简介：摘要纵观我国公路及市政桥梁的发展，新建的多元化公路和市政桥梁越来越多。同时，许多桥梁也逐渐进入了养护和维修阶段。桥梁管理人员对桥梁的维修越来越重视。本文介绍了桥梁结构检测的方法和承载力的评估方法，探讨了我国桥梁检测的发展现状，并进行了一些综合评价。

简介：摘要：

简介：摘要介绍了车货总质量为360t的换流变压器运输车通过运输线路上典型桥梁汉王山1号大桥前，为满足大件设备运输需要，确保大件设备运输的安全可靠，进行了过桥结构的检测、结构验算、承载能力评估。

简介：摘要桥梁结构检测是保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据。通过桥梁结构检测，评价桥梁技术状况，记录桥梁基本特征，为桥梁承载能力评定和日后养护、维修和加固的决策提供科学依据和支持，确保桥梁长期处于良好的工作状态，最终体现对营运的桥梁进行有效管理和状况监控，保证公路桥梁工程质量及人民生命和财产安全。

简介：摘要：目前城市建筑项目大量为住宅项目，住宅项目地上楼板设计所能承受的荷载普遍较小，而为满足现场施工过程要求，地上楼板难免需要搭设满堂脚手架并进行材料堆载，因此分析支撑脚手架和材料堆载重量对住宅地上楼板的影响是非常有必要的。

简介：摘要：本文首先阐述了5G无线网、核心网的变化对承载网的影响，对5G承载网的的光纤需求做了对比，然后分析光纤的各种承载方案，最后给出了移动城域网中传和回传网络的带宽计算模型。

简介：控制与承载分离是第三代移动通信核心网演进的必然趋势。本文根据已有的第三代移动通信核心网电路域的分离结构原理，提出了分组域的分离方案，并对各方案进行对比研究作出了相应的可行性分析。

简介：   摘要：目前城市建筑项目大量为住宅项目，住宅项目地上楼板设计所能承受的荷载普遍较小，而为满足现场施工过程要求，地上楼板难免需要搭设满堂脚手架并进行材料堆载。施工过程中，因模板支撑架体自重、浇筑层混凝土自重及施工材料堆放荷载均较大，容易造成结构楼板破坏。为保证地上结构楼板的安全性、耐久性，应根据地上结构楼板的设计荷载严格限制结构楼板的堆载负荷及模板支撑架体保留层数，保证结构楼板上的荷载不超过设计荷载值。因此分析支撑脚手架和材料堆载重量对住宅地上楼板的影响是非常有必要的。

简介：摘要：在桥梁的正常使用过程中，由于内在缺陷，汽车超载，温度变化或风荷载的作用等诸多不利因素的影响，桥梁结构将有可能产生各种损伤，导致承载能力的降低。为了保障生命线工程的运作，需要对已建桥梁的承载能力进行客观的评估，预防灾难性事故的出现。由于既有城市桥梁的资料不全，设计上也存在缺陷，因此，其结构的承载能力评定比新设计的桥梁承载力评定更为复杂。承载力评估方法仍处于不断发展中，不同国家或研究机构提出的评估方法各不相同，且对不同型式和不同设计参数的桥粱，所以其承载能力的评估方法无法统一。在实际的桥梁评估工作中，中小桥粱采取的评估方法与大跨度桥梁的评估方法也是不相同的。现有桥梁中小跨径桥梁占的比重较大，所以只能用简单的外观检测进行评价，对于大跨度桥梁或者新建桥梁，在条件允许的情况下可选择其它的评估方法。目前用于桥梁承载力评估的方法主要有外观检测评估法、验算评定法、荷载试验评估法、专家系统评定法、基于可靠度理论的评定法及其它新的评定法。

简介：摘要：随着交通运输需求的日益增长，桥梁作为交通网络的骨架，其安全性和可靠性愈发受到重视。桥梁结构承载能力评定是确保桥梁长期稳定运行的核心环节，它关系到人民生命财产安全和社会经济发展。随着科技的进步和工程实践的深入，传统的评定方法正逐渐被现代监测技术、数值模拟方法和综合评定模型所补充和替代，这些新技术的应用为桥梁结构的健康评估提供了更为精确和全面的手段，预示着桥梁工程领域的一个新时代的到来。

简介：本文以YB96C10S大客车半承载式车身为例，运用有限元计算方法，分析了车架纵梁、横梁扭转刚度对车身结构强度的影响，并给出了改善YB96C10S大客车车身强度的措施．通过本文的分析，作者认为车身结构作为一个复杂的超静定结构，车身角刚度应尽可能得均衡，改善结构强度，可以通过调整车身角刚度的均衡性，使内部载荷分布合理的方法实现；车架横梁对车身角刚度乃至结构强度有较大的影响，通过个别横梁断面特性的改进，可以较显著地改善车身结构的强度．

简介：摘要：为了系统全面地对新型野营框架帐篷结构承载能力理论进行研究分析，我们通过有限元分析法的方式对于新型野营框架帐篷结构承载能力进行了系统的判断，通过理论以及试验结果的综合，可以有效地观察出现阶段新型野营框架帐篷结构优化的效果，继而为后期的新型野营框架帐篷结构优化改进提供一定的理论依据。

简介：摘要:焊接在建筑工程钢结构中因为其自身的工艺特性，其本身具有高性能灵活性高的特点。对建筑工程设计人员来说，焊接工艺的运用可以更好地发挥其对于建筑的把控性，更好地制定建筑工程的方案。在目前的建筑工程中，钢结构的应用十分广泛，钢结构焊接则是经常会使用到的一种技术手段，对应的焊接节点承载性能好坏是钢结构设计中需要把控的重点，钢结构焊接节点的承载性能，决定了建筑工程钢结构整体的性能好坏。目前工程施工中大多数钢结构事故，问题都出现在焊接节点处，该处易发生损坏，所以保证钢结构焊接节点承性能良好尤为重要。加强建筑工程钢结构焊接节点承载性能分析，是目前最为重要的建筑工程钢结构设计重点之一，具有重要的现实意义和理论意思，对建筑行业的发展具有一定的促进作用。

简介：摘要：随着建筑审美理念的快速提升，我国建筑设计的水平也发生了明显的变化，各类建筑材料的应用也有了新的高度。这种背景下，我国钢结构建筑出现了规模化的发展。在钢结构建筑施工中，需要用到各种不同类型的钢结构部件。作为一种常见的结构性材料，钢结构在建筑施工中应用较为广泛，因此，其施工技术也非常成熟，施工管理体系也非常规范。在建筑工程钢结构设计施工中，钢结构焊接节点的施工好坏和设计合理性，决定了建筑工程钢结构焊接节点承载性能的好坏。针对传统承载性能分析方法存在的不足，对建筑工程钢结构焊接节点承载性能进行了优化分析，结合有限元分析的结果，实现建筑工程钢结构焊接节点承载性能分析。

简介：摘要：钢管混凝土结构因具有一系列优良的特性而被广泛应用于工业与民用建筑当中，其在使用过程中不可避免的会受到冲击荷载的作用，车辆撞击高架桥墩，建筑物遭受车辆对该结构具有巨大的危害性。因此，研究钢管混凝土结构在冲击荷载作用下的承载力意义重大。本文总结了相关学者对钢管混凝土结构在冲击荷载作用下的研究，并进行了展望，提出了一些新的研究方向。

简介：摘要：焊接在建筑工程钢结构中因为其自身的工艺特性，其本身具有高性能灵活性高的特点。对建筑工程设计人员来说，焊接工艺的运用可以更好地发挥其对于建筑的把控性，更好地制定建筑工程的方案。在目前的建筑工程中，钢结构的应用十分广泛，钢结构焊接则是经常会使用到的一种技术手段，对应的焊接节点承载性能好坏是钢结构设计中需要把控的重点。加强建筑工程钢结构焊接节点承载性能分析，是目前最为重要的建筑工程钢结构设计重点之一，具有重要的现实意义和理论意思，对建筑行业的发展具有一定的促进作用。

简介：摘要：预制管廊作为一种重要的地下结构形式，在城市建设和基础设施发展中扮演着重要的角色。本文旨在分析预制管廊的结构参数对其承载能力的影响。通过对预制管廊的结构参数进行概述，包括截面形状、壁厚、长度和材料属性等方面的介绍，进一步探讨了这些参数对承载能力的影响。在截面形状方面，比较了圆形截面、矩形截面以及其他形状对承载能力的影响。在壁厚方面，研究了壁厚增加和减小对承载能力的影响。在长度方面，探讨了长度增加和减小对承载能力的影响。此外，还分析了不同材料及其强度对承载能力的影响。最后，讨论了参数优化和设计考虑，包括承载能力的要求和限制、参数优化方法以及综合考虑的设计策略，如经济性、安全性和可施工性等因素。本文的研究结果可为预制管廊的设计和优化提供参考依据。

简介：大跨度空间结构类建筑往往人群密集，一旦出现事故必然造成重大安全责任事故，极大地危害人民生命财产安全，对此类建筑承载力的研究有助于避免安全事故的发生。以成都世纪城新国际会展中心为工程背景，考虑展馆参展期间主桁架下弦节点吊挂重物的实际情况，通过有限元仿真计算给出了展馆主桁架下弦节点吊挂承载力及合理吊挂方案，现场吊挂荷载试验验证了理论分析计算的正确性。以理论分析与现场试验相结合的方式，提卅了展馆屋面主桁架吊挂承载方案，能为同类型结构运营使用期的承载力确定提供参考。

简介：摘要本文采用断裂力学方法，通过对不同宏观断裂力学模型的比较，得出适合混凝土有限元分析的模型——裂纹带模型。基于该模型，编制了有限元结构分析程序“桥梁结构承载力分析系统”，对实验梁的极限承载力进行计算，并将计算结果与实验数据相比较，验证了本程序计算结果基本准确可靠。

简介：摘要众所周知，桥梁工程在建成使用的那一刻开始就面临着来自外界诸多因素的侵袭并由此导致局部乃至整体结构的破坏和损伤，且使用年限越久则桥梁工程的损伤严重程度越来越高、损伤影响区域越来越大，对桥梁的承载能力和使用功能造成严重的不利影响。因此，针对桥梁工程当前使用阶段所具备的结构承载能力进行测验，是判断桥梁结构使用功能的一项重要措施，也是管理桥梁工程、维护桥梁功能的一项重要依据。基于此，本文将以某桥梁工程为对象，通过桥梁外观检查、桥梁结构检测、桥梁荷载试验等多种方法判断当前阶段某桥梁工程的承载能力，以此总结桥梁检测过程中计算其上部结构承载能力的方法措施。