简介：在国内，我们还在骄傲地总结公共道路交通得到高速发展是因为采取了“以桥养桥，以路养路”的经验的时候，在德国考察时，竟然发现他们的高速公路从来不收费，从德国汉堡辗转几千公里，到了七、八个大城市，最后到慕尼黑，一路畅通无阻，全然没有堵车，不像国内那样，走一段就要交过路费、过桥费，也绝不会养那么多的收费人员。

简介：

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简介：一、教材的选编我校工程测量专业的培养目标定位在培养德、智、体、美全面发展的,面向公路与城市道路和桥梁建设施工现场,在施工一线从事与道路和桥梁测量相关工作的应用型专门人才。故要求学生除掌握测量专业的知识外,还必须对道路、桥梁的有关内容有一个比较全面的了解,有关桥梁的内容都在“桥梁工程”里面解决。对于工程测量这样一个非道桥专业,要求在“桥梁工程”这一门课里,使学生熟练掌握桥梁的组成、类

简介：在二千多年以前,中国历史已经记载着修筑桥梁时曾采用了木桩。自此,桩基础就成了中国桥梁建设中最常用的基础类型之一。一、基础的结构类型:1.永久埋在土中的桩基础,这种型式广泛用于岸上桥墩。2。基桩施工时,打进河床,但在遭到冲刷以后,部分桩身将暴露在水中。在主河槽内

简介：天津市道桥处主要承担着市区主干道、工业区、规划片道路和市内桥梁、地道的养护与管理。该处党委坚持以人为本的管理理念，秉承“敬业爱岗、服务奉献、养护路桥、美化津城”的企业精神，将工程质量和安全文明施工放在首位，靠着一支敢打敢拼、能打硬仗的职工队伍，在养护管理、市重点工程中多次圆满完成了各项急难险重的任务。先后承担了一期、二期卡口改造，三期、五期旧路改造，

简介：根据湖州龙溪港大桥工程和中兴大桥工程的实例。详细介绍了挂篮施工的技术措施和管理要点，供同行参考。

简介：云南公路桥梁工程总公司是云南公路建设行业的核心企业，成立于1993年，是第一批通过交通部资信登记的公路施工专业队伍，也是云南省唯一拥有公路工程施工总承包特级资质的企业。公司在国内外享有良好的声誉，所承建工程获得过省级、国家级优质工程奖及“鲁班奖”、马来西亚公路工程承包最高资质等荣誉。但是，随着企业的快速发展，逐步暴露出内部体制和管理关系不顺，结

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简介：论述福州地区城市道桥设计中路堤的经济高度及合理路堤高度,并对砼路面结构层尺寸的合理配合以及特殊路段的砼路面结构层设计进行探讨。

简介：本文结合虎门大桥辅航道桥18#墩桩基施工，介绍了预应力砼管桩在桥梁上使用的基本条件、施工控制、质量检测和经济分析等。

简介：钢筋混凝土作为一种经济实用的建筑材料在桥梁工程中已经得到广泛的应用，但是由于钢筋锈蚀而导致的耐久性不足也给桥梁结构的正常使用带来了严重的危害。西方一些发达国家建造钢筋混凝土桥梁时间长．出现问题也比较显著。据统计，早在1992年，美国因撒除冰盐引起钢筋腐蚀破坏而限载通车的公路桥梁约占1／4．每年的维修费用高达5千万至2亿美元。

简介：1概述沪青平高速公路(上海段)是2000年上海市政府招商融资项目之一,其走向位于沪青平一级公路南侧,基本与其平行。工程东起外环线延安西路立交,西至上海市与江苏省吴江市市界,全长约50km。按项目的实施进度分为三段:入城段(外环线～中春路)、中段(中春路～朱枫公路)、西段(朱枫公路～市界)本文主要介绍中段桥梁工程的结构设计与技术特点。

简介：阐述了曲线桥梁设计的几种方法以及各种布置方式的优缺点，并以溪洛渡水电站辅助道路中龙线子大桥和刹水坝1号大桥为例具体说明．

简介：广西公路桥梁工程总公司是１９９４年６月经国家建设部核准成立的国家一级资质大型施工企业，现有职工３１００多人。几年来，在党委的领导下，总公司狠抓员工素质提高，坚持用科学的理论武装人，用正确的舆论引导人，用高尚的精神塑造人，认真组织广大党员、干部、职工开展“双学”“三观”“三严四自”“十五大精神”等系列理论学习活动，使广大党员、干部职工的思想素质进一步得到提高，有力地推进了企业两个文明建设的协调发展。１９９４年以来，总公司工程产值每年以一个亿的速度递增，经济效益也稳步提高，成为广西交通建设事业的主力军。我们的基本做法如下：一、抓制度建设制度建设是搞好学习的根本。我们主要抓了三大学习制度的建立健全。

简介：我国经济发展跨入21世纪．兴起了建设跨海大桥的热潮．目前开工和立项的大型桥梁工程有杭州湾大桥工程、东海大桥工程，沪崇苏长江通道工程以及苏通大桥工程。这些工程的桥梁总长最大的在38公里左右．最短的也在7～8公里。如东海大桥工程为连接上海陆地与海上深水港。桥梁如有损伤导致不能通车．因无替代交通线将直接影响到集装箱运输．会导致不可预计的经济损失。当前业主与设计部门都很关心大桥设计．

简介：　　 　　三、伸缩缝质量好坏会引起桥梁的后遗症及其施工质量的控制方法 　　 　　（一）桥梁伸缩缝质量好坏会引起桥梁的后遗症及其相应的解决方法,桥梁伸缩缝质量的好坏对于桥梁整体结构会产生一些影响,　　 　　（二）桥梁伸缩缝施工质量控制的方法

简介：车辆与桥梁的相互作用是一十分复杂现象,它受很多因素的影响,其主要影响因素有:①车辆的动力特性,包括车辆的轴数、轴距、轴重、自振频率以及由减振装置和弹簧中摩擦装置提供的阻力;②桥跨结构的动力特性,如桥跨结构的几何尺寸、结构型式,支承条件、质量和刚度分布;③车速;④桥头引道与桥面平整度,桥头沉陷及伸缩装

简介：桥梁伸缩装置是桥梁结构中重要的组成部分，本文以某7-20m简支空心板梁桥台处伸缩缝的计算及选型为例，详细阐述了伸缩缝的计算方法以及影响伸缩量的各种因素．

简介：桥头跳车是道路建设中存在的质量通病之一，其影响行车的平稳性、舒适性和安全性。本文对桥头跳车的原因进行分析并提出了防治措施。