简介：摘要调线调坡是一项从测量到设计，涉及到多专业的综合性工作，它可以消除地铁隧道结构中的一些不合理因素，是保证地铁车辆安全运营的前提。以深圳地铁9号线为例，介绍了调线调坡的基本原理及设计原则，研究了地铁调线调坡的设计流程及一般做法，对今后地铁设计工作具有一定的借鉴作用和应用价值。

简介：地铁隧道施工不可避免地出现施工误差、结构不均匀沉降及变形等问题,导致隧道结构与原设计线路不能很好吻合,造成隧道结构侵入建筑限界,需进行线路调线调坡.文章介绍了调线调坡的流程及方法,并结合实例分析了调线调坡对相关设备的影响,总结了一些调线调坡经验.

简介：摘要：城市轨道交通工程隧道、桥梁及U型槽等结构实施完成后，由于施工误差及外部边界条件变化等原因，导致线路中心线与原设计出现偏离并超过误差范围，若继续按照原设计线路平纵断面进行轨道铺设及设备安装，将可能出现设备限界、建筑限界侵限的安全隐患问题。基于调线调坡测量要求进行实测，以实测断面数据为依据，针对区段的限界进行数据核查，以调整线路平纵断面来消除施工误差带来的侵限问题，最终保证轨道交通顺利铺轨和安全运营。

简介：摘要：城市轨道交通区间施工中采用盾构工法在我国广泛使用，具有技术成熟、安全性高、环境影响小、施工进度快等优点。盾构法施工受不良地质影响大，受限界控制，施工工艺要求高，施工中容易出现结构偏差，导致不满足设备限界的情况经常发生。工程实体施工后的调线调坡是一种被动式工作方式，若隧道结构出现重大偏差后进行调坡调线，线路设计难度大，同时可能会降低线路技术标准，影响乘车舒适度和运营维保难度。本文提出在施工过程中采用主动式动态调线调坡，对相关设计原则和方法进行研究，对关键技术问题进行分析，并通过工程实例进行研究验证，从而指导设计和工程施工，满足工程质量和技术标准的要求。本文对采用盾构工法施工的城市轨道交通线路设计和施工具有指导和借鉴作用。

简介：摘要：从深圳市轨道交通的工程实际出发，在阐述线路调线调坡过程中涉及的测量方法、设计流程、线路调整方式、限界检查、各专业空间需求等方面的基础上，总结归纳调线调坡工作中可能存在的各类问题，并对轨道交通线路设计提出启示和建议。

简介：摘要：改革后，在社会发展的影响下，带动了我国交通行业的进步。目前，为适应城市轨道交通线路调线调坡设计需求，文章基于线路设计理论和限界标准，通过CAD 二次开发，研发调线调坡设计系统。该系统首先对以结构底板作为测量基准线的测量结果进行修正，然后建立以设计轨面为坐标系横轴的各结构断面类型的方程式，快速准确地对限界进行检查。该系统采用的数据以隧道结构底板作为测量基准线，自动对测点数据进行修正并进行限界检查工作，能大大减小现场测量工作者的工作量，提高设计工作效率。

简介：摘要：城市轨道运输调坡调线工作是在全线车站以及区域土建项目完成的基础上进行的一项任务，这项任务大多是经过对于道路的平纵截面进行细微调整，进一步与土建进程中发生的偏差所引起的构造入建界限的状况相适应，进一步与轨道设置、设施装置的需求相适应，保证运作安全稳定。因工程施工误差、结构沉降变形、地质原因等因素，容易导致线路偏离原设计，无法满足轨道铺设、接触网安装及其他设备安装的要求。需要通过调线调坡设计，对结构断面进行限界检核，减小或消除侵限，满足各种设备的限界要求，并为后续铺轨综合图、信号系统、接触网等设计提供依据。在这个基础上，本篇文章对城市轨道交通项目调线调坡因素开展分析并根据具体因素制定相关策略，以供参考。

简介：摘要近年来，我国的城市化进程有了飞速的发展，城市轨道交通建设越来越多。城市轨道交通工程调线调坡是土建主体结构完成后铺轨设计、施工的重要环节。对单孔跨度超过100m的预应力混凝土连续梁桥，施工线形控制误差、桥梁设计预拱度、铺轨过程中桥面附属荷载上桥引起“桥动基标动”、及考虑预应力混凝土桥梁长期收缩徐变下挠对运营线路影响，造成大跨度桥梁调线调坡的复杂性。本文以某轨道交通大跨度桥梁实际案例，设计综合了桥梁结构专业、线路专业、轨道专业间协作提出线路铺轨控制高程的设计研究方法，供同类工程参考。

简介：【摘要】车企焊装车间装调线作为其终线体，体现车间整体的制造水平与能力，装调线的生产节拍决定焊装车间的产出能力。为此，对于焊装车间装调线线平衡进行思考与改善，对提升焊装车间整体的制造能力具有十分重要的作用。本次针对装调线的分类标准，线平衡的衡量标准以及影响装调线线平衡的因素进行分析，为装调线的线平衡优化提供思路。

简介：铁观音一壶300，普洱500，大红袍800……在广馥源，泡茶续水的丫头们应该比我们更懂这些

简介：本文介绍了有关GPS自适应调零天线的各种研究结果，这些研究是1997年根据MITRE公司倡导的研究计划开展的。根据该计划，MITRE公司已经证明了采用微带片辐射体实现基模和高次模已切实可行，从而能在地平线附近形成一个零点的简单而廉价的自适应天线就应运而生。我们知道，由于在地平线附近的干扰威胁最大，所以对这种天线的研究有很大的实用价值。为了减小GPS微带天线大的后瓣，构建了电阻渐变的若干个接地板，并对其进行了测试。天线就安装在接地板上，而接地板外缘的散射恰恰是使微带天线后瓣变大的原因。采用电阻渐变的接地板的自适应天线后，后瓣可降低10－20dB，因此，这类天线有较好的抗干扰能力。通过按比例缩小模型进行测量和分析所作的种种研究，确定了机载平台对GPS自适应天线抑制干扰性能的限制。我们以典型的1：8比例模型对右旋圆极化GPS天线的方向图进行了测量。为了研究装在巡航导弹上的GPS微带天线对平台的影响，我们也作了大量的电磁分析。通过与测量值的比较，仿真的精度得到了验证。这些研究有助于通过电磁效应定量分析对机载天线阵调零性能的影响。所述的电磁效应涉及平台的有限尺寸及曲率、高路径、蠕缓波以及自适应阵中主阵元与辅助阵元之间的互耦。

简介：【摘要】边坡开挖、支护紧临进行，随开挖随支护“逆作法”施工，即开挖出渣的同时进行锚喷支护，降低坡面成型后在脚手架上施工的安全风险。边坡施工工艺流程：植被清理→原始地形测量→测量放样→覆盖层剥离→测量放样→下一梯段开挖→坡面检查验收→开挖出渣。

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简介：今天，妈妈从商店里买回一盒咖啡粉，让我自己学调咖啡。

简介：这个星期六回来,女儿的情绪明显低落.不再像以往那样,滔滔不绝地向我们询问家里的情况,有说有笑地跟我们汇报学校的新闻了,而是不声不响地扒拉了几口饭,就默默地躲进了卧室里.

简介：临近中午，全家旅游回到家，乐乐刚放下背包，就听见妈妈喊道：“客厅的挂钟停摆了!”乐乐立则跟着爸爸来到客厅，可不是嘛，钟面上的指针显示的是1时。爸爸看了看手表说：“现在是11时10分。”乐乐自告奋勇地说：“让我来拨!”妈妈一看：“你怎么拨的是儿时50分啊？”乐乐不服气地说：“您看错啦!分钟指着10啊？”爸爸摇摇头说：“时针看大格，分钟却应该看小格。”

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简介：天全县自1999年9月实施退耕还林工程以来，在促进农业和农村经济结构调整，增加农民收入方面已取得明显的成效。而要进一步巩固和扩大退耕还林的成果，实现“退得下、稳得住、能致富、不反弹”的目标，就必须要始终紧紧抓住加快农业产业结构调整和农民增收不放松。当前，应注意加强以下工作。

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