简介:以风冷中冷器的增压汽油机为原型,设计开发与增压发动机相匹配的集成水冷中冷器的进气歧管。通过三维仿真、发动机台架试验、整车一维仿真分析,对比验证集成在进气歧管中的水冷中冷器与原风冷中冷器性能的差异。分析结果表明:发动机外特性工况下,水冷中冷器进气压力损失比风冷减少50%;水冷中冷器的增压空气管路长度缩短60%;水冷中冷器出气温度比风冷降低3℃以上。
简介:摘要塑壳式低压断路器是低压配电回路中的重要元件,在低压用电回路中担负着短路、过负荷等保护作用。塑壳式低压断路器的动静、触头、脱口保护装置以及操作机构等带电部分均整合于塑料壳体内,只有分、合闸操作把手探出塑料壳体外2-4公分。大负荷电流的塑壳式低压断路器为了保证触头接触良好,操作机构的弹簧拉力较大,在合闸、分闸、锁扣时需要使用双手并且要依靠全身的力量进行分合闸,劳动强度大。由于探出壳体的操作把手较短,如遇故障时极易引起面部及手部灼伤,甚至人员触电,操作起来较为危险。传统的操作方法无操作工具,不但耗费大量力气,而且存在不安全因素。利用杠杆原理,研发一种塑壳式低压断路器操作手柄工具。即可省时省力地进行操作,还能杜绝不安全因素。
简介:摘要在当前社会中,人们对于燃气蒸汽联合循环机组的使用已经告别了传统的煤气罐,而是使用新型的燃气蒸汽联合循环机组管道。这种方式虽然能够非常好的保证人们对于燃气蒸汽联合循环机组的应用,但是其危险性也更大。如果控制不好管道的质量,那么非常容易出现问题。这就需要对燃气蒸汽联合循环机组系统进行全面的管控。尤其是进气系统的运行和维护,是最为重要的。本文就从当前燃气蒸汽联合循环机组管道发展的主要特点和发展趋势入手,来谈如何保证燃气蒸汽联合循环机组进气系统的运行与维护。