简介：随着经济发展和改革开放的不断深化,上海的高级公寓、小别墅如雨后春笋般破土而出,由于这些住宅对煤气及其他配套设施的要求较高,因此,如何保证用气安全,合理布置管道走向是煤气输配领域的一个新课题。本文以上海福龙公寓有限公司“上海花园”为例,对高级住宅小区内煤气管网设计作一探讨。

简介：本文介绍了高档酒店中厨房的暖通设计方案，在满足厨房空调和通风要求的前提下，通过对几个方案能源消耗的对比，得出一个节能优化方案，该优化方案可同时保证设计的经济性和合理性。

简介：LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG的卫星站,也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所,其电源的供电可靠性决定了LNG气化站是否可以正常运行给区域内的用户提供燃气。文章总结了LNG气化站的供配电设计中负荷等级的确定、供配电方案的选择,以及自备柴油发电机的容量选择及考虑因素,为今后相关设计提供参考及借鉴。

简介：本文介绍了单向流净化空调系统的设置需求，以及单向流空调系统的分类，并通过比较三种垂直单向流净化空调系统的适应性，为设计人员提供设计参考。

简介：城镇燃料气化问题,是当今城镇现代化建设发展、提高人们生活质量、减少大气污染、改善环境卫生等至关重要的大问题.倘若一个城镇未能实现燃料气化,即如照明没有电灯一般,是十分落后的,决不可能进入文明先进城镇的行列.但由于各城镇地理资源和环境条件之不同,城镇燃料气化有多种不同的途径和方案.如何选择经济、科学、先进、合适的城镇燃料气化方案,乃是一个需要很好决策的问题.文章介绍并加以比较了几种燃料气化的方案

简介：由上海浦利发展有限公司和上海证券交易所联合投资浦利公司负责筹建的上海证券大厦作为亚洲最大的证券交易所,将兴建于现代化的国际第一流的新市区——浦东新区陆家嘴金融贸易区的中心地段,大厦的建成将成为陆家嘴地区国际金融中心的一座标志性建筑,成为我国改革开放不断深化的重要象征。

简介：文章从设计基本原则、用户负荷实际需求、系统的优化设计、项目可行性评估、动态运行评估及调度优化等方面进行分析,提出了小型热电联产系统方案优化的设想.

简介：本文以A办公大楼节能诊断和改造为案例，通过对该大楼的用电分项计量系统应用、通信机房专用空调冷却水泵变频节能改造、大厦管理节能优化、中央空调空调冷冻／冷却水泵变频节能改造、玻璃幕墙贴膜节能改造、现有的室内地毯等对室内环境的影响分析、新车库排风模式研究等项目的可行性进行研究，确定整体的节能服务解决方案，再逐步实施，最终取得了良好的节能效益。可以为大型公共建筑的节能改造提供借鉴。

简介：LNG高压输送泵是LNG接收站重要的设备,高压输送泵的预冷是操作最复杂、最难控制的设备之一。文章详细地介绍了LNG高压输送泵预冷方案,分析预冷过程存在的问题并提出利用RTD（ResistanceThermalDetector）监测预冷过程,同时对现有的液位监测预冷过程提出了整改建议。

简介：介绍了某商办楼的工程概况，根据该楼的空调负荷特点及工程所在地的电价政策推荐其采用蓄能空调系统，对夏季蓄冷，冬季蓄热的蓄能空调系统以及常规风冷热泵空调系统进行了设计，并从初投资和年运行费用的角度比较了两种系统的经济性。

简介：近日，阿法拉伐针对集中供热行业，推出一款AlfaLavalIQHeat新型集中供热方案。该产品是一种远程控制系统，可对集中供热网络中的所有关键功能进行优化。无论用户身处全球任何地点，都可以通过通信装置（比如个人电脑或智能手机）持续获取温度、流量和压力信息，如果某一功能出错或状态低于最佳水平，该系统都会及时发出警报。

简介：针对某农业生产企业用气点分散、单点用气量小等特点，探讨为其配套LNG的整体建设方案。

简介：叙述了不同规模液化气集中供气方案,并给出了投资及成本的估算.

简介：结合武汉市汉口地区D700、D600中压铸铁干管改造的具体情况，研究、探讨埋地管改造施工工艺、管道材质的选择。

简介：1前言上海供气有史以来,“产销差”长期稳定在2%左右,但自从煤气大发展以来,差额日益上升,1994年突破20%,近年来经有关方面的努力,基本控制在10%左右。

简介：近日，为保障城市供暖稳定有序进行，兰州市政府出台2015-2016年度供热期天然气集中供热补贴实施方案。

简介：文章介绍了石洞口煤气制气公司天然气改质生产工艺,以及在原生产装置改造过程中遇到的技术难点和解决方案,并成功实现了天然气改质制气。

简介：一、前言浦东煤气厂工业废水经二级生化处理后,废水中的酚,硫,BODS等都已得到有效的去除,其总氰含量却超标,具体结果如表1所示。

简介：该文主要叙述上海市北燃气GIS系统的开发方案,对地理信息系统的拓扑结构及主要要实现的功能作了说明.

简介：文章提出了一套将LCNG加气站冷能用于油气回收的低温蓄冷系统。由于LNG气化供气的不连续,无法持续稳定地提供冷量,提出采用蓄冷的方式来利用冷能,并且详细介绍了该低温蓄冷系统的工作流程。低温相变材料以及相应载冷剂都是该系统的关键组成部分。文章文献中的油气组分数据进行了处理,得出：为了达到油气回收的要求,低温蓄冷的温度应在-110℃以下。对常见有机物进行了筛选比较,发现相变温度为-114.1℃的乙醇是比较合适的低温相变材料,并且通过分析比较,选用丙烷作为合适的载冷剂。最后,以实际加油站为例,计算分析了该系统能够带来的经济效益。