简介:摘要:简要介绍了动车组牵引变流器Q1接触器的控制原理,以及常见的卡滞故障,根据故障现象追溯故障原因,最后针对接触器卡滞问题提出整改方向。
简介:摘要:介绍了一种机车辅助变流器组件吸收电路,并提出一种在IGBT关断时,计算第一个电压尖峰的公式。并通过试验结果对公式进行了验证,以及通过多组试验,确认了吸收电容器纹波电流与变流器系统的关系,从而提出合理选择吸收电容器的方法,进而提升吸收电容器的使用可靠性。
简介:摘要:随着风力发电的发展,国内已逐渐向海上大规模、大功率方向发展,从海上风力发电机组塔筒安装环境的制约因素,综合阐述了适用于海上风力发电机组的变流器发展方向。
简介:摘要 本文结合电力机车牵引变流器箱体焊接工艺,分析研究如何预防箱体焊接变形,以及发生了焊接变形如何去矫正改善以提高变流器箱体组焊质量。
简介:摘要:在我国逐步增强经济建设工作力度以来,各个行业都在不断的发展壮大,这样就使得各个行业对于电力能源的需求在逐渐的增加,人们对于电力事业的发展提出了更高的要求。在分离发电机运转的过程中,所有的结构部件往往都会释放大量的热量,这样必然会对电机的运行效果造成诸多的影响。为了确保电机能够始终维持稳定运行的状态,那么还需要创建适合的冷却系统,将热量进行有效的处理,尽可能的避免热量过高对于电机的正常运行造成任何的阻碍。在创建的起步阶段,风力发电机组的功率相对较低,所以发热量也较少,选择利用有效的方法来进行通风,能够与强制冷进行良好的整合从而实现降温的作用。但是在近些年风力发电的规模在逐步的状态,发电机的容量也在逐步扩展,散热量也在逐渐的增加,以往老旧的散热系统很显然已经无法再满足风力发电事业发展的需要了,所以可以将水冷系统加以合理的运用。在对变流器水冷系统进行设计工作的过程中,务必要对运行环境情况加以综合考虑,确保设计结果的实用性和合理性。