简介：车头经得住飞鸟撞、石头砸CRH3系列车组车体为高强度大型中空铝合金型材焊接而成，薄壁桶形整体承载结构，采用防撞车体结构，非常结实，发生碰撞不会对车体造成大的损伤，更不会造成人员伤害。车头部位安装的防弹减速玻璃，不仅不十白乌撞，即便石头砸上去最多也只会造成裂纹，绝对不会碎。

简介：摘要为了解高铁列车职业卫生现状，采用文献查询的方式对高铁列车职业卫生状况进行分析。近年来，铁路有关部门围绕高铁列车乘务人员职业特点和环境改善开展研究，提出高铁列车乘务人员生理和心理考核指标，改善乘务人员作业环境。缺乏对高铁列车乘务人员生理、心理等综合指标长期连续观察研究，未建立高铁乘务人员健康管理档案和高铁乘务人员选拔管理卫生规范。建议今后要继续开展高铁乘务人员健康相关研究，采用简便、科学、实用的监控方式，及时动态了解动车组司机职业健康状况，借鉴航空业空乘人员健康管理，制定从业人员健康管理规范，建立全路统一规范、定期升级、涵盖全路的高铁乘务人员健康管理电子动态档案。

简介：摘要：随着时代的发展以及社会经济的快速进步，物流行业变成了社会经济发展的主要组成部分，而物流行业的发展与完善，离不开公共交通运输事业的不断进步。相比较航空货运而言，高铁货运具有更为明显的优势，因此高铁货运逐渐成为了物流行业较为倚重的公共运输交通工具。新型高铁列车的出现，在便利了日常交通的同时，也为现代物流的发展与进步提供了无限的可能。本文将针对新型高铁列车推进高铁运输与现代物流的融合问题，进行深入的研究与分析。

简介：摘要高铁调度指挥是高铁运输安全的重要保证，在我国高铁快速发展的过程中，需要对其进行不断的完善和创新。只有通过各相关部门共同努力，对整个系统中的人、环境、设备及管理等进行持续的优化升级，才能形成一个可靠、稳定的高铁安全保障体系，实现可持续的高铁运营安全。

简介：摘要：伴随社会与经济的发展，在发展成分中使得物流行业占据不可忽视的地位，而该行业的发展和完善，与运输行业发展息息相关，同航空货运进行对比，高铁货运存在更加突出的优势，所以在物流业领域，它已是一项重要的交通工具。在诞生新型高铁列车之后，使得交通更加便捷，也推动了现代物流发展。对此，本文进行以下探究，旨在能为相关人士提供参考。

简介：摘要：高速铁路承担社会责任，高铁乘务员既是高速旅客列车服务旅客的工作人员，是生产生活中不可或缺的一部分，工作主要职责是核验旅客车票，整理行李、箱包，通报旅途到站信息，及时对车厢的仪容仪表进行整理等日常工作，由各铁路局集团公司客运段进行管理。在突发疫情期间如何进行高铁列车乘务组织，值得深思。

简介：摘要：高铁列车受电弓作为列车获取电能的关键部件，其稳定性和可靠性对于列车的安全运行至关重要。本文首先概述了高铁列车受电弓的基本结构和工作原理，随后对受电弓的常见故障类型进行了深入分析，并提出了相应的维护措施。通过本文的研究，旨在为高铁列车的受电弓故障分析与维护工作提供理论支持和实践指导。

简介：摘要基于我国正在运营的高铁线路或者即将建设的高铁线路，有一部分高铁线路需要通过风区。本文通过测试高铁列车车窗玻璃在大风和沙粒混合作用下的破坏实验，表明在6级以上的横风地区必须采取高铁列车车窗玻璃保障措施才能保障高铁列车的行车安全。以及当高铁列车迎风侧车窗玻璃被破坏的情况，不能人为破坏另一侧玻璃，否则会危及高铁列车行车安全的结论。

简介：摘要：随着现代社会高速发展，高铁列车作为一种快速、便捷、环保的交通工具正引起越来越多的关注。然而，高铁列车动力系统的性能优化问题仍然是一个重要且具有挑战性的课题。本文旨在通过对高铁列车动力系统的综述和分析，研究相关的优化方法和技术。通过此项研究，将为提高高铁列车运行效率、降低能耗和减少环境污染提供理论和实践的支持，并推动高铁科技的进一步发展。

简介：摘要：高铁调度指挥与列车运营安全的协同研究是当前亟需解决的问题。高铁系统运营的复杂性和风险性要求对调度指挥和安全管理进行综合考量，确保列车运营的效率和安全性。因此，需要结合现代信息技术和运输管理理念，开展高铁调度指挥与列车运营安全的协同研究，以提高高铁运营的效能和整体水平，满足日益增长的人民群众对出行的需求。基于此，以下对高铁调度指挥与列车运营安全的协同进行了探讨，以供参考。

简介：哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点工程，北起黑龙江省哈尔滨市，途径松原、长春、四平，南抵海滨城市大连，线路纵贯东北三省，全长904公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里。

简介：摘要：针对传统的高铁动车组列车地面空调车存在不能以小功率用电保障大功率需求及冷量损失严重等问题，提出一种相变蓄冷式高铁动车组列车地面空调车，简要分析了系统组成及其原理，对蓄、释冷系统进行了实验研究。

简介：摘要：在现代社会，高铁交通作为高效、便捷的交通方式，不仅提供了快速的出行选择，同时也引领了通信技术的新潮流。高铁列车网络作为连接旅客与外界的桥梁，面临着日益增长的通信需求。随着移动设备的普及和多媒体应用的广泛使用，高铁列车上的网络承载压力逐渐增大。因此，如何在保证通信质量的前提下，进行合理的容量规划与网络扩展，成为了亟待解决的问题。

简介：摘要：电磁制动作为一种列车制动方式，在高铁交通领域具有广泛的应用，加强对高铁列车电磁制动技术的研究和应用，关乎我国高铁行业的后期发展。本文首先回顾了电磁制动技术的发展历程及应用前景，最后，探讨了高铁列车电磁制动技术的应用策略，旨在为高铁行业的发展奠定坚实的技术基础。

简介：摘要：近年来，在我国社会快速发展下，带动了科学技术水平的进步。本文研究一种基于控制及以太网通讯的列车独立空调控制系统模拟设计。该设计从电气控制系统的总体方案、硬件、软件等方面提高高铁动车独立空调的可维护性和独立性；彻底改变传统列车空调的控制方式，并利用软硬件组合的方式降低成本，达到节能、高效的目的。从模拟的调试过程中可知，此设计拥有手动、自动2种模式，结构简单、操作便捷，可以更好地展现各个模拟空调部件运行的独立性，以达到人们的需求。

简介：摘要：高铁出行中，空调系统作为动车的一个重要子系统在车辆中扮演着重要角色。空调的功能根据地域的不同，所发挥的功能也不尽相同。由于南北的气候差异较大，动车组空调是一体的，空调的温度值是设定的固定值，并不会根据动车组所含有的人口数量而进行更改，而且也没有更改温度的操作面板，所以动车组空调无法正常工作到适宜温度，让人感到忽冷忽热。空调一般都是全冷和半冷，通风量也只有一两挡的调节。因此动车的独立空调系统非常重要。本文的设计就是针对以上问题，加以修改、创新所完成的。具体涉及到动车组独立空调，根据需求在一块操作面板上更改空调的适宜温度。

简介：摘要：本文所探究的文高速动车组独立空调系统的仿真设计，主要从总体方案、硬件、软件等方面进行仿真，以增强其自主性，其主要采用软、硬件结合的方法减少运行费用，进而达到节能高效的目的。

简介：摘要通过对高铁列车挡风玻璃出现的一起“鸟撞”事故进行分析，得出结论——“高铁列车挡风玻璃粘贴防飞溅膜对保护司机的安全是至关重要的”。

简介：摘要面对高速铁路在实际运输生产实践中的复杂情况，单纯的静态性能已经不能完整的评价列车运行图的编制质量，一张高质量的列车运行图，对于旅客来说，就是该运行图上的列车准时性高，旅客列车出发与到达的正点率高；对于运行图自身而言，除了有良好的静态性能指标以外，还需要在执行过程中能够有效的抵抗一定的随机干扰，具有较强的弹性和实施性。研究高速铁路列车运行图动态性能的评价具有重要的理论与现实意义。

简介：摘要：高铁列车作为现代化交通工具的代表，在提供高速、便捷出行的同时，也对其车辆通信系统的可靠性和效率提出了更高的要求。随着列车运行速度的增加，系统在高速环境下的稳定性和通信质量显得尤为重要。然而，高速列车环境的特殊性可能对通信系统带来一定挑战，如信号干扰和传输延迟。因此，调试和优化车辆通信系统以应对这些挑战显得尤为重要。