简介：日本自古以来就注意向外引进,尤其注重引起中国先进的东西。比如在文化方面,日本规定,大中学生每年必看一次本国的保护性剧种——歌舞伎或能乐外,还必须看一次外国第一流艺术。去年,日本文化部门把中国京剧作为世界最优秀的剧种,向日本大中学生推荐。引进了上海京剧院的《弼马温》、《秋江》、《三岔口》、《青石山》等戏。为让学生看懂中国的戏,翻译介绍剧情,并通过角色介绍生旦净丑常识、关节之处,翻译在话筒里“旁白”,进行解释,他们的引进,可谓细致,因此,学生喜闻乐见,在神户大学演出,两千个座位座无虚席,学生只得买站票观看。

简介：编辑同志:我是一名十九岁的女青年,北京建筑工程学院的学生,酷爱越剧艺术。去年第六期《上海戏剧》封底是徐玉兰《皇帝与村姑》的剧照,想托您代我买一本,可以吗?许多戏曲爱好者不仅喜欢看戏,而且喜欢学戏,还很想演。针对人们这种愿望,贵刊能否对戏曲唱、念、做的基本知识给予讲解?此外,要想争取更多的读者,还要增加刊物的趣味性,文章最好短而精。特别是“信箱”之类的专栏,是连接读者和刊物的最佳桥梁,更要办好,

简介：<正>农业部公布优良水产养殖品种名单荷包红鲤、兴国红鲤、彭泽鲤、建鲤、松蒲银鱼、荷包红鲤抗寒品种、德国锦鲤选育系。丰鲤、荷元鲤、三杂交鲤、杂育银鲫、富寿鱼、奥尼鱼、岳鲤、鞭容鲤等具有杂交优势,只宜在人工控制的网箱和池塘中喂养,禁止在河流湖泊和水库等天然水域中放养。尼罗罗飞鱼、奥利亚罗飞鱼、露斯塔野鲮、草胡子鲇、虹鳟、道纳尔逊氏虹鳟、太平洋牡蛎、夏威夷扇贝等属于宜引进的境外品种。50种果树品种不宜再引植桃类:春蕾,特早熟无核、早乙女、千代姬、沙激2号、

简介：<正>教学目的观察了解城市的建筑特色。用色彩表现对城市建筑的印象。学习用装饰手法概括夸张地表现城市风貌。教学要点通过观察记忆,欣赏图片,感受城市现代化建设。

简介：摘 要：一条铁路线路建设时，因地方交通需要，会同步建设有很多座上跨铁路立交桥，随着铁路运营时间越久，部分上跨立交桥因种种原因需要进行拆除。如何在不影响火车运营、确保铁路线路安全条件下对上跨立交桥进行拆除作业，成为了行业研究的重点。结合具体实例，对上跨电气化铁路旧桥拆除施工方法进行了介绍，提出了绳锯、汽车吊在旧桥拆除过程中的应用，达到了保证施工速度和施工人员安全的效果，确保了铁路营业线施工安全。

简介：摘要下穿铁路立交桥质量的好坏与其施工技术是密不可分的，本文要以成都的建设路北延线（蜀龙路五期）下穿段为例，对下穿铁路立交桥的几种工艺方法进行简要的分析介绍。

简介：南宁市明秀路铁路立交桥修建,采用钢筋混凝土简支梁桥跨结构设计方案及人工卸架梁的施式方法,为快速施工创造了有利条件。施工工期115天,实现了最短工期的新记录。1工程概况南宁市明秀路立交桥,是新建明秀路穿越南宁冻肉厂铁路专用线修建的铁路立交桥。该

简介：一、概述滨绥铁路阿城立交桥位于黑龙江省阿城市境内西沈公路(K27+700)与滨绥铁路(K41+828)交叉处,东与红星水库、松峰山景区、阿城继电器厂相通,西与阿城市区、金上京会宁府遗址相接。西沈公路是省级干线公路,是黑龙江省东部地区通向吉

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简介：1工程概况安阳市文峰路立交桥位于安阳火车站南咽喉,是一座跨越铁路站场,连接安阳市铁路东西两区的上跨公路立交桥。该桥全长505.15m,桥跨组成为7×16m+3×20m+1×138m+3×20m+8×16m,桥面总宽31m,主桥跨越京广铁路正线及站线共计14条线路。该桥主桥为下承式钢管混凝土系杆拱结构,两道主拱肋中心间距16m,计算跨度138m矢跨比1/5,悬链线线型。拱肋为钢管混凝土空间桁桁架,断面呈正

简介：摘要在铁路立交桥与道路交叉位置，选择设置相应的限高架来对立交桥进行保护，可以避免过往车辆的破坏。本文从当前我国立交桥限高架存在的问题出发，对铁路立交桥限高架的设置进行了分析和讨论，并就其发展提出了几点合理化建议。

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简介：《北京立交桥》指瑕江苏邳州市教研室刘同题一、“北京立交桥”应为“北京的立交桥”。文题“北京立交桥”是个专指名问。这一名词短语的构词方式和“南京长江大桥”相同，由一个一般性名词和一个专用名词组合而成。“南京”和“北京”分别是某“长江大桥”和某“立交桥”...

简介：对青少年的教育,“不仅是教育部门的事情,也是全社会的共同责任,需要各方面与教育部门一道努力,齐抓共管,为青少年健康成长营造良好的社会环境。”应当是家庭、学校、社会紧密结合,相互联系,相互影响的一个系统工程,由此可见,家庭教育、学校教育、社会教育是教育的三大支柱,三者缺一不可。然而,多年以来的教育实践表明,这一系统工程并没有系统起来,教育变成了仅仅是学校或教育部门的事情,而家庭和社会这一对学生身心健康发展起着举足轻重作用的重要的一个环节却被大多数人所忽视,人为造成了教育过程的“单行道”,从而,过多的注重

简介：摘要我国矿产资源丰富，尤其是煤炭资源，在矿产被开采后，会留下大量采空塌陷区，往往给工程建设带来隐患，因此采空区上建桥梁是一个具有现实意义的课题。本文根据枣木高速公路木石公铁立交桥为原型，分析简支梁桥在采空区残余沉陷并且受车辆荷载作用下的受力状况，旨在探讨提出一种适宜于采空区的桥跨结构形式。

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简介：摘要本文结合某城市立交主线跨越既有城市支线铁路施工为例，对主线现浇梁跨越铁路的支架系统及现浇梁的施工技术进行了分析总结，该施工技术主要包括跨铁路支架系统的建立、支架材料的吊装、现浇梁的钢筋、模板、混凝土的施工，通过具体的方案实践，证明了本技术方案良好、可行、可靠性高，有效的提高了施工效率，满足了铁路运行的安全要求，具有良好的操作性，对同行业类似工程有一定的参考作用。

简介：金世纪旁边的立交桥是黄石第二座立交桥只通车不走人的立交桥在陈家湾的丁字路口三条斑马线，依旧醒目行人依旧紧张过往的车辆在立交桥底下，看人来人往从上个世纪走到这个世纪从来没有在立交桥上走过从年轻走到年老直到远离立交桥多年它的影子还在，如鲠在喉。

简介：安慧立交桥位于北京北四环路与安立路的交汇处,1988年11月建成通车,地理位置十分重要。安慧立交桥是一座三层菱形苜蓿叶式立交桥,由主桥、匝道桥等19座桥组成。在我国1995年6月20日发行的1995-10《北京立交桥》邮票中,就有安慧立交桥的身影。但是,表现安慧立交桥的自然片却不多见,经过多年的努力,我只收集到3枚。

简介：青木在第11期的《特别关注》上介绍，很多刚到德国的中国朋友常常惊讶地问，为什么城市里几乎没看到立交桥，却没有堵车的情况？德国朋友说，上世纪70年代，德国经济处于黄金发展期，家家都有了汽车，交通堵塞也越来越严重。当时，德国各大城市为此建造了不少立交桥。不过，后来发现，立交桥只解决了部分道口的通行问题，人和汽车在立交桥上行走，带来的振动、噪声与浮尘，