简介：随着我国铁路实现跨越式发展，重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大，为适应新形势，我站安装使用了重力式停车防溜器，本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。

简介：研究了停车场应用场合下,电动汽车用户V2G运行如何实现收益最大化的问题。从用户角度对几种电力服务进行了比较,并分析出适合V2G运行的服务类型。针对慢速充电和V2G调频,以用户收益最大化为目标函数,考虑了频繁充放电对电池的损耗影响,提出了一种基于最优合约的V2G控制策略。最后,通过算例分别从个体用户和停车场的角度对收益进行了分析。

简介：当前电动汽车负荷时空分布预测研究主要侧重于充电负荷,而对V2G放电能力的预测考虑较少。为此,本文从交通规划的角度进行考虑,提出了一种电动汽车V2G放电负荷时空分布预测方法。以城市停车需求预测模型为基础,分析了工商业区和居住区内电动汽车在时空上的停放分布特性,建立了电动汽车V2G负荷容量模型,并给出了基于蒙特卡洛模拟的预测方法。最后以某城市为算例进行了仿真,分析了工商业区和居住区电动汽车的V2G负荷特性,以及备用行驶容量、充放电功率和日均行驶里程对V2G放电能力的影响。

简介：重力式停车防溜器是编组场尾部的停车防溜装置，通过分析重力式停车防溜器的单台设备能高，对编组场尾部布设停车器的方式进行了论述。

简介：瑞典沃尔沃总部有2000多个停车位，早到的员工总是把车停在远离办公楼的地方，天天如此．有人很奇怪，就问：“你们的泊位是固定的吗？你们为什么不停得离办公楼近一些呢？”早到的员工答道：“我们到的比较早，有充裕的时间可以多走点路．晚到的同事或许会迟到，他们最需要把车停在离办公楼近的地方．”

简介：

简介：摘要在商场、购物中心等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。根据实际需求，本方案采用视频图像处理技术，通过车牌号输入，显示车主及车辆所处的区域，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。提高顾客对停车场乃至其所属公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益。

简介：摘要本系统采用NRF24L01无线收发车辆信息，并根据停车场即刻停车情况安排车位，实现了停车场对用户的自动身份识别、车辆引导、快速收费以及有效监管等功能。整个自动停车管理系统操作简单、价格低廉、安装调试方便，该系统的实际开发使用将极大节省停车场的管理费用及人力资源，并且提高停车场的利用效率。

简介：

简介：随着汽车越来越多,城市空间也随之显得越来越拥挤,城市道路违规乱停车的不文明现象屡见不鲜。违规停车看似平常,却对交通安全造成了隐患,也与宁波全国文明城市的名片相背离。在白杨街上,记者注意到,一些私家车主并没有选择将车停在停车场,而是停放在非机动车道和人行道上,妨碍了行人正常通行。在街道两侧的人行道上,停满了私家车,人行道的地砖也被压坏一大片。

简介：之前的两期，我们初步了解了IRobotQ3D（光盘中下载）的界面和基本功能，接下来，我们来用学过的知识完成一个特定的任务。一、任务分析侄务要求：机器人小车在一个停车平台上，需要从起始位置驶出，前行入库（蓝色位置），并尽可能快地到达停车位（图1）。一辆由机器人主机控制的小车，需要哪些关键部件呢？答案很简单，需要控制器、直流电机、轮子即可。

简介：SiCMOSFET比SiIGBT具有更快的开关速度和更高的结温工作能力,有利于减小永磁同步电动机（PMSM）驱动器的开关损耗、缩短死区时间和提高开关频率。针对1kWPMSM,对功率器件分别采用SiIGBT和SiCMOSFET的PMSM驱动器进行了功率损耗计算分析,并对死区效应的影响进行了阐述和仿真分析。设计制作了基于两种功率器件的PMSM驱动器,对损耗、效率、散热器温升以及低速下死区效应的影响进行了实验对比,研究表明,SiCMOSFET可使PMSM驱动系统获得更高的效率、功率密度和更好的动态性能。

简介：买得起车，未必买得起车位。日前，郑州70万元一个的“最责”停车位曝光。车位属位于郑东新区金水东路与黄河南路交叉口西北角的小区，该小区地下车位有520个，地面车位90个，已经全部有主。物业人员说，“现在二三十万元买不到车位，能停两辆车的子母车位一般在60万元以上。”因为最贵车位被炒到70万元，很多业主只好在小区和周边主干道“打游击”。

简介：案情回顾2005年12月,朝阳小区开发商建设公司（甲方）与建设物业公司（乙方）签订《前期物业服务合同》一份。双方对收取停车费达成如下约定：由乙方为朝阳小区提供前期物业管理服务，与停车场车位使用人签订书面的停车管理服务协议，明确双方在车位使用及停车管理服务等方面的权利义务。

简介：摘要大型停车屋面具有面积大、结构构件尺寸大，在施工及使用过程中具有荷载大等特点，结构设计中为了解决收缩裂缝通常采用后浇带的施工方法。本文以扬州西部交通客运枢纽工程二层发车平台为案例，重点介绍了大型停车屋面的结构采用“跳仓法”施工代替后浇带施工原理及施工要点探究。

简介：不停车顶尖是一种专用夹具,用在车床上取代卡盘来夹紧实心轴类零件进行车削加工,应用不停车顶尖可以从轴的一端一次性加工到另一端,解决了在加工轴类零件时需要停止车床来调头车削加工另一端的问题,减少了加工工序,保证了加工轴的精度和同轴度,降低了工人的劳动强度和加工难度,避免了车床电机的频繁启动,延长机床的使用寿命,经济效益非常显著。

简介：文章通过改变电动机功率的测试方法、测试条件、测试设备,对测试结果进行比较分析,分析检测数据产生差别的主要原因有热平衡前后试验、直流电源纹波因数、电动机装夹、测功机性能等,并提出如何将检测误差降到最低的方法。而后通过比对试验,提出电动机功率能力验证的必要性。

简介：有报导指出，特斯拉的ModelS车系在香港卖出了超过1600辆新车。这可算是香港汽车销售的奇迹，而推波助澜的就是香港政府，因为每辆电动私家车都被免除了首次登记税，以ModelS为例，售价六十多万至八十多万港币，如果加上税费。

简介：摘要本文通过介绍高速公路电子不停车收费的发展背景，结合北京、江西、上海、山东、山西五省市电子不停车收费系统建设情况，分析我国高速公路实行联网电子不停车收费的问题，并对实行全国高速公路电子不停车收费建设中的问题提出相应的建议，以供参考。

简介：城市交通道路作为一种公共资源，人人有权使用，有车一族占用城市道路和公共空间，秉承利益补偿原则，向其收取一定的停车费是合理之举。按照取之于民，用之于民的原则，所收停车费也理应按数上缴公共财政，投入到道路等城市基础设施建设中，以彰显社会公正。