简介：摘要随着社会经济的不断进步与发展，社会各界对电能的需求越来越高，而火力发电厂作为电能提供的主要企业，势必要不断地提高自己企业的生产力，才能提高电能的生产量。输煤系统作为火力发电中的一个主要系统，在电能生产中起到了一定的作用，特别是对于耐磨衬板的选择。基于此，本文首先详细的介绍一下输煤系统中的几种耐磨衬板，随后将这些耐磨衬板的性能做下对比，方便大家进行耐磨衬板的选用。以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：摘要某电厂所用气动衬胶衬氟隔膜阀用于除盐水生产系统床体再生。在阀门单体试验以及调试过程中阀门故障率偏高，发现问题较多，影响安装试验及调试进度对除盐水生产系统制水造成了一定的影响。

简介：摘要某电厂所用气动衬胶衬氟隔膜阀用于除盐水生产系统床体再生。在阀门单体试验以及调试过程中阀门故障率偏高，发现问题较多，影响安装试验及调试进度对除盐水生产系统制水造成了一定的影响。

简介：摘要高速铁路运营后如发现隧道二衬厚度局部不够需及时处理，否则将会产生掉块隐患对铁路的运营安全造成极大的威胁。当二衬为素混凝土且欠厚值超出检算范围则需采用“套衬补强加固”方案对缺陷进行处理。由于补强在高铁运营后进行，所以整个缺陷整治又必须按运营线“抢险模式”组织施工。本文根据某高速铁路运营后隧道套衬补强施工经验，对运营线施工计划、施工技术、销号与限速点恢复进行系统总结。

简介：摘要隧道施工属循环周期作业,根据新奥法原理,很多人士对二衬是否受力意见不统一;实际施工中遇到重庆彭水喀斯特地貌、炭质泥岩、遇水降级等情况,二衬还是显得尤为重要;二衬钢筋保护层厚度更是二衬的一道重要工序、影响较大。从目前各项目反映的检测结果来看,钢筋保护层厚度检测合格率普遍不理想;又主要以二衬钢筋保护层偏厚为主。

简介：摘要隧道衬砌是隧道施工的重要工序，其质量影响隧道的使用功能，本文从隧道二衬施工的工艺入手，研究分析了影响二衬质量的因素和原因，从而提出改善混凝土施工的工艺以及卡控要点，在隧道施工中，尤其是防水板的挂设、衬砌拱顶带模注浆以及后续衬砌缺陷整治方面提出新的观点和施工方法，可供以后施工借鉴和研究。

简介：摘要在隧道施工中，二次衬砌的施工质量是保证隧道整体稳定及安全的重中之重，如若施工中处理不当，势必会影响隧道工程整体施工质量，其中较为常见的问题就是裂缝，本文将重点围绕着隧道二衬混凝土施工中比较常见的裂缝问题进行了探讨，首先分析了裂缝问题形成的主要原因，进而从设计、材料、施工工艺及现场管控几个方面探讨了相应防治措施，以供参考。

简介：摘要隧道二衬混凝土，不仅要考虑强度，更要考虑混凝土的工作性，川铁公司磨万铁路项目部在所管辖范围内的隧道全部使用质量稳定的泰国水泥施工，解决了隧道二衬混凝土强度上难题，确保了隧道二衬质量。

简介：摘要目前的铁路工程中，作为施工的重要环节，隧道二衬混凝土施工起到了十分重要的作用。由于二衬承载洞身大部分应力，其强度是保证隧道质量与安全的重要工作。本篇文章针对铁路工程隧道建设二衬混凝土强度控制进行了研究和分析，阐述了混凝土的配比情况和控制混凝土强度的有效措施，保障铁路工程的建设质量，以下的观点仅供参考和借鉴。

简介：摘要外部以碳钢管道为骨架，内衬防腐橡胶作为衬里层的衬胶防腐工艺在核电厂海水环境中已获广泛应用，可起到很好的防腐效果1，由于各个核电项目地理环境和设计方的差异，各项目海水衬胶管道在设计上又各有不同；本文立足于三代核电站设计规范2，介绍了三代核电站SEC/SRU海水衬胶管道安装过程，并针对安装过程中的难点问题分析和讨论。

简介：摘要在进行隧道开挖的过程中，二衬漏水会影响整个工程的质量。针对隧道二衬渗漏水问题出现的具体原因加以分析，探讨了隧道渗漏水处理过程中应用的二衬背后回填注浆技术、化学灌浆堵漏技术以及洞身凿槽埋管引排技术，希望通过这些技术的应用，能够有效的防治渗漏水问题发生，为隧道工程质量的进一步提升提供可靠保障。

简介：摘要本文针对浙江省青田县城引水延伸改建工程Ⅱ标段隧道工程施工断面小、长度长、防水要求高、工期要求紧的特点，采用合理的二衬施工方法，高质、高效、快速完成了8.4km的二衬施工任务。可为后续小断面隧道二衬施工提供借鉴和参考。

简介：摘要由于设计、施工、地质等原因影响，运营隧道不同程度地出现病害，如漏水、衬砌变形、剥离等。套衬补强技术在隧道病害治理中已得到广泛应用；穿行式台车在隧道套衬补强施工中的应用即满足了施工需求，同时也解决了隧道行车要求。

简介：摘要分析隧道二衬混凝土开裂的主要原因并探究治理措施，得出二衬混凝土开裂主要原因有设计不合理、施工工艺选择不当及现场操作不规范等。结合隧道上述原因进行预防，并且进行深度研究，制定出混凝土浇筑的施工方案，包括浇筑过程中混凝土温度监控、混凝土施工过程温度控制、温度拉应力裂缝控制、碱骨料反应控制、施工工艺改进等有效治理措施，从而全面阐述隧道二衬混凝土开裂的原因与治理措施。

简介：摘要针对兰新高铁某隧道衬砌套衬加固整治的施工方案进行研究，充分分析在套衬施工过程中的安全隐患，在此基础上结合施工模式提出相应的保障性措施，旨在进一步加强既有线隧道施工过程中的安全性。

简介：摘要： 随着国民经济的飞速发展，水资源越来越成为制约一个城市发展的重要因素。近年来全国各地上马了很多引水工程，很大一部分采用地下引水隧洞的方式进行输水。在引水隧洞二衬混凝土施工过程中，裂缝是比较普遍存在的现象，裂缝的出现不但降低了结构的设计强度，而且大大减小了混凝土抵抗渗透的作用，使引水隧洞的设计效果大打折扣。本文主要从引水隧洞二衬混凝土施工的角度介绍了控制裂缝产生的措施，希望对类似工程起到借鉴作用。

简介：摘要为保证隧道在长期运营过程中的行车安全，参建各方对隧道施工过程质量的要求越来越严，而地质雷达作为一种无损检测手段，凭借其高精度、快捷连续、操作简便等优点，在隧道衬砌质量检测中占据着重要地位。

简介：摘要随着近些年我国大力发展隧道工程，在隧道工程施工过程中频繁发生的二衬拱顶脱空问题，也逐渐引起了人们的高度重视。为有效解决这一问题，保障隧道工程具有较高施工质量水平，需要将预注浆施工技术灵活运用其中。基于此，本文将结合具体隧道工程案例，重点针对隧道二衬拱顶脱空预注浆施工技术进行简要分析研究。

简介：摘要一种地铁暗挖车站二衬整体式台车站厅层牛腿模板系统，包括有二衬台车整体模板，二衬台车整体模板的两侧分别设有S型结构的整体钢模板，且二衬台车整体模板与S型结构的整体钢模板为一体式结构，二衬台车整体模板和S型结构的整体钢模板与台车立柱之间均设有液压固定系统，S型结构的整体钢模板内设有半圆形内弧，半圆形内弧中铰接有L型活动钢模板，L型活动钢模板与台车立柱之间也设有液压固定系统。本牛腿模板系统有效将车站二衬台车模板形成整体，提高了车站二次衬砌台车模板的安全性，避免了原台车模板分离式工艺脱模时损伤牛腿等情况，且牛腿混凝土与车站二衬混凝土一次性浇筑，确保了牛腿工程质量。

简介：摘要1990年至2007年，期间全国铁路五次大提速，2003年秦沈客专的开通，是我国高速铁路建设的开始。目前我国营运铁路总里程12.1万公里，高速铁路营运里程1.9万公里，分别局世界第二与第一。其中修建的铁路隧道超过7000座，总长度超过4000公里，铁路隧道总长位于世界第一。与隧道规模不相适应的是每年铁路因为隧道初支、衬砌背后脱空造成的营运线路限速、维修事件较多。一旦线路开通，衬砌背后脱空的处理难度大，对隧道防水层的破坏严重。本文旨在结合作者多年从事铁路隧道施工经验，通过在施工期间加强过程控制、改进工艺工装、加强工后检测等措施，预防隧道初支、二衬背后脱空，提高隧道衬砌质量。