简介:摘要:电控喷油器需要一定的轴向压紧力,才能对气缸内产生的高温燃气进行有效密封。轴向压紧力由喷油器压板作用在电控喷油器体的装夹面上,利用Hyperworks软件对不同结构的喷油器压板结构型式进行受力分析。
简介:摘要:随着船舶行业蓬勃发展和船舶柴油机设计制造技术水平的突飞猛进,船舶柴油机系统日趋复杂,复杂性、综合化、智能化程度不断提高,安全性和可靠性已成为当前研究热点。由于柴油机常常处于恶劣的工作环境下的,故障率持续上升,一旦出现重大故障,造成停机,轻则造成延误船期等经济损失,重则危害船上人员的生命财产安全。因此通过各种手段保障主柴油机及其辅机的可靠运行具有至关重要的意义。在船舶主机系统中,喷油器的作用是将燃油雾化并合理地分布到燃烧室,以便形成可燃混合气。但是在实际运行中,喷油器会受到各种因素影响,容易积炭,进而影响船舶主机的运行,因此有必要加强船舶主机喷油器积炭故障分析。
简介:摘要目的观察正压无针连接式留置针与普通留置针在临床应用中的效果和差别。方法将2012年4月—6月在我院综合科住院治疗的152例患者,随机分为正压无针连接式留置针组(观察组)74例和普通静脉留置针组(对照组)78例,比较观察两组在留置时间、回血、堵管、外渗、针刺伤、静脉炎等方面的差异。结果观察组留置时间明显优于对照组;两组患者静脉留置针在留置期间血管外渗发生率大致相同,差异无统计学意义(P>0.05),而在回血、堵管、针刺伤和外周静脉炎的发生率方面明显不同,差异有统计学意义(P<0.05)。结论正压无针连接式静脉留置针可以有效减少回血、堵管、静脉炎和护士被针刺伤的危险。
简介:在双轴旋转式SINS中,惯性元件常值漂移误差对系统的影响可以得到调制,但安装误差和标度因数误差对系统的影响无法得到调制,同时这些误差会与旋转角速率耦合,引起速度锯齿波等误差从而降低了系统的各项性能指标。为了减少这种影响,分析了光学陀螺双轴旋转式SINS误差传播特性,利用奇异值分解法对系统的可观测程度进行了分析,经分析,与转动轴相关的安装误差和标度因数误差的可观测度较好,据此设计了系统的自主标定方案及滤波算法,进行了数字仿真和半实物仿真验证试验。试验结果表明,利用设计的自主标定方案,在1h内能估计出转轴上两个陀螺的标度因数误差及与转轴相关的四个安装误差,估计精度能达到95%以上。导航试验验证表明,利用自主标定的参数,相对于传统标定方法,使系统定位精度提高了20%。
简介:摘要目的观察新型正压无针连接式留置针的应用效果。方法将300例患者随机分为对照组(150例)和试验组(150例),对照组使用普通留置针,试验组使用新型正压无针连接式留置针。结果试验组回血堵塞发生率明显低于对照组(P<0.01),护士刺伤发生例数明显低于对照组(P<0.01)。结论新型正压无针连接式留置针具有正压、单手操作、无针连接等