简介：根据已建桥梁的受力特点和损伤程度，采用承载能力系数方法评定已建桥梁的实际承载能力，分析介绍了对已建钢筋混凝土桥梁结构正截面和斜截面强度的评定方法。

简介：摘要有关专家认为桥梁使用超过25年便进入老化期，然而据统计我国已有40%已属此范畴，即“高龄”桥梁。当特殊超重车辆经过旧桥时，是否超过其极限承载能力，旧式桥梁安全隐患比新桥明显增大，因此对旧式桥梁承载能力做出合理可靠评定显得尤为重要1～2。本文以湖南某风力发电站建设进场桥梁承载能力评定为背景，为该类旧事桥梁安全评定提供参考。

简介：摘要根据框架桥外观质量检查、结构材质状况测试、桥梁静动载试验等方面检测结果确定承载能力检算系数Z1、Z2、承载能力恶化系数、混凝土截面折减系数等参数；通过有限元模型计算得到结构关键截面最不利荷载作用下的荷载效应和结构承载能力，在对结构承载能力进行合理折减的基础上，对结构现有承载能力进行检算分析。

简介：根据既有桥梁的受力特点和损伤程度,采用承载能力系数方法评定既有桥梁的实际承载能力.分别介绍了对于既有钢筋混凝土桥梁结构正截面和斜截面强度的评定方法.

简介：摘要：近些年公路桥梁事故逐渐呈现高发的状态，给人们的生命财产带来了严重的威胁。另一方面，惊人的事故数字也为相关工作人员敲响了警钟，使得相关工作人员开始对公路桥梁的承载力进行研究和关注，加强对公路桥梁承载力的评定技术研究。基于此，本文将对公路桥梁承载能力检测与评定对策进行分析。

简介：摘要：随着交通运输需求的日益增长，桥梁作为交通网络的骨架，其安全性和可靠性愈发受到重视。桥梁结构承载能力评定是确保桥梁长期稳定运行的核心环节，它关系到人民生命财产安全和社会经济发展。随着科技的进步和工程实践的深入，传统的评定方法正逐渐被现代监测技术、数值模拟方法和综合评定模型所补充和替代，这些新技术的应用为桥梁结构的健康评估提供了更为精确和全面的手段，预示着桥梁工程领域的一个新时代的到来。

简介：摘要随着公路交通的发展，对荷载等级及行车条件的要求不断提高，由于结构自然老化、车辆荷载增加，加上不利的环境影响以及养护维修欠缺，桥梁结构不可避免地会出现各种病害，各病害的发展状况和严重程度将会引起桥梁结构承载能力和耐久性降低，甚至导致桥梁结构使用功能衰退、运营状况不能满足规定的要求，既有桥梁的健康状况日益受到人们的关注。因此，分析桥梁结构的病害并对桥梁状况进行全面、准确的评定，对既有桥梁承载能力评定是桥梁安全性研究的重要内容之一。

简介：摘要：伴随着公路桥梁事业的全面进步和发展，为了维持其应用质量水平，要建构完整的质量监管机制，并且利用承载能力测试评估其应用价值。本文结合案例从在役预应力混凝土连续刚构桥梁承载能力评定的准备工作、复核计算工作、检测结果评定工作等方面展开讨论。

简介：摘要：随着我国现代化的发展，人们对于城市建筑的技能也得到了相应的创新与提高，在公路的桥梁建设当中，桥梁的承重能力是桥梁建设质量的关键，但是对于我国现阶段的道路交通来讲，交通量与日俱增，形成严重的超载现象，对于一些桥梁的建造，并不能合理的设定出施工计划和方案，一定程度上使桥梁的耐久性产生影响。

简介：以广州海丝知识城人行天桥为工程背景。该人行天桥为该区域地标式建筑，承载着周边区域的人流通行公共，还承担着周边建筑的美化功能。人行天桥采用外倾的正五边形钢管拱，钢管拱外倾20°，采用斜拉索与主梁相连，以此减小主梁横向漂移。通过桥梁静载试验验证桥梁承载能力满足设计及规范要求，满足设计人群荷载作用下的通行要求。

简介：摘要桥梁是确保道路交通畅通的咽喉，其承载能力和通行能力又是贯通全线的关键，重要性不言而喻。然而，由于交通量剧增、超载现象严重、设计标准偏低、设计施工周期短、桥型不当或计算假定不合理的影响等原因，使得目前大量的公路桥梁出现了不同程度的损伤，长期处于“带病工作”状态，从而导致结构的承载能力和耐久性降低，结构安全风险加大，逐步成为危桥。因此，有必要对桥梁结构的病害进行分析，并对桥梁状态进行全面、准确的评定，确保桥梁在运营期间能够满足承载能力的要求，确保桥梁的使用安全。

简介：摘要既有桥梁随着服役时间的增长，部分病害桥梁的承载能力逐年降低，存在巨大的安全隐患，因此利用现有评定技术对既有桥梁的承载能力进行评估，保障桥梁的安全运营，已成为桥梁工作者研巧的重点问题。文章重点就基于静动力测试的公路PC梁式桥承载能力评定进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要本桥以某加固连续钢构桥为背景，介绍了既有病害的维修处理措施、加固后荷载试验的主要内容及方法，并进行了有限元数值模拟计算。通过对比分析试验荷载各级工况下该桥的实测应力、挠度，评定了加固效果。荷载试验结果表明试验实测值和理论计算值吻合较好，桥梁整体受力性能良好，表明现有病害的维修处理措施得当，加固材料和原桥梁结构能够共同受力、协同变形。可为同类型桥梁加固及荷载试验提供参考。

简介：摘 要：本文以某既有简支钢筋混凝土板桥为例，通过桥梁外观检查、混凝土强度检测、有限元模型计算分析、桥梁荷载试验等方法，对该桥承载能力进行评估分析，为桥梁设定限载吨位提供依据。本文分析评定方法可供类似工程参考与借鉴。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，我国的交通运输行业也越来越发达，然而我国大部分城市里都存在着地土面积小、人口多的问题，导致在很多情况下都需要桥梁的辅助，而随着交通压力的加大，桥梁的承载能力也越来越重要。在桥梁工程的建设中，桥梁的承载能力作为评价工程质量的一个重要指标，它的测定自然也是十分重要的事项。通过桥梁加固的各个设计标准来进行承载能力的有效评估，因此对评定承载能力的相关方法的应用就受到了相关工作人员的高度关注，本文也由此展开深入的分析，对其技术应用的具体情况进行论述。

简介：摘要：截至2021年年末，我国公路桥梁已增至96.11万座、7380.21万延米，其中特大桥梁7417座、1347.87万延米，大桥13.45万座、3715.89万延米。桥梁工程在为交通提供便捷的同时，也存在许多安全隐患，因桥梁自身质量问题或货车超载等原因造成的桥梁侧翻、坍塌事故频发。本文通过桥梁荷载试验检测方法，结合工程实例对桥梁静动载荷试验进行分析，以判断桥梁承载能力。

简介：摘要纵观我国公路及市政桥梁的发展，新建的多元化公路和市政桥梁越来越多。同时，许多桥梁也逐渐进入了养护和维修阶段。桥梁管理人员对桥梁的维修越来越重视。本文介绍了桥梁结构检测的方法和承载力的评估方法，探讨了我国桥梁检测的发展现状，并进行了一些综合评价。

简介：摘 要：本文案例是一座1×36m+1×110m的双曲拱桥，2011年进行了拱肋粘贴钢板加固，2019年经过定检评定为三类桥梁，经过一年病害继续发展并有扩大迹象，再次对全桥进行定检，对主拱圈、拱上结构、墩台、桥面系等部位分别进行权重重分配，根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的相关规定，对全桥各个构件进行技术状况评分，最终最桥梁整体技术状况予以评级，并给出相应的维修养护建议。

简介：摘要桥梁结构检测是保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据。通过桥梁结构检测，评价桥梁技术状况，记录桥梁基本特征，为桥梁承载能力评定和日后养护、维修和加固的决策提供科学依据和支持，确保桥梁长期处于良好的工作状态，最终体现对营运的桥梁进行有效管理和状况监控，保证公路桥梁工程质量及人民生命和财产安全。

简介：摘要为了确保公路桥梁安全的投入使用，就必须要对公路桥梁的承载力进行检测和评定，避免公路桥梁在使用过程中出现该方面的重大事故，与此同时还要延长公路桥梁的使用年限，严格按照我国的《公路桥梁承载能力检测评定规程》的相关规定和具体要求，统一检测、评定公路桥梁的实际承载力，对于可能存在的问题做出及时地改进与调整，推动我国交通事业的发展，也避免了过多的资金浪费。