简介：摘要本文基于工程实例，通过Midas建模分析地下厚板转换结构，分析得到厚板转换结构对于结构主体弯矩、剪力及位移等影响不大，可以作为地下结构的可靠二次转换结构模式。

简介：摘要经济飞速发展，工程建设也逐渐变得规模大、结构复杂，很多大型的钢结构及混合结构的复杂建筑物拔地而起，比如中央电视台新台址的主楼、浦东国际机场的航站楼、鸟巢等等。建筑施工阶段的力学问题的几个要点是首先，需要对施工阶段中各个时期的内里和其引起的形变进行实时的测量分析，要保证在整个施工阶段中各个部件的承载处于一个合理的范围内，同时要保证足够的稳定性。还有一点就是要将施工时候的工程状态与实际时的数据与状态进行对比，分析得出施工对项目的具体影响，逐渐优化施工的方案，要保证工程的安全与稳定。

简介：

简介：摘要在众多短肢剪力墙结构的试验资料与工程实践基础上，论述了这种结构形式的受力特点，并分析了结构计算及构造的相关问题。

简介：摘要当前的煤矿开采，在运用以前的人工进行开采已经不能满足当今社会对煤矿资源的需求度。为了满足当前对煤矿的使用，经过相关人员的深入研究，煤矿机械开采施工建设出现了我们的生活当中，煤矿机械开采主要是使用当今先进的机械设备去对煤矿进行高效率的开采，从煤矿液压结构的设计以及受力分析等全面的考虑，非常有利于设备和能源供应体系的稳定发展。但是煤矿机械主要是运用煤矿开采企业给开采工作供给的器材，当运用的实际生产中有局限性。本文对煤矿液压支架结构设计与受力分析展开探讨，以供参考。

简介：摘要对双排桩围护结构中的排距、桩身刚度对桩身变形和受力特性进行了深入研究。以修改剑桥模型为基础，釆用大型有限差分程序FLAC软件建立数值模型，探讨双排桩支护结构合理设计参数的取值问题。结论表明随着排距的增大，双排桩的水平位移呈减小的趋势，但趋势逐渐减缓。桩身刚度对双排桩结构的变形控制有一定作用，但效果相对于改变排距较小，桩身刚度并非越大越好。

简介：摘要转体施工连续刚构桥通常先搭支架现浇T构混凝土，再进行T构转体施工。T构“转得稳”关系到施工成败，故转体过程中的T构抗倾覆性不容忽视。为此本文基于应力差法提出计算抗倾覆弯矩，应用有限元软件midascivil建立模型，研究桥梁构体系转换前后的受力形式，提出合理的箱梁顶板预应力钢束布置。

简介：摘要输电线路施工过程中，很多作业点受力较小，虽然通过埋设地锚的方式能解决受力是否安全的问题，但浪费人力物力，通过打入锚桩的方式可以既省时省力，又能满足受力要求。

简介：摘要本论文从某工程结构设计过程中SATWE计算中出现剪力墙剪压比较大的情况出发，发现剪力的突变是由转换梁变形造成，然后采用ETABS软件，建立整体结构模型进行分析；采用ANSYS软件进行局部精确分析。量化分析了各种软件计算的差异，判定了正确的计算假定。通过对比各模型剪力墙根部剪力，得出一定结论，并进行引申讨论。本论文对工程结构设计中转换梁上部剪力墙设计具有一定参考价值。

简介：轮辐式张拉结构自重轻、造型优美,同时能够和建筑功能及建筑造型完美结合,深受建筑师的喜爱。该结构体系源自于自行车轮辐条结构,内拉环和外压环通过径向索连接,形成自平衡受力体系。对轮辐式张拉结构的体系演变进行了研究,并分析了轮辐式张拉结构的力学特性和受力原理。根据受力形式将全封闭体系分为连贯一体型和叠合受力型。同时研究了全封闭轮辐式张拉结构体系可能实现的结构形式,并对各结构形式的受力性能进行了分析。

简介：摘要针对土木工程中临时受力预埋件的设计及施工，分别从预埋件结构的设计形式、形式的对比、施工前的准备、预埋件的连接方式、预埋件固定方法、预埋件在混凝土施工中的保护等方面进行阐述，为预埋件施工提供借鉴经验。

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简介：摘要本论文以江罗高速公路K30+597～K30+720段左线金中山棚洞为背景，针对拟推荐方案采用抗滑桩+棚洞结构的支护体系，研究分析棚洞结构在不同工况条件下构件受力机理。

简介：摘要朝阳广场站位于广西壮族自治区南宁市兴宁区朝阳路城市商业中心，是南宁市轨道交通1、2号线一期工程同期实施的换乘车站，并预留了7号线的换乘通道，是南宁市轨道交通线网近期规划中唯一的3线换乘车站。本站为地下四层双岛重叠式同台换乘车站，附属结构分8个基坑共设置了12个出入口、3组风亭。因附属基坑围护结构外侧的土压力通过钻孔灌注桩（或地下连续墙）和坑内设置的共计200根支撑体系共同作用于原车站主体结构基坑的地下连续墙上，与原车站主体结构基坑的地下连续墙形成封闭的深基坑围护体系，在附属结构基坑开挖阶段，已不能按照传统的方法自上而下随挖随破除既有地下连续墙；受这种特殊设计支撑体系的限制，在混凝土框架结构顺作阶段自下而上破除既有地下连续墙逐层接驳封顶又无法满足合同的节点工期；因此如何保证出入口混凝土框架结构快速施工并与车站主体完成接驳是本站确保工期的关键。

简介：摘要在对滑坡体进行治理措施选择时，多数专家不赞同把不同受力结构共同使用在同一传力体上，但在一些工程中，这项技术已被应用，且实际效果尚好1-2。本文以广西某工程为实例，以预应力锚索和非预应力锚杆组合形式为研究对象，依靠FLAC3D分析其受力状况及是否存在破坏风险。

简介：大跨度连续刚构桥在桥梁工程的施工中得到广泛的应用,对其0号块结构的施工展开探讨十分必要.结合某大跨度连续刚构桥施工实例,对其0号块结构施工受力进行了分析,并提出了施工控制措施,为类似工程施工提供参考.

简介：冷却塔是一种应用于电力、化工等行业的大型构筑物,以往多采用钢筋混凝土薄壳结构.随着冷却塔建设规模不断增大,钢结构在大型冷却塔的结构选型中得到越来越多关注.针对钢结构冷却塔提出了一种由带支撑三角形网格构成的新型结构体系,对其布置方式、构件类型、工作原理、节点构造等进行了详细介绍,通过算例考察了结构体系的内力分布规律、刚度指标、稳定性等受力性能.分析表明,该新型钢结构冷却塔在结构层面受力性能良好,能充分发挥构件的力学性能,节点构造简单,自重轻,具有良好的技术经济指标,适合工程应用.

简介：摘要桥梁是交通工程的重要组成部分，在国民经济和社会发展中起着非常重要的作用，是一个国家科学技术和经济实力综合能力的体现。本文介绍了５种基本桥梁类型，对桥梁设计中存在的力学原理进行了分析，根据分析结果对５种基本桥型的优缺点进行了讨论，得出了有益的结论，以期为桥梁设计者提供参考。

简介：

简介：摘要随着科学的飞速发展，人们生活水平的进一步提高，同时工业的大力发展，导致用电负荷进一步增大，电力己经成为人们生活中不可缺少的一部分。在全国大部分范围内输电方式上，以架空输电线路为主，导线在架空输电线路中起重要的作用，但架空导线大部分在野外运行，受风载荷的影响，导致导线与线夹、导线线股间出现磨损。且这种磨损是无法避免性的，久之就对导线表面状况和导电性能产生一定性影响，随之带来导线电晕的增强、导线断股的概率增加、线路损耗增多，甚至会导致导线断裂情况发生。由于导线线股间的磨损具有很大的隐蔽性，难以实施有效的检测，因此，研究导线线股间的应力分布，对深入研究导线的磨损特性具有重要指导意义。