要对地铁车站大客流的影响因素及对策进行分析。

简介：摘要；当今时代，随着地铁作为一种交通工具的逐渐发展，积极地做好地铁换乘站的客流组织工作，已经成为相关的工作人员需要极其注意的一个问题。而地铁换乘站的工作人员在组织客流时，往往会受到诸多因素的影响，从而阻碍了乘客的顺利通行。因此，工作人员加大对于换乘站的客流组织工作的研究，以提升换乘站的客流组织工作效率是十分必要的。本文则通过分析影响地铁换乘站的客流组织工作的因素，谈论了有效组织客流的相关原则及具体措施。

简介：结合北京市地铁物联网工程的建设，提出地铁客流预警的概念、框架，在总结既有客流预警方面成果的基础上，从实时客流预警和预测客流预警两方面进行探讨，分析不同类型预警的优缺点，提出客流预警的技术流程，研究客流预警的级别和定级依据，提出适合地铁的客流预警指标体系，并分析不同指标的适用条件和使用范围，最后提出客流预警闽值方面的参考建议。

简介：摘要随着我国轨道交通的不断发展，交通运输状况也得到不断改观。地铁作为人们生活工作出行的首选交通工具，特别是高峰期，地铁车站的大客流是常态，如何进行组织引导客流量，是我们车站客服人员较为关注的问题之一。本文主要探讨大客流对地铁车站的影响因素及应对措施，以此方便引导地铁车站大客流得到有效解决。

简介：摘要地铁作为现代化交通工具对城市的发展具有巨大的推进作用。地铁车站承载着地铁运行的重要部分，本文针对地铁车站存在的大客流组织问题，从大客流的分类出发，阐述大客流的特点，分析大客流组织的主要因素，重点从客流预测、车站客流组织、票务组织等方面提出地铁运营的组织措施，进而为地铁的大客流组织运输提供参考。

简介：针对地铁车站大客流组织问题,以天津地铁营口道站为具体研究对象,结合实际运营经验,对大客流组织原则、影响因素和应对措施进行较全面的探讨。首先,结合营口道站实际运营情况和一线工作经验,总结地铁车站的大客流组织原则;其次,从乘客乘坐地铁的流程入手,详细分析影响车站大客流组织的主要因素,包括AFC系统服务能力、出入口及通道的通过能力、楼扶梯的通过能力、站台乘候车秩序、列车运能和客流疏导能力等;最后,遵循大客流组织原则,针对影响大客流组织的主要因素,从客流预测、客流组织、行车调度和票务组织等方面提出具体的大客流组织应对措施。

简介：摘要大客流是地铁运营组织过程中必然要面临的问题，因大客流成因的多样性以及不同车站类型，在运输组织疏散方面有所差异，在现实工作中应根据实际情况，采取科学合理的疏散方案。本文主要就地铁大客流对车站的影响及疏散组织措施进行研究，供同行借鉴。

简介：摘 要 近年来，地铁凭借安全、舒适、快速、便捷的服务特点，在城市交通中的作用日益凸显。然而因为开通线路少、乘客出行习惯未培养等原因，造成很多城市的客流强度仍未达到国家合格标准。本文对全国地铁客流强度进行统计，并对现今客流强度较低的原因进行分析，从而提出提升客流强度的措施。

简介：摘要：城市轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分，可以很大程度地解决城市交通拥堵、汽车尾气排放等问题，实现城市绿色健康发展。城市轨道交通具有运量大、准点率高、安全舒适、节能环保等特点，近年来得到了大力发展。但城市轨道交通站点客流的快速聚集反过来也加剧了交通拥堵带来的一系列问题。因此，准确预测城市轨道交通短时客流，对于城市轨道交通调度动态优化、提前缓解交通拥堵以及提升城市轨道交通服务水平具有重要的研究意义和应用价值。

简介：摘要地铁已逐步成为人们日常出行所依赖的交通工具之一，客流量也随着地铁网络化发展而迅猛增加。不少城市的地铁高密度，大流量的客流量已达到或超过初始远期客流预测，尤其是在日常高峰、周末、节假日或因特殊活动的影响等，地铁大客流现象更加严重。面对急速增加的客流以及大客流情况的普遍性，如何实现在保证服务质量与运营安全的前提下快速、高效地完成运输任务，地铁运营体系面临着严峻的考验。