简介:铅酸电池是一种历史最久,应用最广的二次电池,因为价廉物美、安全耐用深受百姓欢迎。不过铅酸电池也具有被大众诟病的缺点,即含铅含酸、能量密度低、循环寿命短。不过,必须明确指出的是,铅的生理毒性和硫酸的腐蚀性仅在铅酸电池制造和被解体时才可能产生,而这些时刻中的危害能否发生取决于过程的管理,正常使用时它绝不轻易产生任何危害。本文综述了作者实验室中关于铅酸电池的可持续生产(或循环生产)的概念(即基于彻底物理分离的废旧电池资源化和高性能铅酸电池制造新技术)及其研究成果。结果表明,通过严格的生产管理和质量控制,铅酸电池的可持续生产可以逐步解决铅酸电池的所有问题;关于PbSO4作为电极活性物质的研究完全可能导致全新的铅酸电池生产工艺。
简介:9月8日,财政部发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,公开了新能源汽车骗补的部分名单。在经历了近7个月的调查之后,沸沸扬扬的新能源汽车骗补终于迎来了第一道"判决书"。在这份通报之中,苏州吉姆西等5家企业作为骗补典型案例被曝光,并且根据情节严重程度分别受到了轻则追回违规获取的中央财政补助预拨资金、罚款和取消未来中央财政补贴资格,重则撤销整车生产资质的处罚。此事在新能源汽车产业链中引起很大反响虽然骗补导致新能源汽车的生产和销售受到很大冲击,但更多的业内人士认为,骗补调查和惩治对于整个产业发展而言,是一次理清障碍的有力之举。新能源汽车处于发展初期,政策上有漏洞并不奇怪,考虑如何修补政策,建立起更科学、更符合行业发展的新政策是眼下亟待破解的难题。
简介:我厂电机无风叶的铸铝转子存在端环缩孔质量问题。本文从铸铝转子生产工艺原理分析人手.认为铸铝转子的缩孔主要产生在转子的下端环内圈的中部位置,这个部位由于浇铸铝液冷却最慢,当周围组织冷却后,这部分才冷却,由于再得不到材料补缩,因此才产生凹陷——形成缩孔、缩印等缺陷。如何在模具结构设计、铸铝转子形状尺寸设计、铸铝工艺参数等方面进行改进,消除缩孔的产生,是我们要研究和探讨的问题。通过对国内相关厂家调访,结合我厂铸铝转子生产工艺进行比较,提出要研究和探讨的主要问题。本文此次主要对铸铝模具的结构设计提出改进意见,改进实施后,并进行实践试验,取得实践试验结果后,再确定下一步改进项目。此次主要改进:铸铝模浇口直径尺寸的改进:上模进水口高度尺寸改进;下模排气槽尺寸改进。铸铝模浇口直径尺寸的改进、排气槽和散热排气孔改进试验。