简介：摘要GPS由于布网灵活、简捷、经济已经广泛应用与工程建设中，GPS测量精度高、速度快、方便实用，具有很高的平面精度，但是GPS高程应用问题，目前仍在进一步探讨之中。因为利用GPS测量所得到的高程是地面点的大地高，工程中需要把GPS高程测量的大地高转换为正常高。

简介：摘要GPS高程拟合就是应用具体方法把GPS测量的大地高转换为测量常用的正常高，从而来替代常规繁琐的水准测量，节省人力、物力和时间。本文结合某地区GPS高程拟合测量应用实例，对GPS高程拟合方法进行了应用探索，同时对拟合精度进行了评定，希望给同行提供借鉴。

简介：摘要数学回归分析方法常被用于水文资料样本的插补和展延、经验公式拟合等进行相关分析。利用历史实测水文资料通过使用MicrosoftExcel的图形函数及规划求解功能，拟合河道水位流量关系，形成函数模型。模型通过函数求解，数据精确，有利于提高资料精度，实现水文信息化。介绍了水文要素经典模型率定方法，简要阐述了建模及应用需注意的问题。

简介：摘要所以通过本人多年的工作实践下面就GPS拟合高程应用的测量等级和如何提高GPS拟合高程精度方面作一分析、说明……

简介：摘要本文论述了隧道洞外高程控制网的建立时，对于地形条件复杂情况下，利用GPS静态观测获得WGS-84系三维空间坐标，投影改化获得所测点的大地高，采用专业软件进行GPS拟合计算高程的方法。

简介：摘要发电机采用二阶模型时，转子摇摆运动方程是一个关于功角的二阶常系数非齐次非线性微分方程，工程上常用改进欧拉法对其进行迭代求取相轨迹数值解。针对改进欧拉法迭代精度与效率矛盾的情况，提出了利用函数拟合关键区间的方法，通过R方校验，确定了最优拟合解析式，并提出了基于LU分解法的拟合函数系数的实用计算方法。

简介：摘要工程测量是公路工程获取准确地理信息，进行合理工程建设方案设计的首要环节。随着我国工程测量技术不断的发展壮大，一系列的GPS全球定位系统的工程测量技术在实践中应用逐步成熟，全面提升我国工程测量的整体精确性和高效性。GPS高程拟合是公路工程测量的重要技术形式之一，该技术的应用有效实现了公路控制测量、测设测量以及桥梁隧道形变测量等一系列功能，有力支持了公路交通网络建设的持续性发展。本文探讨了GPS高程拟合在公路工程测量中应用的相关内容，旨在提供一定的参考与借鉴。

简介：摘要近年来，日益凸显的能源危机和环境污染，使得各国都加大了可再生能源的实施与推广，其中，基于太阳能资源的光伏发电技术以其独特的发电特性取得了广泛的发展与应用。为有效区分光伏组件中存在的软、硬性阴影故障，提出一种基于功率预测的光伏组件阴影故障类型判定方法。

简介：摘要根据实测数据探讨了某测区最佳GPS高程拟合方法的优选，对相关技术人员有一定的参考价值。

简介：摘要结合风电场短期功率预测现状，提出了一种新的短期功率预测技术。该技术是基于风电场基本发电原理，对实际发电特性进行归一化拟合，同时预留一定的置信区间，根据历史运行数据进行数据筛选和数据清洗，建立最终的短期预测模型。以该短期预测技术为基础，开发了基于Sophic数据平台的风电场短期功率预测软件，软件在风电场站端的安全二区运行，可采用分布式部署。该技术在国内多个风电场进行了成功应用，验证了所提技术的合理性、有效性。

简介：文章以轮廓分析法为出发点,详细阐述建立在音乐轨迹概念上,采用拟合曲线为音乐作品建模,以实现一种可视化的分析途径与表达方式。该文主要内容有:作为理论背景的轮廓分析法简要介绍和该分析法的理论论证、阐述,包括音乐轨迹概念、音乐参数标准数据格式转换、轨迹的函数和曲线拟合、轨迹的转换模型等。

简介：摘要随着社会经济的快速发展和科学技术的突飞猛进，公路工程测量的各种新技术被不断研究和推行，尤其是GPS高程拟合技术在公路测量中广泛的应用，大大增加了公路工程项目的价值效用，加快了城乡建设的脚步。基于此，本文首先阐述了GPS高程拟合应用的意义，然后介绍了几种常用的高程拟合方法，最后重点分析了GPS高程拟合在公路工程测量中的应用，希望能够为相关工程应用提供一定的借鉴。

简介：基于FWD路表弯沉盆特征分析相应数学模型拟合条件,分析Sigmoid函数曲线与其相似型,并将该模型用于拟合不同路面状况的检测弯沉盆,分析拟合不同路面的精度变化,寻求了可以减少理论弯沉盆和实测弯沉盆差异的方法,得出函数Sigmoid曲线用于拟合路面弯沉盆的精度随着路面性能状况PCI的值变大而递增,曲线的形态随PCI差值变化增大而陡增的特点,这些规律将为今后路面健康管理评价提供借鉴.

简介：基于多元线性回归理论对影响船舶交通流的主要因素进行了分析,利用SPSS软件拟合了交通流量分布函数,并以长江流域江阴段的船舶交通流量数据进行验证,实验结果表明船舶交通流量分布函数模型具有较高的可信度.

简介：汽车前轴属大型长杆类锻件．由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因．容易导致前轴变形，热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工．产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100％的在线检测，判断其是否有充足的加工余量，不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示，操作繁琐．基准不确定，劳动强度大，且准确率低，通常会有20％～30％的误判需要再次返工校正。所以前轴冷校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。

简介：

简介：利用2015—2016年福州城区内涝和地面气象观测资料,分析内涝成因、最大降雨量与积水深度的关系,建立城市内涝积水深度拟合方程,并对拟合效果进行了检验。结果表明：1）导致福州城市内涝的突发性原因占26%,是城市管网等数据更新困难的主因,非突发性原因占74%;2）在3次不同天气系统的降雨量拟合结果中,雨季降水过程拟合平均绝对误差最小,午后雷雨天气降雨过程拟合平均绝对误差最大;3）对内涝积水深度负拟合值进行归零处理和阈值限定后,其结果均与实况相符;4）基于最新数据资料所得拟合值的误差更小。

简介：摘要本文将高速动车组运行过程中同侧轴箱轴承温差和速度引入到数学模型，根据最小二乘法原理，将温差和速度进行线性拟合，研究规定速度内合理的温差范围。研究结果表明，高速动车组同侧轴箱轴承温差与运行速度成线性关系，当高速动车组速度在300km/h时，同侧轴箱轴承温差合理范围为不大于33°C，能够有效地降低误报警率。

简介：星期五，我收到了一个航模飞机。回到家，我迫不及待地拿出飞机，开始组装。在组装时，我遇到了一些困难，于是向外公请教。外公对我说：“你仔细看看说明书，按照上面的说明一步步装。如果还不明白，我再帮你。”我看完说明书的图解后，重新开始组装。

简介：虚拟商圈作为互联网和市场化发展的产物,已成为流通领域研究的主要趋势。确定虚拟商圈吸引力的构成维度,对虚拟商圈吸引力构成模型Huff模型进行修正,讨论分析研究结果。最后,以分析的结果为基础,提出本文的结论及相应的建议,以进一步引导虚拟商圈发展。