学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘 要  本文介绍了采用ZG50-I高耐磨铬钼钢磨材质制作,针对半自磨机与球磨机磨矿原理不同设计出不同种类合理的硬度值区间,研究其耐磨性能,并根据板结构的不同控制其铸造和热处理过程产生的变形。

  • 标签:   高耐磨铬钼钢   化学成分  硬度   冲击韧性 
  • 简介:摘要:破碎机实质是克服原物料颗粒聚集的内力,使大颗粒可破碎成小颗粒,从而达到颗粒破碎的目的,因而,其广泛应用于矿山、建材、骨料等行业。基于此,本文详细分析了圆锥破碎机耐磨性的工业试验。

  • 标签: 圆锥破碎机 衬板 耐磨性
  • 简介:摘要:作为高耐磨性沥青混凝土搅拌机的重要组成构件,搅拌机中经常会因为磨损而失去功效,严重影响了高耐磨性沥青混凝土搅拌机正常工作。对此,本文从高耐磨性沥青混凝土搅拌机失效情况入手,分析高耐磨性沥青混凝土搅拌机材料选择与成分选择,然后在此基础上做相应的耐磨性模拟实验,并对实验结构进行分析,以期通过试验可以深化人们对搅拌机认识,选择合适的材料来提高的耐磨性。

  • 标签: 高耐磨性 沥青混凝土 搅拌机 衬板
  • 简介:摘要:淮河能源控股集团顾桥矿需要在排矸工程安装大块矸石仓,经过勘察现场矸石仓直径φ15.5m,沿矸石仓内壁从标高10.35米至23.85米全高铺满材质为Q345b的δ10mm钢板。满铺钢板的仓内壁设有200*200的预埋件用于固定钢板,预埋件的双向间距为1.5米。现土建已施工至26.000米,暂未封顶,且仓内土建满铺脚手架,脚手架距离仓内壁间隙约300mm,脚手架个别支撑点在仓壁上。同时在矸石仓外侧由标高-0.700米至26.000米共计设置爬梯及平台10层,平台垂直距离2.75m。本文对施工过程展开详细规划,希望对同类型的施工有参考价值。

  • 标签: 排矸工程 矸石仓 安装工艺
  • 简介:摘要:为了提高塑管道安装施工质量,本文简要介绍了塑管道安装工艺及在施工过程中需要注意的施工要点:调节段的设置;管道支架的选择与安装;法兰、垫片的安装;管道布置安装顺序以及安全和操作的考虑。这些施工要点已在实际施工过程中得到应用,对加快项目施工进度、满足建设单位使用及维修要求起到了很好的作用。

  • 标签: 衬塑管道 安装 施工要点
  • 简介:摘要:营业线二问题治理是非常复杂的系统工程,针对二衬出现的安全隐患,应采取安全、行之有效、技术可靠、经济合理的措施。本着“节约投资、快速治理、保证结构受力安全”的原则,尽量少降低结构使用性能,尽量避免衬砌大拆大换;保证隧道结构和功能满足设计要求,确保隧道运营安全。本文以郑万高铁吴庄隧道为例,谈谈营业线套施工。

  • 标签:
  • 简介:摘要:半自磨机作为选矿厂的A类设备,能否正常运转直接关系到选矿厂的综合作业率。作为磨机的易损备件,是主要的损耗件之一,质量好坏直接影响整个选矿厂的生产稳定性。因此,本文结合玉溪大红山矿业有限公司,对贝氏体锻造在大型半自磨机上的实施进行研究,希望能为相关人员提供参考。

  • 标签: 贝氏体锻造衬板 大型半自磨机 实施
  • 简介:摘要:半自磨机作为选矿厂的A类设备,能否正常运转直接关系到选矿厂的综合作业率。作为磨机的易损备件,是主要的损耗件之一,质量好坏直接影响整个选矿厂的生产稳定性。因此,本文结合玉溪大红山矿业有限公司,对贝氏体锻造在大型半自磨机上的实施进行研究,希望能为相关人员提供参考。

  • 标签: 贝氏体锻造衬板 大型半自磨机 实施
  • 简介:摘要:隧道在公路、铁路、水利工程中的占比很高,且都是质量、进度、安全管理的控制线工程,一般设计使用寿命为100年,二钢筋的定位是否准确严重影响结构受力和混凝土耐久性,且防水、钢筋施工时的安全问题也很突出,一般的简易台架临边防护、安全性问题突出,且对交叉施工时的净空造成很大程度的干扰,移动不方便、作业高度不适应导致施工进度缓慢。

  • 标签: 隧道 台车
  • 简介:【摘要】本文结合广汕铁路拖罗云隧道施工特点,对改装二台车洞外拼装工艺进行了详细的阐述对二台车拼装经济、技术、安全、快速拼装的目的。

  • 标签: 二衬台车 改装 拼装技术 工艺流程
  • 简介:摘要:随着我国高速铁路的飞速发展,一些运营的线路出现不同程度的病害,特别是运营中的隧道衬砌病害治理难度极大。文章着重介绍铁路运营期间隧道衬砌出现网状裂纹采取套施工的处置措施及模板检算,对关键工序进行论述。

  • 标签: 既有线隧道 衬砌网状裂纹 套衬施工 模板检算
  • 简介:〔摘要〕  随着我国交通基础设施建设的不断推进,隧道被越来越多的应用到高速公路、国省道及地方道路的建设中,尤其对于山岭地区,以隧道的方式通过具有开挖工程量少、对周围环境影响小等诸多优点。但隧道施工难度相对于开挖路堑、桥梁施工等相对较大,尤其对于二钢筋保护层厚度合格率低的问题,一直得不到有效的解决,影响到了隧道的耐久性和使用寿命。因此,如何通过加强施工过程管理、工艺创新,进而提高二钢筋保护层的合格率,成为隧道施工中必须要解决的问题。本文就其原因及控制方法提出了一些建议。

  • 标签: 〔〕 隧道 二衬钢筋 保护层厚度 控制
  • 简介:摘要:二是保证隧道运营使用中永久稳定、平安、美观,同时也是作为平安储藏的一种工程措施,是隧道工程施工中一项非常重要的工序。在隧道二施工的过程中,由于各种原因,极易导致混凝土出现气泡、油迹、蜂窝麻面、施工冷缝、“人”字坡等外观质量通病,针对出现的二外观质量通病,提出了预防措施,提高隧道二施工的工程质量。

  • 标签: 二衬 外观质量通病 预防措施 工程质量
  • 简介:摘要:混凝土缺陷修补是建筑工程结构病害治理关注的重点之一。隧道工程一直是建筑工程中施工难度更大、出现结构病害更难处理的一类工程项目。二次衬砌混凝土施工作为隧道施工一项重要的工序,由于其施工环境的限制,相比露天混凝土施工条件更严格,产生缺陷后修补难度更高。为此,本文以具体工程为例,重点分析二次衬砌浇筑密实度优化措施。

  • 标签: 隧道工程 二次衬砌 混凝土浇筑 密实度
  • 简介:摘要:混凝土缺陷修补是建筑工程结构病害治理关注的重点之一。隧道工程一直是建筑工程中施工难度更大、出现结构病害更难处理的一类工程项目。二次衬砌混凝土施工作为隧道施工一项重要的工序,由于其施工环境的限制,相比露天混凝土施工条件更严格,产生缺陷后修补难度更高。为此,本文以具体工程为例,重点分析二次衬砌浇筑密实度优化措施。

  • 标签: 隧道工程 二次衬砌 混凝土浇筑 密实度
  • 简介:摘要:交通行业的快速发展,隧道的数量也在逐年递增。在目前的隧道中二开裂的现象时有发生,其降低了二的承载力,为行车安全留下了隐患。结合九岭隧道工程中二裂隙的具体情况,分析该隧道裂缝产生的原因,提出了在工程设计和施工过程中应当采取的措施,以及对该隧道裂缝的处理方案。

  • 标签: 隧道 二衬裂缝 原因分析 防治措施
  • 简介:摘要:在实际生产中,焊接变形造成焊件和结构焊接后在形状和尺寸的改变,也会给结构的组装及焊接造成困难,焊接变形较大时,可能产生裂纹和降低焊后机械加工的精度。所以防止焊接变形是焊接生产的一个非常重要的方面。实践证明,构件焊接后总会不可避免地产生焊接变形。本论文通过对(10mm)平对接变形控制的讨论,了解以及掌握一定的防止焊接变形的方法。

  • 标签: 板板对接 焊接变形
  • 简介:摘要:本工程以西安市地铁15号线一期工程神舟二路站为例,详细介绍了暗挖隧道CRD法初支结构满堂支架法施工二次衬砌结构流程,对比分析了原方案与优化后方案施工的特点,研究结果表明:优化后大断面CRD法初支结构二衬砌施工,监测数据稳定,施工效率快,安全风险低,减少施工成本。

  • 标签: CRD法大断面隧道结构   满堂支架法   拱顶沉降   拆除临时支撑
  • 简介:摘要:结合实际工程实例,运用地质雷达技术在隧道二次衬砌拱顶背面脱空探测中,利用有限元方法建立了二次衬砌空洞模型的电磁反应特性,发现在二次衬砌中存在两条曲线,从而为二次衬砌脱空的判别及数据处理奠定了基础。

  • 标签: 公路隧道 地质雷达 拱顶脱空 检测技术 数据处理