简介:摘要为进一步提高电力机车工作效率,从电机工作状况入手,阐述电力机车直流牵引电机窜油现象及危害,分析导致这一问题出现的具体原因,并针对性提出几点技术改进措施,为电力机车的安全运用提供更多保障。
简介:摘要:本文介绍了一种和谐机车牵引电机用轴承结构型式、材料及热处理、内部主参数。根据轴承在和谐机车牵引电机中的运用边界条件进行了设计选型,并对轴承在实际工况下的载荷进行了分析计算。
简介:摘要:地铁牵引电动机主要采用直流-交流变频驱动系统,该系统的负面影响之一是轴承的电气腐蚀。据统计,牵引电动机轴承故障的主要故障模式是电气腐蚀,虽然所有牵引电动机轴承都已使用绝缘轴承,但在运行里程高的情况下,单个电动机轴承仍可能因电气腐蚀而出现故障,从而对列车的行车安全产生一定影响。基于此,本文章对地铁牵引电机轴承电蚀及绝缘性能优化技术研究进行探讨,以供相关从业人员参考。
简介:摘要:牵引电机作为现代交通工具,如电力机车、动车等的关键动力部件,其性能优劣直接影响到整个交通工具的运行效率和安全性。绝缘结构作为牵引电机的重要组成部分,其设计是否合理,直接关系到电机的使用寿命、可靠性以及整体性能。近年来,随着电力电子技术的快速发展和电机制造工艺的不断完善,牵引电机的性能得到了显著提升,但绝缘结构设计的挑战也随之增加。
简介:
简介:大型电机的许多电气故障都有机械上的先兆。这个前提导致了这里所述的通过早期检测初始故障手段的声学方法检测诸如对地绝缘层剥落这样的机械变化的企求。已经证明通过向定子线棒优化地发射一种超声波并使用该线棒作为波导来了解对地绝缘层以及邻接该线棒的关键接口区域的情况是可能的。虽然早期损坏可以清楚地察觉出来。然而,使用一种受到热循环影响的环氧云母定子线棒的实验室研究证明:以这种方法取得的声波标记图可以通过同时进行的常规电晕谱测量反映出来。基于该项研究的成果,作为先进的检测手段的声学方法显然是很有发展前途的。
简介:摘要:牵引电机作为高速动车组传动系统中机电能量转换的核心动力部件,其可靠性直接影响高速动车组的运行性能。绕组绝缘是牵引电机最集中、最薄弱的部件,也是唯一能同时承受温度、电场、环境条件和机械应力的部件。一系列高速动车组配属的牵引电机在定子绝缘方面屡屡发生故障,其安全服役能力成为亟待解决的重要问题。
简介:摘要:额定电压在1000V以上的电动机称为高压电动机,具有功率大、承受冲击力强等优点,广泛应用于运输机械、石油化工等领域。高压电动机在作业过程中,受温度升高、电压、电流等影响,其绝缘性能也随之受影响。绝缘性能高低是高压电机使用寿命长短的关键之一。目前,机电领域发展迅速,高压电机电压可增加至6600V,现有高压电机绝缘浸渍漆绝缘性能难以满足高压电机实际绝缘需求,因此需提升高压电机绝缘浸渍漆热老化绝缘性,并对其展开研究。
简介:摘要随着我国高速铁路的快速发展,高速机车普遍采用变频调速交流传动系统,而变频调速牵引电机是高速机车的核心技术之一,其安全、可靠性直接影响高速机车的性能。由于半导体开关器件技术的发展,使得PWM变频调速技术在交流传动领域得到广泛的应用。
简介:摘要:牵引电机在实际使用的过程中,其尺寸与重量都受到了铁路轨距等各个方面的严格限制。其次,伴随着铁路的发展,对牵引电机有着更高的要求,在保证输出功率足够的情况下,还要不断增大牵引力。所以牵引电机的设计上,既要具备大容量化,也要保证足够的小型轻量化。这就需要牵引力机的机械结构性能和绝缘材料的性能不断提高。其中绝缘材料对于牵引电机的优化与性能提高有着非常重要的作用。
简介:摘要:随着经济和各行各业的快速发展,轨道交通具有运能大、可靠性高、污染少、能耗低等优势,牵引电动机是电力机车的动力源,其大修时间间隔与滚动轴承使用寿命直接关联。本文从机车车辆的运行特点、牵引电动机轴承异音的产生原因等方面进行分析,提出牵引电动机装配工艺要求,总结轴承异音的抑制措施、注意事项等。
简介:地铁牵引电机在经过长时间的运行之后,各方面都容易发生一些故障,就需要及时的对电机出现的故障进行修理。在电机实际的运行中,如何对发生的故障进行及时的排查就成了首要的问题,及时对故障进行修理,也可以保障地铁牵引电机的正常运行。本文主要对电机发生的故障类型和一系列的诊断方法做了简要的探究。
简介:绝缘特性试验是质量保证和预防性维修方案的组成部分。它有助于确定旋转电机绝缘及其部件的实际状况。试验给用户提供了一种用以防止由预见不到/检察不出的故障所引起损失的方法。绝缘特性试验可验证作为清洁和干燥程序的校正措施及修理措施的有效性。绝缘特性试验包括,介电响应分析,损耗系数和电容测量,谐波损耗数量分析以及局部放电型式记录。
简介:摘要:牵引电机的工作传输效率直接决定了动力传递的质量。在牵引电机运行过程中,电机驱动端轴承是最重要的基础动力组成部分,其承担着转子重量和机车行驶震动。由于牵引电机轴承故障极其容易干扰机车正常运行,造成不可挽回的机车驱动维修成本,因此合理针对牵引电机驱动轴承故障,开展全方位的维修故障分析工作至关重要。
简介:本文简要介绍电动汽车常用牵引电动机的种类、结构、工作原理、特点以及控制系统.
简介:摘要:轴承电蚀是轴电流通过轴承造成接触表面的局部显微组织变化及材料的移失。这种材料移失外观表现为凹坑或凹槽。轴承电蚀破坏了轴承局部结构和润滑油膜,故障表现是噪声增大和温度升高,轻则导致轴承寿命严重缩短,重则导致电机扫膛,对露天矿自卸卡车牵引电机的可靠性、耐久性、安全性构成严峻挑战,本文主要对牵引电机轴承电蚀失效问题分析并提出解决方案。
关于牵引电机窜油问题研究
一种和谐机车牵引电机轴承设计
地铁牵引电机轴承电蚀及绝缘性能优化技术研究
牵引电机绝缘结构设计对电机性能的影响研究
牵引电动机
一种用于电机绝缘的声学诊断技术
高速动车组牵引电机绝缘失效分析
高压电机绝缘浸渍漆热老化绝缘性能及提升方法研究
高频脉冲下牵引电机绝缘的局部放电特性
牵引电机绝缘系统的可靠性试验研究
牵引电动机轴承空转异音的分析与处理
地铁牵引电机轴承异音故障分析
发电机和电动机绝缘系统的质量保证
变频牵引电机定子绕组绝缘老化特性研究
牵引电机驱动端轴承故障分析与处理
发电机和电动机绝缘剩余寿命推定法
电动汽车常用牵引电动机
牵引电机轴承电蚀失效问题研究
一种牵引电机节点压装工艺方法研究