简介:零档顶,故名思义,就是速度阀开量为零的顶。在减速顶的工作中,由于种种原因,速度阀调整螺母的止动销脱落,调整螺母将速度阀关闭,造成速度阀开量为零,产生了零档顶。在维修过程中,我们一直将其视为故障顶进行处理。零档顶产生的后果大体有两种:一是所经过的车辆都要进行减速;二是由于油液从油缸的上腔进入下腔时,不再经过顶的速度阀孔,而是由顶的压力阀孔进入顶的下腔,正如正常顶进行减速时一样,造成减速顶的制动
简介:虽然波罗的海干散货运费指数(BDI)连续狂涨站上4100关口,但是全球船舶订单却依然跌到无处可跌的地步:5月份全球没有一艘船成交。
简介:法拉帝旗下品牌MochiCraft近期下水艘75英尺(23米)“零排放模式”三甲板动力艇——LongRange23,该艇已经通过意大利船级社RINA的“绿之星”(GreenStar)清洁动力和驱动等级认定。
简介:高校校长办公室的中心任务是为领导服务,为教学科研服务,为基层服务,为此高校校长办公室必须明确其工作职责。本文就此加以初步探讨。
简介:7月4日,顶着炎炎烈日,多位记者、行业专家登上挂靠在洋山港的新一代超大型集装箱船——20000TEU的"中远海运狮子座"。这是中远海运集团为迎接第14个"中国航海日"而举办的媒体开放日活动。让我们跟随记者的镜头与描述,在这最热的天,逛逛最酷的船。
简介:本文通过济南西站使用减速顶的现状及存在的问题,探讨减速顶零故障维修的可行性实施方案,以达到保证车站安全生产的目的。
简介:零剪切粘度是改性沥青高温性能评价的重要指标。运用Burgers模型对通过蠕变恢复试验确定零剪切粘度ZSV的方法进行了研究,并与运用流变学模型Cross和Carreau进行参数拟合得到的ZSV进行对比,结果表明从恢复阶段得到的ZSV与Carreau模型的拟合结果非常接近,因此在直接测定ZSV比较困难的情况下,ZSV可以采用Carreau模型拟合或从蠕变恢复试验的恢复阶段进行确定。
简介:面对广东石油成品油市场激烈的竞争形势,利用信息化手段,设计了一套成品油零售实现全局、科学和快速决策的新型营销系统。比较详细地介绍了该系统的总体架构、技术架构、系统功能和关键技术与创新点,用实际案例证实了该系统在石油零售营销决策过程中发挥了重要作用。
简介:针对农村网点特点,介绍其在安全作业、火灾爆炸事故预防及设备安全使用中应注意的一些问题。
简介:预测减速顶零配件采购费用,既给上级主管部门作出决策提供理论依据,也使减速顶维修作业走向有序可控,对成本控制、节资降耗及确保行车安全具有重要意义.
简介:船舶推进轴系校中计算是船舶轴系设计和安装过程中十分重要的环节。文章详细介绍了应用有限元模型进行轴系校中计算所涉及的几何模型和数学模型,从数理的角度对计算公式和方法进行分析;通过计算实例验证了有限元计算模型的有效性和准确性。
简介:新生始业教育是高校人才培养的重要环节。文章从高职院校办学特点出发,分析了高职院校始业教育的意义和特点,从课程资源建设、师资队伍建设和社会实践等方面探讨了校企合作开展始业教育的途径,并提出了一些可供操作的具体措施。
简介:以某液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船为研究对象,运用有限元方法计算分析该船在不同装载工况下机舱区域轴系中心线处的船体变形,从而为该船进行轴系校中设计时考虑船体变形提供参考。分析结果表明:在不同装载工况下,中间轴承处的船体变形较大;此外,艉尖舱的装载状态对艉管首端轴承和1#中间轴承处的船体变形具有较大的影响。
简介:11月14日,日本邮船披露了1艘概念船——“NYKSuperEcoShip2050”。该概念船有望将船舶运行期间的二氧化碳排放量降为零。这也是日本邮船中期管理方案“StayingAhead2022withDigitalizationandGreen”的一部分。
简介:电势是物理学中一个重要的概念,从理论上讲,在计算电势时,电势零点的选取是任意的,然而在有些情况下,电势零点的选取却是受限制的,本文将探讨如何选取合适的电势零点。
简介:近日,日本铃木汽车公司和英国领先的清洁动力系统公司在伦敦市政厅的伦敦客厅联合推出了铃木Burgman燃料电池踏板车。城市友好型的Burgman燃料电池踏板车是在2007年推出的Crosscage燃料电池摩托车的成功摹鲈上研制出来的,在2009年东京汽车展上首次亮相。燃料电池Burgman在提供更为清洁高效的摩托车方面迈出了新的一步.兼具实用性和可及性,有望大大降低碳排量。
简介:
简介:实训教学是高职学生职业技能和职业素质培养最重要的环节,校企合作型生产性实训是近年来高职院校普遍采用的实训形式。本文主要针对校企合作型生产性实训的三个主要环节即生产性实训基本型式、实训基地建设、实训教学进行了探讨。
简介:本文从高职院校校企合作办学理念、校企合作手段以及校企合作发展状况等方面,分析了目前高职院校校企合作中存在的的问题,并结合武汉船舶职业技术学院校企合作的成功经验,提出了创新校企合作的具体思路和措施。
简介:在油库零星发油系统中,采用管道泵输油,取消中继泵房和高架罐,可减少建库投资,工艺简单,有利于安全管理。
谈谈零档顶
5月全球船舶订单零成交
MOCHI CRAFT下水“零排放”动力艇
高校校(院)长办公室职责浅议
零距离!走进“中远海运狮子座”
减速顶零故障维修可行性探讨
改性沥青零剪切粘度的确定方法探究
石油零售营销决策系统的研发与实践
必须加强农村零售网点安全工作
浅谈怎样预测减速顶零配件采购费用
船舶推进轴系校中计算的有限元模型
基于校企合作的高职院校新生始业教育探讨
LNG船用于轴系校中的船体变形计算分析
日本邮船对外披露“2050年零排放”概念船
关于静电场电势零点选取的探讨
铃木展示零排放燃料电池踏板车
产学结合企校双赢改制:企业走向良性循环
高职院校校企合作型生产性实训探讨
高职院校开展校企合作存在的的问题及对策
管道泵组在零星发油系统中的应用