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  • 简介:摘要:随着科学技术的不断创新应用,当前巷道掘进的技术也在不断更新当中,其中破碎顶板巷道掘进的支护研究已经成为了当前煤炭掘进的热点。其中需要根据实际的顶板以及煤壁的地质条件进行灵活的掘进,同时也要应用相应的锚杆、锚索支护方式对棚架进行保护,提高安全和采煤的有效,推动我国煤炭行业的不断发展。

  • 标签:   破碎顶板 煤炭掘进 支护 创新 技术
  • 简介:摘要:沿空留巷顶板层控制设计是优化留巷支护结构的重要手段,基于顶板层运动的特点,进行留巷支护结构的补充、改进与调整,提升留巷维护质量,增加支护强度,以为矿井开采创造安全稳定的空间环境。本文从沿空留巷顶板层控制设计的角度出发,深入的分析顶板层运动的特点,确定每个运动时期直接顶、老顶与支护结构发生的变化,提出了增加巷旁充填体支护阻力及调整其可缩量的设计方案,并进行了各项技术参数的计算,以实现对沿空留巷顶板层合理的控制,整体提升沿空留巷支护的效果。

  • 标签: 沿空留巷技术 顶板岩层 岩层控制设计
  • 简介:摘要:在煤矿巷道钻进过程中,由于对巷道顶板了解不足,钻进方案设计针对不足,容易出现支护参数设置单一、支护不合理等负面问题。本文在对相关理论进行分析的基础上,依托有限元随钻探测模型的应用,结合生产实际分析,发现顶板石强度对钻进速度具有直接的影响。以钻进速度为基础指标,能够对顶板石强度和分层厚度进行准确界定,进而对巷道支护参数进行优化。以此不仅能够提升随钻探测技术的应用水平,还能够更好的提升巷道掘进施工效率,提升整体经济效益。

  • 标签: 煤矿巷道 顶板岩石强度 随钻探测技术
  • 简介:摘要本文选取了岩空留巷顶板层控制的过程为研究对象,从其运动规律入手,并且在此基础上,对变形特征进行了一定的阐述。再者,笔者详细阐述了充填体与沿空留巷顶板运动时相互作用的原理,对沿空留巷顶板层控制设计进行了详细的解读,以期可以为沿空留巷技术的发展提供借鉴之处。

  • 标签: 沿空留巷 顶板岩层 岩层控制
  • 简介:摘要陶粒轻骨料是新型建筑材料、耐久耐火性能高、隔热保温性能好、抗冻抗渗性能优等特点,是一种具有良好应用前景的绿色建筑材料。

  • 标签: 陶粒 陶砂 建筑材料
  • 简介:摘要板岩具有成层差、层间结合力差,塑性变形不明显,显明的脆性变形的特征。易造成隧道沉降超限,引起隧道初支变形后侵限甚至坍塌。本文结合沪昆客专板岩隧道施工实际,提出了板岩快速施工的有效措施,可为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 板岩,快速施工,组织
  • 简介:摘要陶粒轻骨料是新型建筑材料、耐久耐火性能高、隔热保温性能好、抗冻抗渗性能优等特点,是一种具有良好应用前景的绿色建筑材料。

  • 标签: 陶粒 陶砂 建筑材料
  • 简介:摘要:煤层底板岩溶承压水水害是煤矿生产中普遍存在的严重问题,对矿井安全、生产效率和环境保护造成了巨大影响。本文通过综合分析煤层底板岩溶承压水水害的防治意义,深入剖析了当前存在的诸多问题,煤层底板岩溶承压水水害防治的问题主要包括治理成本高、技术手段相对滞后和环境影响难以估量。为了有效应对这些问题,需要加强研究与开发,提出更加科学、先进的技术手段和方法,同时注重环境保护与风险管理,确保煤矿企业在治理水害问题上能够取得可持续的发展。

  • 标签: 煤层底板岩溶承压水 水害防治 常见问题
  • 简介:煤层开采后底板岩层破坏规律研究对煤矿安全生产具有重要意义,利用底板岩层钻孔构建测试系统,电极布置在巷道底板位置,采用并行电法仪采集数据,进行高分辨地电阻法反演成像;依据工作面回采进度与电参数变化关系,实现底板岩层变形破坏动态监测,分析岩层破坏发育规律,获得底板裂隙发育或岩层破坏的最大深度,为煤矿开采水害防治提供依据,促进煤矿生产。

  • 标签: 并行电法 煤矿 底板岩层 破坏
  • 简介:摘要:炭质板岩的瓦斯隧道项目实践中,勘察评价属于较为重要的工作内容,对项目建设质量及效果影响极大。鉴于此,本文主要围绕着炭质板岩的瓦斯隧道项目勘察方法及其评价开展深入的研究和探讨,期望可以为后续更多研究专家和学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

  • 标签: 炭质板岩 瓦斯隧道 勘察方法 评价
  • 简介:摘要由于高地应力环境下隧道软弱围岩的受力复杂、变形大,常常造成支护结构损坏、初支掉块、二衬开裂等,严重制约了隧道正常施工,影响了支护结构的长期稳定性,给隧道的安全施工也带来诸多不便。本文以雷公山隧道为背景工程,结合板岩隧道开挖支护的相关施工技术进行分析,为高地应力板岩隧道的施工提供一定的技术支持。

  • 标签: 高地应力 板岩 CRD 施工 初期支护 1 前言
  • 简介:摘要:在软弱破碎炭质板岩地层隧道施工中,地层的特性直接影响着隧道的支护设计、开挖方法选择以及施工过程中的监测与控制。因此,基于实际工程背景,对软弱破碎炭质板岩地层隧道施工受力进行深入研究,对于指导实际工程实践具有重要意义。本文主要分析软弱破碎炭质板岩地层隧道施工受力研究。

  • 标签: 路桥 隧道工程 难点 技术对策
  • 简介:摘要文章结合工程实例,对软弱炭质板岩隧道变形预测及控制技术进行了详细的探究,希望通过此研究,可以为相关行业提供一定的参考借鉴。

  • 标签: 软弱炭质板岩隧道 变形预测
  • 简介:摘要地下室顶板在进行结构选型设计时,要根据项目的实际情况,选择最适合的地下室顶板结构形式,最大限度的发挥地下室顶板结构的经济效益。本文在分析地下室顶板结构设计特点的基础上,通过分析地下室顶板结构设计的具体案例,对地下室顶板结构设计的经济进行了分析。旨在提高地下室的普遍应用,更好地增强其社会效益和经济效益。

  • 标签: 地下室顶板 结构设计 经济性
  • 简介:摘要本文主要针对地下建筑结构顶板施工时,既有中板的安全评估。通过有限元计算中板内力,并根据内力计算该内力下既有中板的配筋情况,将其与实际配筋进行对比,从而确定工程安全

  • 标签: 地下建筑 中板 施工安全
  • 简介:摘要本文陈述了香格里拉至丽江高速公路小中甸隧道富水段全风化板岩的施工技术措施,特别是对超前小导管预支护、锚喷初期支护施工技术作了详细叙述,对施工方案作出详细的描述,针对前期施工的方案与后期的施工方案做了鲜明的对比,并对开挖方法作了简要介绍。

  • 标签: 隧道全风化板岩 富水段施工 施工技术
  • 简介:以江苏省无锡市滨湖区雪浪山复绿边坡A段发生的大滑坡为例,研究强风化砂岩夹板岩重塑土在不同含水率和干密度下的三轴UU剪切强度特性,以便更好地服务于边坡的复绿工程。结果表明:含水率从15%增加到25%时,其黏聚力和内摩擦角均随着含水率的增加显著减小;当含水率分别为15%和25%时,随着干密度的增加,其黏聚力和内摩擦角均随着干密度的增加显著增大;但当含水率为20%时,其黏聚力随着干密度的增加而减小,内摩擦角不变。

  • 标签: 剪切强度 强风化砂岩夹板岩 重塑土 无锡雪浪山
  • 简介:摘要本文陈述了香格里拉至丽江高速公路小中甸隧道富水段全风化板岩的施工技术措施,特别是对超前小导管预支护、锚喷初期支护施工技术作了详细叙述,对施工方案作出详细的描述,针对前期施工的方案与后期的施工方案做了鲜明的对比,并对开挖方法作了简要介绍。

  • 标签: 隧道全风化板岩 富水段施工 施工技术