简介:
简介:本文通过对价值分析和价值工程的介绍,以单台减速顶为系统,对减速顶各主要零部件在系统中的功能加以评价和分析,并结合其成本在整个系统中所占的比重来重新对各零部件进行优化设计,从而更有效地提高产品价值,使企业增加效益。
简介:联锁道岔维修保养是信号部门最重要的工作之一。道岔运用状态的好坏直接关系到行车安全,从电务故障发生部位来看,道岔故障发生率最高,影响面最大。然而,工、电、车3家日常维护和保养工作质量好坏又是提高道岔运用质量的关键,道岔病害往往通过电务设备故障反应出来,所以,联合工务、车务整治道岔是电务部门一项长期而又关键的工作。现结合现场道岔存在的问题,谈几点体会。
简介:气动加速顶已在我国铁路编组站上作为加速工具进行应用,TDJ加速顶的,加速功也采用不同测试方法进行测试。理论值,实测值和现场运用的实际值到底有多大差别,所以文中对四种加速功进行分析比较,作为理论上的探讨。
简介:目前大部分站场采用的都是点连式调速系统,但系统对于难、易行车的调控都是设计时无法回避的,采用无基础电动缓行器的四部位调速方案,不仅能解决现有存在的问题,而且也为调速系统的发展提出了新思路、新方向.
简介:本文通过对我国减速顶运用现状的分析,提出了提高减速顶运营寿命的若干措施;探讨了制定减速顶报废期的重要意义和影响报废期的各种因素,对减速顶的报废期提出了建设性的意见;并指出走专业化维修之路是我国减速顶维修体制改革的必由之路.
简介:价值工程一现代化企业管理方法,它是专门研究如何使用最低成本去寻求产品最佳功能的一种技术与经济相结合的现代化管理的技术。价值工程被利用在减速顶系列产品的开发、设计、研制、生产全过程中,不但在技术方面有新的突破,而且取得了显著地经济效益。本文是根据技术工作实践,来阐述价值工程的应用情况。
简介:在铁路编组站的现代化建设中,信息系统是重要组成部分。YIS系统是信息系统的核心,文中重点阐述了它的主要功能、系统设备配置、信誉及配套工程、效益评价等。
简介:2009年11月5日,由新疆维吾尔自治区举办的新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准4条新线竣工开通运营新闻发布会在乌鲁木齐举行。
关于四显示进枢纽的探讨
价值分析和价值工程在减速顶设计中应用的探讨
浅谈联合整治病害道岔
加速顶四种加速功的分析比较
标准之争—通往3G的四种模式
编组场增加简易四部位方案探讨
关于减速顶运营寿命及报废期的探讨
4693 DMIS二期工程在西宁分局率先开通
“价值工程”在减速顶改进中的应用
编组站现代化建设中信息系统的设计体会
UMTS论坛和3G Americas联合构建3G的全球更新
新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准四条新线竣工开通运营